qualche foto fusoliere

[mb339a]

Originalmente inviato da staudacher300

Quoto, bel lavoretto davvero, poi per uno che ha visto la pan coi Gina.......

io non ce l'ho fatta per un pelo infatti sono nato un anno e 4 giorni dopo.....

[kurgan]

Ciao, ho misurato la parte ventrale della fusoliera, in pratica dove deve essere posizionata la girante, la misura è di 13,5 cm.
Un saluto.

[staudacher300]

Originalmente inviato da kurgan

Ciao, ho misurato la parte ventrale della fusoliera, in pratica dove deve essere posizionata la girante, la misura è di 13,5 cm.
Un saluto.

Per cui ci vuole una bella 127 mm, Raffaé te dice gnente sto diametro? un bel paio di alucce al cnc del Zott, na fibratina..... na verniciatina come il Padreterno comanda..........




ooops scusa l'infamata.

Ps dai Kurgan se vuoi postare qualche prezzo........


Ragazzi già che ci sono ci tengo a precisare una cosa, un conto é l'artigiano che vende qualche manufatto a prezzi politici tanto per arrotondare e finanziare l' hobby, ed un altro le attività commerciali vere e proprie, con compravendita di materiali per intenderci ecco perché kurgan non incorre nelle ire del supremo che é stato avvisato de visu per l'occasione.
Ovviamente se si scoprisse che non é così............
Ciauz

[rafpigna]

eh si.. ora sparaci un prezzaccio per il G91 che magari io e sandrone facciamo il modello in società

Sandrò quella 120mm si sentirebbe a casa sua nel ventre di quel modello..
Ma quanti kw ci vorranno?

[staudacher300]

Originalmente inviato da rafpigna

eh si.. ora sparaci un prezzaccio per il G91 che magari io e sandrone facciamo il modello in società

Sandrò quella 120mm si sentirebbe a casa sua nel ventre di quel modello..
Ma quanti kw ci vorranno?

direi un paio almeno.

[kurgan]

Ciao a tutti, prima di tutto vi ringrazio del consenso ricevuto, ribadendo il concetto che no c'è nulla di commerciale!
Ora parliamo di cose serie, il prezzo della fusoliera era di €150,00 ho deciso di calare il prezzo a € 130,00 ma non un euro di meno.
Incluso il cupolino in lexan.
Un cordiale saluto.

[rafpigna]

Originalmente inviato da kurgan

Ciao a tutti, prima di tutto vi ringrazio del consenso ricevuto, ribadendo il concetto che no c'è nulla di commerciale!
Ora parliamo di cose serie, il prezzo della fusoliera era di €150,00 ho deciso di calare il prezzo a € 130,00 ma non un euro di meno.
Incluso il cupolino in lexan.
Un cordiale saluto.

oddio sandròòòòòòòòòòò fermameeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee


Sandro che ne dici di fare due conticini su motorizzazione, lipo, servi etc così vediamo a quanto si arriva?

Iniziamo a dire che la ventola ce la regala robbè... tanto lui li deve fare i test o no?

p.s. per kurgan
fornisci pure i disegni delle ali e dei piani di coda?

[rafpigna]

Un bel Hacker B50-12XL con 6 lipo da 3200mah dovrebbe darci 3kg di spinta a 70A circa.. certo le batterie sono tirate per il collo...

Anche possibile un Mega 22/50/2E (che poi è quello "F3a" che fanno ora) con 8 celle darebbe 2,8kg a 40A...

ovviamente la ventolozza della simulazione è la DS-94-3ph

Diciamo che cosi con un mille eurozzi tra motore, ventola, lipo e regolatore, ce la caviamo

Dici che è possibile trovare roba a meno?

[kurgan]

ciao, tranquilli insieme al fusoliera fornisco tutte indicazioni per costruzioni ali e piani di coda, baricentro ecc......
Un saluto.

[staudacher300]

Originalmente inviato da rafpigna

Un bel Hacker B50-12XL con 6 lipo da 3200mah dovrebbe darci 3kg di spinta a 70A circa.. certo le batterie sono tirate per il collo...

Anche possibile un Mega 22/50/2E (che poi è quello "F3a" che fanno ora) con 8 celle darebbe 2,8kg a 40A...

ovviamente la ventolozza della simulazione è la DS-94-3ph

Diciamo che cosi con un mille eurozzi tra motore, ventola, lipo e regolatore, ce la caviamo

Dici che è possibile trovare roba a meno?

Purtroppo il ventolone non é lo schubeler, quindi non ci sono anora dati su cui lavorare, bisogna vedere cosa si può adattare, ad occhio ci vuole un 800kv con 8/10 celle, almeno 4 chili di spinta ci vorranno, bisogna vedere i pesi della struttura, o almeno della fuso per regolarsi, comunque sia un motore dai relativamente pochi giri si impone, in modo di adattare poi la potenza con le celle .