f 15 het - BaroneRosso.it

sonic liner · 06 ottobre 07, 22:43

modello collaudato, le impressioni al pilota del modello.

terminator7 · 07 ottobre 07, 12:16

Eccoci qua Sandro!
Modello collaudato!!!! Soddisfatto al 100%
Una sola parola...........UN MISSILE!!!

Vi riporto il mio setup:

2 motori typhoon 2w-25
2 ventole HET
2 regolatori dualsky da 60A
6 celle lipo da 5000 dualsky 22C

peso in ordine di volo 2600 grammi con 2600 grammi di spinta statica.
Qui sotto 2 immagini della telemetria DPR montata a bordo nel volo di collaudo.

quasi 2000 watt di potenza.
3.5 minuti di volo con 3 Ampere di consumo. Non male,mi aspettavo un consumo maggiore.
In decollo il modello e' schizzato via benissimo in una salita eccezzionale, con un buon angolo di cabrata. Dopo alcuni secondi a mezzo motore x i trimmaggi (devo dire che era quasi apposto) ho affondato a tutto motore con grande sorpresa.
Il sibilo dei motori elettrici non si sentono.
Si sente solo il soffio dell'aria e le 2 ventole che vanno in risonanza.
FANTASTICO!!!!!! Sembra una turbina.
Dopo 2 passaggi in asse pista a tutto gas provo l'arrampicata!
MOSTRUOSA!!!! Se non toglievo motore lo avrei perso di vista!
Mi gusto alcuni loop e immelman x poi allinearmi x l'atterraggio.
Dopo un passaggio a mezzo gas, virata di raccordo, spengo le ventole e con ottima portanza di ali atterro senza difficolta.
Voto al modello e al setup 10 e lode!!
Appena posso faccio un video e ve lo posto

Ciao a tutti

Valerioraptor · 07 ottobre 07, 19:32

visto che siamo in tema di collaudi comet ha provato i l104. Io no nero presente, cmq mi ha detto che è un mostro, stabile come sui binari e molto veloce (anche se non ai livelli dell'F18 che però pesa mezzo chilo meno), condotto anch'esso risontante come una turbina

**staudacher300** · 07 ottobre 07, 19:48

Citazione:

Originalmente inviato da Valerioraptor

visto che siamo in tema di collaudi comet ha provato i l104. Io no nero presente, cmq mi ha detto che è un mostro, stabile come sui binari e molto veloce (anche se non ai livelli dell'F18 che però pesa mezzo chilo meno), condotto anch'esso risontante come una turbina

Voglio sapere tutto per filo e per segno.

Valerioraptor · 07 ottobre 07, 21:27

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Voglio sapere tutto per filo e per segno.

Io di più Ninzò, chiedi al diretto interessato. Ah l'unica cosa prendete una fionda bella robusta, sennò non và su

**comet** · 08 ottobre 07, 09:58

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Voglio sapere tutto per filo e per segno.

ohhhh come godooooo......ohhh come godoooo...... emmmm scusate non mi sono ancora ripreso da ieri per il collaudo

Sandro, domenica lo porto a Roma, ci sarà anche il super F18 di Raffaello. Ti ricordi come andava veloce il mio F18 all'ElectricFan Meeting? Beh questo va più forte

....

**staudacher300** · 08 ottobre 07, 10:13

Citazione:

Originalmente inviato da comet

ohhhh come godooooo......ohhh come godoooo...... emmmm scusate non mi sono ancora ripreso da ieri per il collaudo

Sandro, domenica lo porto a Roma, ci sarà anche il super F18 di Raffaello. Ti ricordi come andava veloce il mio F18 all'ElectricFan Meeting? Beh questo va più forte

....

allora godo anch'io, me lo sto leccando all' inverosimile, e fà piacere vedere che merita.
Hai su i serbatoi alari?

**comet** · 08 ottobre 07, 11:42

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

allora godo anch'io, me lo sto leccando all' inverosimile, e fà piacere vedere che merita.
Hai su i serbatoi alari?

Si ci sone le taniche, magari rovinano un pelino la penetrazione e il peso ma mi sa che migliorano non poco la stabilità e la portanza, ma non ho riscontri perchè non ho mai volato senza sti suppostoni sulle ali..

08 ottobre 07, 12:31

scusate ma qui si sta parlando di F15 o di F104?

x T7: bello il modellone e bello il setuppone!...

**comet** · 08 ottobre 07, 15:34

Citazione:

Originalmente inviato da _sync_

scusate ma qui si sta parlando di F15 o di F104?

x T7: bello il modellone e bello il setuppone!...

Giusto... scusate tutti per l'OT invadente....

06 ottobre 07, 22:43	#1 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.359 Immagini: 7	f 15 het modello collaudato, le impressioni al pilota del modello. Icone allegate __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

07 ottobre 07, 12:16	#2 (permalink) Top
terminator7 User Data registr.: 21-02-2007 Residenza: Perugia Messaggi: 1.768	Eccoci qua Sandro! Modello collaudato!!!! Soddisfatto al 100% Una sola parola...........UN MISSILE!!! Vi riporto il mio setup: 2 motori typhoon 2w-25 2 ventole HET 2 regolatori dualsky da 60A 6 celle lipo da 5000 dualsky 22C peso in ordine di volo 2600 grammi con 2600 grammi di spinta statica. Qui sotto 2 immagini della telemetria DPR montata a bordo nel volo di collaudo. quasi 2000 watt di potenza. 3.5 minuti di volo con 3 Ampere di consumo. Non male,mi aspettavo un consumo maggiore. In decollo il modello e' schizzato via benissimo in una salita eccezzionale, con un buon angolo di cabrata. Dopo alcuni secondi a mezzo motore x i trimmaggi (devo dire che era quasi apposto) ho affondato a tutto motore con grande sorpresa. Il sibilo dei motori elettrici non si sentono. Si sente solo il soffio dell'aria e le 2 ventole che vanno in risonanza. FANTASTICO!!!!!! Sembra una turbina. Dopo 2 passaggi in asse pista a tutto gas provo l'arrampicata! MOSTRUOSA!!!! Se non toglievo motore lo avrei perso di vista! Mi gusto alcuni loop e immelman x poi allinearmi x l'atterraggio. Dopo un passaggio a mezzo gas, virata di raccordo, spengo le ventole e con ottima portanza di ali atterro senza difficolta. Voto al modello e al setup 10 e lode!! Appena posso faccio un video e ve lo posto Ciao a tutti __________________ Leva le man ta l'elica !!!!!! Ultima modifica di terminator7 : 30 gennaio 08 alle ore 20:36

07 ottobre 07, 19:32	#3 (permalink) Top
Valerioraptor User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...) Messaggi: 3.819	visto che siamo in tema di collaudi comet ha provato i l104. Io no nero presente, cmq mi ha detto che è un mostro, stabile come sui binari e molto veloce (anche se non ai livelli dell'F18 che però pesa mezzo chilo meno), condotto anch'esso risontante come una turbina __________________ http://www.gapl.it Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle

08 ottobre 07, 12:31	#9 (permalink) Top
_sync_ Guest Messaggi: n/a	scusate ma qui si sta parlando di F15 o di F104? x T7: bello il modellone e bello il setuppone!...