Progetto mb339 intubato

[phasol]

Ciao a tutti, volevo il vostro aiuto per il mio progetto di mb339 a ventola intubata.
Allora la mia idea sarebbe costruire un mb339 seguendo quello di Martinucci in polistirene scalato in modo da farci entrare una het 6904 con un edf 2w e 3 lipo (il kit è questo http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=398&page=1 ), dopodichè vorrei inserirgli anche i carrelli retrattili quelli di jonathan. Voi che ne dite? La motorizzazione va bene? Mi converrebbe farlo in fibra (non ho mai laminato nulla)?

Il tutto è ancora alle fasi iniziali, ma prima di cominciare vorrei avere le idee abbastanza chiare.
Grazie a tutti
Ciao

Fasolo Davide

[batman]

Originalmente inviato da phasol

Ciao a tutti, volevo il vostro aiuto per il mio progetto di mb339 a ventola intubata.
Allora la mia idea sarebbe costruire un mb339 seguendo quello di Martinucci in polistirene scalato in modo da farci entrare una het 6904 con un edf 2w e 3 lipo (il kit è questo http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=398&page=1 ), dopodichè vorrei inserirgli anche i carrelli retrattili quelli di jonathan. Voi che ne dite? La motorizzazione va bene? Mi converrebbe farlo in fibra (non ho mai laminato nulla)?

Il tutto è ancora alle fasi iniziali, ma prima di cominciare vorrei avere le idee abbastanza chiare.
Grazie a tutti
Ciao

Se riesci ad avere il modello con un peso max di 600 grammi escluso motore, ventola e batterie (delle 3700, non di meno), direi che non dovresti avere problemi.
Tieni presente che il modello sarà piuttosto veloce, è la tua prima ventola???
Se lo è, prendi prima un modellino trainer tipo quello che vende Tamanti di Electronicfly-RC, o un Alfamodel.

se vuoi vederle, io ho già delle ventole Wemotec, analoghe, tanto per capire il tutto.

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da phasol

Ciao a tutti, volevo il vostro aiuto per il mio progetto di mb339 a ventola intubata.
Allora la mia idea sarebbe costruire un mb339 seguendo quello di Martinucci in polistirene scalato in modo da farci entrare una het 6904 con un edf 2w e 3 lipo (il kit è questo http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=398&page=1 ), dopodichè vorrei inserirgli anche i carrelli retrattili quelli di jonathan. Voi che ne dite? La motorizzazione va bene? Mi converrebbe farlo in fibra (non ho mai laminato nulla)?

Il tutto è ancora alle fasi iniziali, ma prima di cominciare vorrei avere le idee abbastanza chiare.
Grazie a tutti
Ciao

Fasolo Davide

PEr volare co nquela motorizzazione dovresti tenerti sui 1100 gr di peso totale, volendo anche qualcosa di più visto che il 339 ha una configurazione abbastanza classica e non ha le prestazioni di un f16... direi che potresti portare a spasso allegramente un modello di un metro e 10 circa. sappi però che dovrai sventrare la pancia per sfamare la ventola, poichè le prese d'aria originali sono troppo piccole e inefficenti. Tra le altre cose non si possono ingrandire troppo perché sennò se ne accorogon tutti La fibratura della fusoliera è consigliabile, oltre a rendere "la scorza" più dura, potrai levare molto poli guadagandone in spazio interno.

[staudacher300]

Anche 1200/1300 grammi di peso sul 339, sempre che si riesca ad avere efficienza, le prese d'aria del 339 son carogne in questo senso.
Mi sa che dovrai sforacchiargli il pancino.

[phasol]

Allora cosiderando che nel progetto di Martinucci il suo peso a vuoto è di 90 gr e che per farci stare la ventola lo devo fare un po più grande io penso che si arriverà intorno ai 600 gr senza contare i carrelli retrattili. Mi conviene ricoprirlo con la fibra oppure fare lo stampo e laminare ecc.?

[lord80]

Originalmente inviato da phasol

Ciao a tutti, volevo il vostro aiuto per il mio progetto di mb339 a ventola intubata.
prima di cominciare vorrei avere le idee abbastanza chiare.
Grazie a tutti
Ciao

Fasolo Davide

Al mio campo un socio ha fatto un esperimento simile, solo mi sembra che lo abbia leggermente ingrandito. L'ha comunque dovuto sforacchiare abbastanza per dare il giusto efflusso alla ventola.
Se questo sabato lo vedo gli chiedo maggiori informazioni e poi te le passo. Mi pare comunque che ci abbia messo sopra la ventola della kyosho.
Con tre celle e con tutti quei fori va però mooooolto piano.
CIao!

[phasol]

Bè per la presa d'aria adotterò la soluzione di Volpe con un'apertura sotto la pancia protetta da una retina. Poi con tre celle ed l'edf2w dovrei avere una prestazione pari (se non maggiore) a quella del video di Volpe, la differenza è che il suo è tutto in fibra mentre in mio progetto tutto in polistirene.
Il mio dubbio è se lasciare tutto in polistirene oppure se ricoprirlo di fibra (ma la forse tra stucco ed altro viene molto pesante) o ancora utilizzare il modello in polistirene come master per uno stampo (sarebbe la mia prima volta e comunque i costi verrebbero divisi tra me ed un mio amico). Voi che dite?

[lord80]

sempre la solita persona del mio campo sta facendo uno stampo del 339 per ventola elettrica (lunghezza sul metro e dieci circa)...comunque quando la cosa si realizzerà farò sapere su un thread dedicato.

io non ho mai "stampato", ma so che la cosa è abbastanza complessa, se non assistiti da un esperto...secondo me ti merita lasciare il polistirene nudo e colorarlo con vernici ad acqua. Certo non è il massimo, ma nn viene malaccio.
Altrimenti puoi passare sopra il polistirene una mano di colla vinilica diluita al 50% per rendere un po' più liscia la superficie...tutto dipende da quanto lo vuoi peso
Ciao

[AntonioF104]

io eviterei di lasciare il polistirene nudo...passaci sopra dello stucco francese (per muri) o ancora meglio, dello stucco con microballons..dopo aver carteggiato il tutto, ci passi sopra della vinavil diluita 50 e 50 con acqua ed avrai una superficie liscia e bella (metodo a suo tempo indicatomi da Martinucci). Il polistirene nudo è molto delicato, molto più del depron.

Ciaoo

[phasol]

Bene allora le scelte che mi rimangono sono due:
- ricoprire tutto con stucco e vinavil
- fibrare
Mi sa che farò le due prove su pezzetti di scarto così da vedere quale riesco a fare meglio.