15 novembre 07, 14:38 | #11 (permalink) Top |
User |
Ciao, si, adesso che ci penso bene era in polistirene anche quello!! Però se non ricordo male ricordo che a fine articolo diceva che voleva realizzare lo stampo per farlo in fibra........ Ricordo anche di aver contattato tale persona, ma poi il discorso andò per le lunghe e non combinai nulla!! |
15 novembre 07, 14:39 | #12 (permalink) Top | |
Guest
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All'inizio pensai di usare il HS225BBMG da 31g da 4,8Kg ma ho optato per l'HS85BBMG in quanto pesa poco più della metà e tira più di 3,5Kg e penso che bastano e avanzano.Se poi al collaudo rilevo un volo sporco, lo sostituisco subito col 225. | |
15 novembre 07, 15:51 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
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bè... anch'io non lo ho mai usato ma a prima vista (credo) e a rigor di logica colleghi su input la batteria e su output l'insieme regolatore motore in modo da saperne l'asssorbimento. Manu |
15 novembre 07, 16:42 | #16 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona
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Non comprare delle forbici per il kevlar. Basta prendere delle forbici normali, magari vecchie (basta che ci sia la possibilità di stringere bene le due lame) e dare una passata sul filo con la cartavetro. Dalla a 45° in modo che i segnetti si incrocino quando serri la forbice...et voilà il kevlar si taglia come il burro.
__________________ RC PLANES ARE NOT DRONES |
15 novembre 07, 19:15 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle | |
15 novembre 07, 19:16 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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15 novembre 07, 19:31 | #20 (permalink) Top | |
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