La legge di Murphy funziona sempre

[dooling]

Originalmente inviato da f.alberto

Ma hai visto mie lamentele per quando riguarda la pista io mi lamentevo che la mia batteria ha centrato una delle poche pietre presenti a bordo pista, la pietra era di poco più grande della batteria, pensa che cuxo

La fortuna è cieca , ma la sfig.... ci vede benissimo e quando ti prende di mira sei spacciato!!

Ti capisco, a me capita quando lancio qualcosa in aria tipo pietre o legni dal bordo pista, a volte vanno a prendere giusto qualche paletto, neanche a farlo apposta.
Per le batterie non dovevi metterle solo con il velcro sotto.
Devi mettere alla parete del vano che passa ai lati della batteria del velcro, diciamo 2-3 , uno da un alato e due dall'altro.
Lo devi tenere lungo in modo da farlo passare sopra la batteria(dove avrai messo altro velcro per la grandezza di tutta la cella).
In questo modo quando la batteria tende ad uscire imprimerà ancora più forza sul velcro sopra, quindi difficilmente uscirà.
Per toglierla basterà prendere l'estremità del velcro e tirarlo da un lato.

[f.alberto]

Originalmente inviato da PAPERINO

Ti capisco, a me capita quando lancio qualcosa in aria tipo pietre o legni dal bordo pista, a volte vanno a prendere giusto qualche paletto, neanche a farlo apposta.
Per le batterie non dovevi metterle solo con il velcro sotto.
Devi mettere alla parete del vano che passa ai lati della batteria del velcro, diciamo 2-3 , uno da un alato e due dall'altro.
Lo devi tenere lungo in modo da farlo passare sopra la batteria(dove avrai messo altro velcro per la grandezza di tutta la cella).
In questo modo quando la batteria tende ad uscire imprimerà ancora più forza sul velcro sopra, quindi difficilmente uscirà.
Per toglierla basterà prendere l'estremità del velcro e tirarlo da un lato.

Adesso farò così, che fesso che sono avvolte basta poco per evitare spese inutili e dire che il modo che tu hai descritto lo conoscevo perchè lo usavo per fissare la batteria nel funjet.
Che ne so forse doveva capitare

[dooling]

Originalmente inviato da f.alberto

Adesso farò così, che fesso che sono avvolte basta poco per evitare spese inutili e dire che il modo che tu hai descritto lo conoscevo perchè lo usavo per fissare la batteria nel funjet.
Che ne so forse doveva capitare

Questo è niente, quando cade qualcosa di pesante dal banco di lavoro indovina un pò dove va a battere?

Originalmente inviato da dooling

Questo è niente, quando cade qualcosa di pesante dal banco di lavoro indovina un pò dove va a battere?

Sui piedi o sulle....

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da PAPERINO

Ti capisco, a me capita quando lancio qualcosa in aria tipo pietre o legni dal bordo pista, a volte vanno a prendere giusto qualche paletto, neanche a farlo apposta.
Per le batterie non dovevi metterle solo con il velcro sotto.
Devi mettere alla parete del vano che passa ai lati della batteria del velcro, diciamo 2-3 , uno da un alato e due dall'altro.
Lo devi tenere lungo in modo da farlo passare sopra la batteria(dove avrai messo altro velcro per la grandezza di tutta la cella).
In questo modo quando la batteria tende ad uscire imprimerà ancora più forza sul velcro sopra, quindi difficilmente uscirà.
Per toglierla basterà prendere l'estremità del velcro e tirarlo da un lato.

ultramegaquotone. le batterie appogiate solo col velcro incollato sotto non mi sono mai piaciute.

[f.alberto]

Originalmente inviato da Valerioraptor

ultramegaquotone. le batterie appogiate solo col velcro incollato sotto non mi sono mai piaciute.

Adesso non piacciono nemmeno a me.

[Electronicfly-rc]

Originalmente inviato da f.alberto

Oggi mentre volavo con il mio firebird tutto ok, fin quando ho deciso di fare un passaggio rovescio e anche quà tutto ok, ad un certo punto sento un stuch e silenzio, avrete già capito cos' è successo, la cappottina non ha retto il peso della batteria che a sua volta era fissata con il velcro(poco).
Il modello viene giù in vite piatta dolcemente sull'erba della pista, danni zero, la batteria dopo 20min. circa l'abbiamo ritrovata a bordo pista e per la legge di Murphy è caduta su una delle poche pietre che c'erano rovinando irrimediabilmente 2 delle 4 celle ma si può in un campo di non so quanti migliaia di metri.
Ciao

Alberto, Buon Natale
Io volo regolarmente con il Firebird usando stesso pacco lipo 2200 4s1p
Il pacco non siè mai mosso, non uso nemmeno il velcro messo solo dentro al modello . Il pacco si blocca perfettamente senza usare nessun adesivo
Poi il copri vano motore tiene bloccato il tutto, come è accaduto ?
A proposito ho appena fatto una modifica al modello "motore" usando sempre stessa ventola 38 Amp con pacco 2200 mAh 25C peso totale in O.D.V 720 gr. Dimenticavo ESC 40 Amp. Messo a terra in verticale a mo di missile decolla , Ops ho fatto un Satellite
A si certo mi ero dimenticato , che motore,,,,,,dico solo Inrunner 78 gr. Indovina indovinello . Porcu lo sai.....quindi non suggerire


Un caloroso saluto a tutti e un Super 2008

Ciao
Roberto
Electronicfly-rc

[f.alberto]

Originalmente inviato da Electronicfly-rc

Alberto, Buon Natale
Io volo regolarmente con il Firebird usando stesso pacco lipo 2200 4s1p
Il pacco non siè mai mosso, non uso nemmeno il velcro messo solo dentro al modello . Il pacco si blocca perfettamente senza usare nessun adesivo
Poi il copri vano motore tiene bloccato il tutto, come è accaduto ?
A proposito ho appena fatto una modifica al modello "motore" usando sempre stessa ventola 38 Amp con pacco 2200 mAh 25C peso totale in O.D.V 720 gr. Dimenticavo ESC 40 Amp. Messo a terra in verticale a mo di missile decolla , Ops ho fatto un Satellite
A si certo mi ero dimenticato , che motore,,,,,,dico solo Inrunner 78 gr. Indovina indovinello . Porcu lo sai.....quindi non suggerire


Un caloroso saluto a tutti e un Super 2008

Ciao

Roberto
Electronicfly-rc

Buon Natale Roberto,
domani la chiamo così vediamo di rimetterlo in volo e magari lo satellizziamo,
ecco com'è successo il fattaccio, volo rovescio leggera picchiata e ho richiamato(picchiando naturalmente) praticamente si è rotto la parte dove incastra la cappottina, non il gancio anteriore della cappottina.
Domani le spiego meglio al telefono.

[Electronicfly-rc]

Originalmente inviato da f.alberto

Buon Natale Roberto,
domani la chiamo così vediamo di rimetterlo in volo e magari lo satellizziamo,
ecco com'è successo il fattaccio, volo rovescio leggera picchiata e ho richiamato(picchiando naturalmente) praticamente si è rotto la parte dove incastra la cappottina, non il gancio anteriore della cappottina.
Domani le spiego meglio al telefono.

Alberto,
Si è scollato dal lato linguetta in legno , probabilmente forzava e piano piano a quel punto si è rotto , catapultandosi ops suicidandosi in volo


Saluti
Roberto
Electronicfly-rc