poche idee, ma confuse

[porcu69]

Certamente un motore con kv 6000 e du celle andrà peggio di uno con kv 3000 e 4 celle....
Nel mio piccolo e semplicistico ragionamento non ho considerato che il 2W non è certo il classico inrunner "cinesato", ma un motore dalle prestazioni e rendimento ben sopra la media cosa che influisce, e non poco, sulle conclusioni che ho tirato.
Se al posto del 2W ci fosse stato un clone di pari kv (e ditemi voi quale apparte i Mega) probabilmente il mio ragionamento sarebbe di ben poco conto, tenendo anche in considerazione che il suo peso (78 grammi mi pare)contenuto lo rende davvero una mosca bianca.

[staudacher300]

Originalmente inviato da porcu69

Certamente un motore con kv 6000 e du celle andrà peggio di uno con kv 3000 e 4 celle....
Nel mio piccolo e semplicistico ragionamento non ho considerato che il 2W non è certo il classico inrunner "cinesato", ma un motore dalle prestazioni e rendimento ben sopra la media cosa che influisce, e non poco, sulle conclusioni che ho tirato.
Se al posto del 2W ci fosse stato un clone di pari kv (e ditemi voi quale apparte i Mega) probabilmente il mio ragionamento sarebbe di ben poco conto, tenendo anche in considerazione che il suo peso (78 grammi mi pare)contenuto lo rende davvero una mosca bianca.

Direi che lo rende un mostro, ma cavolo, ci pensate a quanta roba passi per quei quattro avvolgimenti?

Non parliamo poi del 2W/25, potenze quasi da f3A, non dimentichiamo che 900watt sono la potenza di un OS90 4T.


Ps per la cronaca uno Yamada 120 da F3 A di qualche anno fà erogava circa 1250 watt con la 16X8 .

[porcu69]

Originalmente inviato da staudacher300

Direi che lo rende un mostro, ma cavolo, ci pensate a quanta roba passi per quei quattro avvolgimenti?

Non parliamo poi del 2W/25, potenze quasi da f3A, non dimentichiamo che 900watt sono la potenza di un OS90 4T.


Ps per la cronaca uno Yamada 120 da F3 A di qualche anno fà erogava circa 1250 watt con la 16X8 .

In effetti....basta pensare che con 250/300 watt un modello da 800/1000 grammi ben pensato e realizzato è una scheggia....il fatto è che con le ventole siamo tornati un pò "indietro" come prestazione assoluta.
Un modello da 800/900 grammi a ventola intubata se non ciuccia 450 watt non si smuove come dovrebbe.
Con 450 watt un modello ad elica di pari peso è assurdamente potente.

[staudacher300]

Originalmente inviato da porcu69

In effetti....basta pensare che con 250/300 watt un modello da 800/1000 grammi ben pensato e realizzato è una scheggia....il fatto è che con le ventole siamo tornati un pò "indietro" come prestazione assoluta.
Un modello da 800/900 grammi a ventola intubata se non ciuccia 450 watt non si smuove come dovrebbe.
Con 450 watt un modello ad elica di pari peso è assurdamente potente.

Ma infatti se ci pensi su la ventola elettrica é uno dei modi meno efficienti che ci siano per motorizzare un modello.
I pregi che ha risiedono nella possibilità (finalmente dico io) di riprodurre dei jet a costi abbordabili, nella sicurezza a terra, e nella quasi totale assenza di coppia.
In pratica é come la gnocca, costa, ti devasta la libertà, ma non se ne può fare a meno.