Velocità curvatura, ovvero la strana matematica della motorizzazione estrema

[sonic liner]

viva il firebird spinto, se non ci fosse chi ti invoglia a fare stranezze con i modelli che gusto c'è a volare?

[staudacher300]

Dai torniamo in topic, la mia era una riflessione seria, intendevo segnalare che superato un certo scoglio diventa tutto relativo, non é una cosetta da passare sottogamba, parliamo di prestazioni quasi doppie rispetto ad una turbina, e a queste potenze usi il gas con talmente tanta parsimonia da avere gli stessi tempi di volo che si hanno con celle di gran lunga più grosse.

[aardvark]

Originalmente inviato da staudacher300

Dai torniamo in topic, la mia era una riflessione seria, intendevo segnalare che superato un certo scoglio diventa tutto relativo, non é una cosetta da passare sottogamba, parliamo di prestazioni quasi doppie rispetto ad una turbina, e a queste potenze usi il gas con talmente tanta parsimonia da avere gli stessi tempi di volo che si hanno con celle di gran lunga più grosse.

Ciao! complimenti per la satellizzazione
Posso chiederti quanto pesa il gruppo motore più celle (quali?) ? avrei un ipotetico oggetto di 300 gr a vuoto da spedire a quota visibilità... per scendere in efficiente planata. Il tipo di volo (rapide risalite e lunghe pause di raffreddamento ) sembra ben adattarsi a quanto hai descritto.

[staudacher300]

ventola SF e motore sono sui 110 grammi totali, le celle non le conosco, sono delle nuove celle da 2200 25C ancora senza marca in fase di test e non in commercio per il momento, ma cazzarola se promettono bene, siamo a 15 cicli caricate a 2C e martorizzate in ogni modo non danno segni di sbilanciamenti significativi.

[aardvark]

Originalmente inviato da staudacher300

ventola SF e motore sono sui 110 grammi totali, le celle non le conosco, sono delle nuove celle da 2200 25C ancora senza marca in fase di test e non in commercio per il momento, ma cazzarola se promettono bene, siamo a 15 cicli caricate a 2C e martorizzate in ogni modo non danno segni di sbilanciamenti significativi.

Grazie, anche se probabilmente metterò un riduttore ed un elica "quadra" davanti al motore, i pesi sono quelli. Mi metto a cercare i vari pezzi

[staudacher300]

Originalmente inviato da aardvark

Grazie, anche se probabilmente metterò un riduttore ed un elica "quadra" davanti al motore, i pesi sono quelli. Mi metto a cercare i vari pezzi

Beh se non é un jet sprechi molta meno energia con l'elica, e l'elica ripieghevole é una mano santa in planata.

[aardvark]

Originalmente inviato da staudacher300

Beh se non é un jet sprechi molta meno energia con l'elica, e l'elica ripieghevole é una mano santa in planata.

Già, ho l'ala di un DLG che è un residuato bellico, e siccome non sono molto bravo a lanciare, provo a barare con gli elettroni

[batman]

Comunque a me piacciono anche i passaggi a mezzo gas col sibilo della ventola che va a medio regime, per me la ventola deve sempre avere un filo di motore attaccato.....
Ora che se va bene riuscirò a mettere insieme lo Sniper tuttofibra con 6 celle, la Fantek e il mitico Typhoon 2W25, vedremo che si combinerà.
A proposito, degli Sniper in costruzione non sento + niente....
Ve la siete fatta addosso??????

[batman]

Originalmente inviato da aardvark

Già, ho l'ala di un DLG che è un residuato bellico, e siccome non sono molto bravo a lanciare, provo a barare con gli elettroni

Naaah, stai tentando di recuperare il DLG??????

[staudacher300]

Originalmente inviato da batman

Comunque a me piacciono anche i passaggi a mezzo gas col sibilo della ventola che va a medio regime, per me la ventola deve sempre avere un filo di motore attaccato.....
Ora che se va bene riuscirò a mettere insieme lo Sniper tuttofibra con 6 celle, la Fantek e il mitico Typhoon 2W25, vedremo che si combinerà.
A proposito, degli Sniper in costruzione non sento + niente....
Ve la siete fatta addosso??????

Per svolazzare con un filo di motore basta alzare il trim del gas.

A proposito di sniper, ce lo vedo benissimo con questa combinazione, leggero e missilistico al contempo.