Firebird?

[staudacher300]

é un outrunner da eli che ha preso electronicfly, ne ha qualcuno di sfuggita .
Altrimenti, se proprio vuoi farti del male vero, credo tu possa mettere un edf con la het o la wemotec, ed allora puoi anche togliere le ali perché vola comunque.
Ps guardacaso c'ho provato vedere se si può montare, e la het li dietro.ci và a pennello.
Se sei abbastanza fuori di mente da provarci fammelo sapere che m'attizza la cosa.

[sieben]

Originalmente inviato da staudacher300

é un outrunner da eli che ha preso electronicfly, ne ha qualcuno di sfuggita .
Altrimenti, se proprio vuoi farti del male vero, credo tu possa mettere un edf con la het o la wemotec, ed allora puoi anche togliere le ali perché vola comunque.
Ps guardacaso c'ho provato vedere se si può montare, e la het li dietro.ci và a pennello.
Se sei abbastanza fuori di mente da provarci fammelo sapere che m'attizza la cosa.

Beh..mi piacerebbe ma non ho la conoscenza tecnica necessaria per fare una cosa cosi..estrema. Come ti ho ho già accennato io sono tutta pratica niente teoria
Compro un modello,lo monto alla spera in Dio e volo a Dio piacendo..finora non me la sono cavata poi cosi male.Ho un Cap 20 brushlerizzato e ci faccio i numeri..Ma vorrei qualcosa di veramente veloce e a ventola intubata,e possibilmente già pronto o quasi..e dato che sto sognando vorrei anche una Ferrari..

[f.alberto]

Originalmente inviato da staudacher300

é un outrunner da eli che ha preso electronicfly, ne ha qualcuno di sfuggita .
Altrimenti, se proprio vuoi farti del male vero, credo tu possa mettere un edf con la het o la wemotec, ed allora puoi anche togliere le ali perché vola comunque.
Ps guardacaso c'ho provato vedere se si può montare, e la het li dietro.ci và a pennello.
Se sei abbastanza fuori di mente da provarci fammelo sapere che m'attizza la cosa.

Ciao stau, il motore di cui parli e lo stesso che Roberto a dato a me e cioè quello ventilato.
Domani o meglio visto l'ora fra un po il collaudo delle 4 celle

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da staudacher300

é un outrunner da eli che ha preso electronicfly, ne ha qualcuno di sfuggita .
Altrimenti, se proprio vuoi farti del male vero, credo tu possa mettere un edf con la het o la wemotec, ed allora puoi anche togliere le ali perché vola comunque.
Ps guardacaso c'ho provato vedere se si può montare, e la het li dietro.ci và a pennello.
Se sei abbastanza fuori di mente da provarci fammelo sapere che m'attizza la cosa.

Non me lo dire così che sennò m itocca farl odavvero ma dentro il firebird ci stanno dentro le celle per sfamare a dovere una Wemo con un buon motore (la Het no nha il labbro )?

[f.alberto]

Originalmente inviato da f.alberto

Ciao stau, il motore di cui parli e lo stesso che Roberto a dato a me e cioè quello ventilato.
Domani o meglio visto l'ora fra un po il collaudo delle 4 celle

Collaudo fatto, indescrivibile bellissimo adesso si che si cor reeeeeee

[staudacher300]

Visto che animaletto ?

[staudacher300]

Originalmente inviato da Valerioraptor

Non me lo dire così che sennò m itocca farl odavvero ma dentro il firebird ci stanno dentro le celle per sfamare a dovere una Wemo con un buon motore (la Het no nha il labbro )?

Dentro quello del Fanmeeting ce ne stavano 4 da 2100 , e dentro quello ad elica che ha la stessa fuso 4 da 2500.
Con 4 da 2500 ed un 3w siamo a posto.
Il labbro, o lo si fà, o si mette una wemotec che consegnano già col labbro, tanto le misure son le stesse.

Credo che il labbro della wemotec potrebbe anche andarci sulla het.
Se qualcuno le ha entrambe.......

[f.alberto]

Originalmente inviato da staudacher300

Visto che animaletto ?

Si , peccato che le batterie non durano tanto

[staudacher300]

Vacci piano col gas ingordo.

[f.alberto]

Originalmente inviato da staudacher300

Vacci piano col gas ingordo.

Certo che fare passaggi a un metro dal suolo a manetta fa un certo effetto, oggi ho volato con amici che volano sia a scoppio che elettrico ma sopratutto a scoppio e il firebird è stato apprezzato per le sue doti di volo sui binari.