Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Ventole Intubate


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 01 settembre 07, 14:12   #1 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Pampero
 
Data registr.: 30-04-2007
Residenza: Orbassano
Messaggi: 192
Invia un messaggio via MSN a Pampero
Avanzamento lavori MB339

Ciao a tutti, qualche settimana fa ho comprato da Comet (che saluto) l'MB339di R. Volpe. Eccovi qualche foto del modello ancora in fase di costruzione.
Ho già installato il gruppo ventola e finito di collegare tutta la tiranteria, mancano ancora una bella stuccatura e poi la verniciatura...
Che ne pensate?

Ciao a tutti
Icone allegate
Avanzamento lavori MB339-p1010169.jpg   Avanzamento lavori MB339-p1010170.jpg   Avanzamento lavori MB339-p1010171.jpg   Avanzamento lavori MB339-p1010172.jpg   Avanzamento lavori MB339-p1010173.jpg  

Pampero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 07, 15:01   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di devuli
 
Data registr.: 23-06-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 306
Molto bello!!! peccato sia piccolino......comunque bellissimo....

le ali e i piani li stucchi o li fibri....????
devuli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 07, 15:06   #3 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Pampero
 
Data registr.: 30-04-2007
Residenza: Orbassano
Messaggi: 192
Invia un messaggio via MSN a Pampero
Citazione:
Originalmente inviato da devuli
Molto bello!!! peccato sia piccolino......comunque bellissimo....

le ali e i piani li stucchi o li fibri....????
Le ali sono già fibrate, per quanto riguarda i piani sono indeciso...non so se andare di turapori oppure se fibrare pure quelli...
Consiglio???
Pampero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 07, 15:10   #4 (permalink)  Top
Coordinatore dello staff
 
L'avatar di staudacher300
 
Data registr.: 16-02-2004
Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
Citazione:
Originalmente inviato da Pampero
Le ali sono già fibrate, per quanto riguarda i piani sono indeciso...non so se andare di turapori oppure se fibrare pure quelli...
Consiglio???
Basta il turapori, essendo alti son meno soggetti alle abrasioni in atterraggio.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 07, 15:16   #5 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Pampero
 
Data registr.: 30-04-2007
Residenza: Orbassano
Messaggi: 192
Invia un messaggio via MSN a Pampero
Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300
Basta il turapori, essendo alti son meno soggetti alle abrasioni in atterraggio.
Grazie Staud, vorrei chiedere ancora una cosetta...
Non so se lasciare le ali staccabili oppure se fissarle alla fuso, stuccare dove serve e riempire gli spazi vuoti tra ali e fuso.
Vorrei poi ricreare i condotti di ingresso delle prese d'aria alari che venno diretti alla fusoliera, solo che per fare questo precluderei ogni possibilità di fare manutenzione a motore, ventola e servi alari...che dici?
Pampero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 07, 15:24   #6 (permalink)  Top
Coordinatore dello staff
 
L'avatar di staudacher300
 
Data registr.: 16-02-2004
Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
Citazione:
Originalmente inviato da Pampero
Grazie Staud, vorrei chiedere ancora una cosetta...
Non so se lasciare le ali staccabili oppure se fissarle alla fuso, stuccare dove serve e riempire gli spazi vuoti tra ali e fuso.
Vorrei poi ricreare i condotti di ingresso delle prese d'aria alari che venno diretti alla fusoliera, solo che per fare questo precluderei ogni possibilità di fare manutenzione a motore, ventola e servi alari...che dici?
Le prese d'aria del 339 sono ridicole e biforcate, quindi direi che il male minore sia la scelta di Volpe di praticare un grosso foro sotto la fuso.
l'ala staccabile date le dimensioni si può evitare, ma son pochi grammi di peso e poterla toglere può far comodo.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 07, 09:13   #7 (permalink)  Top
Moderatore
 
L'avatar di comet
 
Data registr.: 25-07-2005
Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
Citazione:
Originalmente inviato da Pampero
Ciao a tutti, qualche settimana fa ho comprato da Comet (che saluto) l'MB339di R. Volpe. Eccovi qualche foto del modello ancora in fase di costruzione.
Ho già installato il gruppo ventola e finito di collegare tutta la tiranteria, mancano ancora una bella stuccatura e poi la verniciatura...
Che ne pensate?

Ciao a tutti
Bel lavoro, complimenti! sono felice che qualcuno sia riuscito a finire questo Mb339, non era giusto tenerlo in un cassetto come facevo io..... adesso ci vuole una buona verniciatura...... dalle tue parti ci sono altri 2 Mb339 di Romeo Volpe potreste mettervi d'accordo per fare un volo in pattuglia...
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 07, 14:21   #8 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Pampero
 
Data registr.: 30-04-2007
Residenza: Orbassano
Messaggi: 192
Invia un messaggio via MSN a Pampero
Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300
Le prese d'aria del 339 sono ridicole e biforcate, quindi direi che il male minore sia la scelta di Volpe di praticare un grosso foro sotto la fuso.
l'ala staccabile date le dimensioni si può evitare, ma son pochi grammi di peso e poterla toglere può far comodo.

In effetti potrebbe essere comodo poterle smontare, anche perchè se mai dovessi mettere le mani sul motore o sulla ventola dovrei segare la baionetta, staccare le ali dalla fuso e nel migliore dei casi rovinare la verniciatura...
Per la presa d'aria ho già il famigerato buco sotto la pancia...il ricreare i condotti nelle ali era per lo più un fattore estetico, se poi i condotti si rivelassero anche un minimo efficenti tanto meglio.

Mi preoccupa un po' una cosa:
data la presenza del bucone sotto la fuso, sarebbe fattibile coprirlo con una rete a maglia fine per evitare l'ingurgitamento di detriti, ramoscelli e cose del genere in atterraggio?
Non vorrei distruggere la Vasa per colpa di un sassolino o di un rametto che si incastra tra le pale...
Pampero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 07, 14:26   #9 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Pampero
 
Data registr.: 30-04-2007
Residenza: Orbassano
Messaggi: 192
Invia un messaggio via MSN a Pampero
Citazione:
Originalmente inviato da comet
Bel lavoro, complimenti! sono felice che qualcuno sia riuscito a finire questo Mb339, non era giusto tenerlo in un cassetto come facevo io..... adesso ci vuole una buona verniciatura...... dalle tue parti ci sono altri 2 Mb339 di Romeo Volpe potreste mettervi d'accordo per fare un volo in pattuglia...
Grazie, come vedi non hai fatto male a vendermi il modello
Sono già a conoscenza della presenza di altri due MB qui a Torino. Due giorni fa ho conosciuto Chetto1965, dovresti conoscerlo anche tu...
Lui ne ha uno che mi mostrerà nei prossimi giorni, e mi ha detto di un altro ragazzo che ne ha uno...

Per il volo in pattuglia non lo so, almeno per ora, meglio iniziare a farlo volare e a tirarlo giù tutto intero...
Pampero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 07, 14:29   #10 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Valerioraptor
 
Data registr.: 21-08-2006
Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
Citazione:
Originalmente inviato da Pampero
In effetti potrebbe essere comodo poterle smontare, anche perchè se mai dovessi mettere le mani sul motore o sulla ventola dovrei segare la baionetta, staccare le ali dalla fuso e nel migliore dei casi rovinare la verniciatura...
Per la presa d'aria ho già il famigerato buco sotto la pancia...il ricreare i condotti nelle ali era per lo più un fattore estetico, se poi i condotti si rivelassero anche un minimo efficenti tanto meglio.

Mi preoccupa un po' una cosa:
data la presenza del bucone sotto la fuso, sarebbe fattibile coprirlo con una rete a maglia fine per evitare l'ingurgitamento di detriti, ramoscelli e cose del genere in atterraggio?
Non vorrei distruggere la Vasa per colpa di un sassolino o di un rametto che si incastra tra le pale...
Penso che quella della retina sia una saggia decisione., a patto però di trovarne una molto robusta: se poi a finire nella ventola è proprio la retina... Oppure tagli la testa al toro e ci ficchi questi:
112709 Micro carrelli retrattili ad aria (vai sul sito di jonathan e digita quel codice nella casellina di ricerca)
__________________

Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Inizio Lavori giansa Motoscafi con Motore Elettrico 112 12 agosto 11 13:21
Lavori in corso Michele88 Categoria Rc-Combat 13 04 giugno 07 18:52
TG3 - Lavori in corso! fabio1963 Aeromodellismo Alianti 40 01 febbraio 06 01:04
commenti su lavori fabio1963 Segnalazione Bug e consigli 3 29 novembre 05 15:17
Stato di avanzamento twentynine Aeromodellismo Alianti 8 23 maggio 05 22:44



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 01:04.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002