JSB X35 avete qualche informazione

Ciao, girando come al solito su internet ho visto un aereo di cui non ne conoscevo l'esistenza, l'X35 della JSB.
Per curiosità ho cercato in giro qualche informazione ma sembra che non ne parlino in nessun forum e non ho trovato nessun video.
Perchè questo aereo ha avuto poco successo?Eppure è la riproduzione dell'X35.
L'avete mai visto volare? Che ventola monta?

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da PAPERINO

Ciao, girando come al solito su internet ho visto un aereo di cui non ne conoscevo l'esistenza, l'X35 della JSB.
Per curiosità ho cercato in giro qualche informazione ma sembra che non ne parlino in nessun forum e non ho trovato nessun video.
Perchè questo aereo ha avuto poco successo?Eppure è la riproduzione dell'X35.
L'avete mai visto volare? Che ventola monta?

Credo che non abbia avuto un gran successo perché è un pezzo di depron. La ventola è una Fantex 6XX. In linea di massima con gli odierni motori e celle dovrebbe volere molto bene, il probelma è che allora ocn le NiXX e motori brushed non si alzava...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da PAPERINO

Ciao, girando come al solito su internet ho visto un aereo di cui non ne conoscevo l'esistenza, l'X35 della JSB.
Per curiosità ho cercato in giro qualche informazione ma sembra che non ne parlino in nessun forum e non ho trovato nessun video.
Perchè questo aereo ha avuto poco successo?Eppure è la riproduzione dell'X35.
L'avete mai visto volare? Che ventola monta?

me l'avevano dato per fare un articolo,nel frattempo la Scorpio ha smesso la produzione e quindi non se n'è fatto nulla.
Ho fatto qualche modifica nella parte anteriore per alloggiare la batteria in modo diverso per ottenere il CG dove indicato.
Il primo volo si è concluso con un atterraggio fuori campo a causa di uno strano comportamento in volo ,insiegabile anche a posteriori.
Dopo circa 3-4 minuti di volo il modello ha cominciato a rollare da una parte volando col motore al massimo,riducendo motore il rollio spariva.
La tendenza a rollare è aumentata col continuare del volo ed allora ho pensato che la strutturain depron stesse cedendo da qualche parte.Imostando l'ultima virata per venire all'atterraggio il modello non mi ha risposto ed è finito in un campo arato distruggendo il muso.
Tutto il resto era sano e non erano evidenti cedimenti di nessun tipo.
Allora,non convinto della cosa,ho riparato il modello e l'ho riportato in volo senza più riscontrare problemi di alcun genere.
Il modello vola bene è discretamente veloce e facile da portare.
Io avevo il Mega ACn 22/10/3 con un pacco 4S da 3200 mAh e scarica 20 C.
Certo il modello è in depron e pertanto delicato.

Chissà come vola con 4 celle da 2200 e un motore da 350W e circa 2700-2900 KV, con queste batterie si risparmia molto peso.
Sbaglio o nasceva con i carrelli ed il ruotino sterzante?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da PAPERINO

Chissà come vola con 4 celle da 2200 e un motore da 350W e circa 2700-2900 KV, con queste batterie si risparmia molto peso.
Sbaglio o nasceva con i carrelli ed il ruotino sterzante?

sì, aveva carrello e ruotino sterzante.
considerato che con 4 celle si hanno teoricamente 14,8 Volt e avendo misurato l'assorbimento in circa 50-55 A a terra, avevo oltre 700 W per un volo estremamente soddisfacente.
Vedi tu.

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

sì, aveva carrello e ruotino sterzante.
considerato che con 4 celle si hanno teoricamente 14,8 Volt e avendo misurato l'assorbimento in circa 50-55 A a terra, avevo oltre 700 W per un volo estremamente soddisfacente.
Vedi tu.

Ma toglimi una curiosità, se è in depron perchè pesa oltre 1 Kg?
Quanto potrà pesare solo il modello , ventola e carrelli?
Magari si può fare meno spinto , rispermiare con i pesi.
Il RED ARROW vola tranquillamente con 300W e credo non superi i 700-800 g.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da PAPERINO

Ma toglimi una curiosità, se è in depron perchè pesa oltre 1 Kg?
Quanto potrà pesare solo il modello , ventola e carrelli?
Magari si può fare meno spinto , rispermiare con i pesi.
Il RED ARROW vola tranquillamente con 300W e credo non superi i 700-800 g.

Non ricordo cosa pesava il mio,circa 1 kg credo.
Non saprei dirti c'è qualche rinforzo in compensato di pioppo,ma solo quello che serve.

La costruzione è stata semplice?Il vano portabatteria dove si trovava? Era di facile accesso e resistente come costruzione?

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da PAPERINO

Ma toglimi una curiosità, se è in depron perchè pesa oltre 1 Kg?
Quanto potrà pesare solo il modello , ventola e carrelli?
Magari si può fare meno spinto , rispermiare con i pesi.
Il RED ARROW vola tranquillamente con 300W e credo non superi i 700-800 g.

Forse lo danno su quel peso con pile NiXX

Originalmente inviato da Valerioraptor

Forse lo danno su quel peso con pile NiXX

Giusto ,ci stavo pensando