Assorbimenti typhoon 2w-25

[bongia]

So che la sezione non è forse la più adeguata ma sicuramente voi questo motore lo conoscete bene!

Che assorbimenti avrò usando un 2w-25; 6 celle lipo e.........una 4.7x4.7 ???

In attesa di un modello a ventola dignitoso pensavo di motorizzare cosi un funjet ma dalle batterie non volevo chiedere troppo più di 40 amp...si può fare?


Prometto che poi lo monterò dentro una bella ventolona!!

[jetric]

.sei impazzito???? 6celle??? e poi ....come faccio a starti dietro nel volo in pattuglia!!!!!

[batman]

Originalmente inviato da bongia

So che la sezione non è forse la più adeguata ma sicuramente voi questo motore lo conoscete bene!

Che assorbimenti avrò usando un 2w-25; 6 celle lipo e.........una 4.7x4.7 ???

In attesa di un modello a ventola dignitoso pensavo di motorizzare cosi un funjet ma dalle batterie non volevo chiedere troppo più di 40 amp...si può fare?


Prometto che poi lo monterò dentro una bella ventolona!!

Saresti sui 50A......
Ma se vuoi fare un Pylon da 80/90 cm. 6 celle sono veramente troppe.....
Al massimo ce ne starebbero 4 da 1700 (sarebbe una pietra) e avresti SOLO 30A, io direi che per andare bene dovresti montare una 5.3x5.3 e delle batterie da 1350 30C, arriveresti a 45A, con una velocità stimata SUI 200-220 KMH.

[bongia]

non sono per un pylon ma per un funjet! pensavo a questa motorizzazione in modo da usare 2 pacchi da 2200 in serie!

Entrano precisi precisi! il motore sarebbe poi destinato ad un altre ventola!

[batman]

Originalmente inviato da bongia

non sono per un pylon ma per un funjet! pensavo a questa motorizzazione in modo da usare 2 pacchi da 2200 in serie!

Entrano precisi precisi! il motore sarebbe poi destinato ad un altre ventola!

Guarda che il gommolo in questione non sente più di tanto l' aumento di potenza installata, poi comincia a flutterare, distorcersi ecc.
Io sto facendo alcune modifiche all' oggetto, irrobustendo con Carbonio le superfici mobili, le ali, carteggiando le puntine per ricoprirlo di film adesivo, e, ma vedremo i risultati, applicando una piccola superficie canard anteriore con la parte mobile comandata da servo, in modo da utilizzare le parti di coda solo come alettoni, eliminando le svergolature e il reflex.
Naturalmente la fuso si beccherà un bel tondino di carbonio annegato alla base del pabimento.

[bongia]

Ma come avevi intenzione di motorizzarlo?

[batman]

Originalmente inviato da bongia

Ma come avevi intenzione di motorizzarlo?

Ho un Mega 22/20/3 assetato di Ampere (sui 70) che con 5/6 celle e un' elica da 5x5 godrebbe come un pazzo....
Ma penso mi accontenterò di un classe 480 come il Typhoon o amaloghi.

[ZIKY77]

Originalmente inviato da bongia

So che la sezione non è forse la più adeguata ma sicuramente voi questo motore lo conoscete bene!

Che assorbimenti avrò usando un 2w-25; 6 celle lipo e.........una 4.7x4.7 ???

In attesa di un modello a ventola dignitoso pensavo di motorizzare cosi un funjet ma dalle batterie non volevo chiedere troppo più di 40 amp...si può fare?


Prometto che poi lo monterò dentro una bella ventolona!!

guarda un mio amico ha il funjet con un motore himax (non ricordo la sigla) con una apc 5.7x3 mi sembra , consuma 50amp con 3 celle e va veramnte come un missile.... lo percdi di vista in 3 secondi , secondo me la tua motorizzazione e' tutta da rivedere, considerando che diventa abbastanza un mattone con tutto quel peso...

[bongia]

Era solo un tentativo troppo forzato di usare 6 celle su un mezzo che già con 4 va bene!