Che l'alfamodel stia tirando un po' troppo la corda?

[batman]

Originalmente inviato da staudacher300

Francamente 50 grammi in più li saluterei con favore se questo significasse una superfice un po meno delicata.
Anche il mio Ta é ancora vivo, così come il sabre, é sopratutto il mig a soffrire,il depron del direzionale é sottilissimo a causa della stampata, deve essere rinforzato.
Che poi sia possibile fare dei modelli anche piccoli in fibra lo dimostra questo qui: http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=299&page=1

Nel MiG che NON ho ancora fatto ho previsto un listello di balsa duro e un tondino di carbonio per la parte fissa del direzionale (già pronto) mi sono accorto subito dell'inconsistenza del tutto......

[staudacher300]

Originalmente inviato da batman

Nel MiG che NON ho ancora fatto ho previsto un listello di balsa duro e un tondino di carbonio per la parte fissa del direzionale (già pronto) mi sono accorto subito dell'inconsistenza del tutto......

come un pollo io ripassai solamente l'interno con dell'epossidica, ma non é sufficiente con le potenze attuali, hai fatto bene.

[comet]

bahhhh, non avete capito nulla . Io il mio Mig l'ho usato a manetta una ventina di voli ipermotorizzato e mai una crepa......
Dimenticavo....... al ventunesimo volo l'ho piantato nella rete di protezione del campo, ma la cappottina (unica parte sopravvissuta) non aveva neppure un crepa

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da comet

bahhhh, non avete capito nulla . Io il mio Mig l'ho usato a manetta una ventina di voli ipermotorizzato e mai una crepa......
Dimenticavo....... al ventunesimo volo l'ho piantato nella rete di protezione del campo, ma la cappottina (unica parte sopravvissuta) non aveva neppure un crepa

venti voli??? a me sembra che sia durato di più

[neverjack]

io lo rattoppato venti volte ma l'altra sera causa cagata mia ho distrutto il davanti, il pezzo dietro e la capottina sono buoni sapete chi li vende ? anche internazionalmente , jonathan non ha piu niente