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Vecchio 21 agosto 07, 23:06   #71 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da terminator7
Se vuoi che vada veloce vai con 4 celle da 3700 e 2w/20.....
con 3 celle non so quanto sia veloce......
Pesta forte anche con quello, la potenza scende di 150/200 watt, ma pesa anche meno. se non ricordo male in questo video vola col 2w. http://www.warbirds-rc.com/Photo%20R.../VIDEO0030.wmv
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 22 agosto 07, 01:08   #72 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 3dman
Sono stato sul sito FlyModelComponents e ho visto che il drive set EDF 2W20 costa "solo" 116 euro.
Quindi con 240 euro più servi e batterie (la ricevente ce l'ho) dovrei riuscire ad assemblare un bello Sniper no ?
Quasi quasi....

Una domanda :
Per la partenza il lancio a mano è critico ?
Non ho la catapulta e mi ruga un pò costruirla...
non credo tu possa lanciarlo a mano,anche perche' lo sniper essendo un ala bassa non hai una buona presa!
La rampa, oppure semplicemente partendo da terra sempre fiondato da un elastico e' la soluzione migliore
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Leva le man ta l'elica !!!!!!
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Vecchio 22 agosto 07, 13:08   #73 (permalink)  Top
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Con le het e celle da 4000 siamo sui 50 col 2w.
ma il motore li digerisce bene? Con la wemo invece a quanto siamo?
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Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
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Vecchio 22 agosto 07, 14:16   #74 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da terminator7
non credo tu possa lanciarlo a mano,anche perche' lo sniper essendo un ala bassa non hai una buona presa!
La rampa, oppure semplicemente partendo da terra sempre fiondato da un elastico e' la soluzione migliore
M***a...
E se mettessi il 2W-20 sul mio FunJet Multiplex ?
Con 4 celle e un elica 4.1x4.1 ?
Le prestazioni come sarebbero ?
Così sposto l' attuale motore che ho sul FunJet sul TwinJet (lo modifico a monomotore), che ha ancora una motorizzazione brushed.
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Non sai cos'è un Volociraptor ? https://www.youtube.com/watch?v=ihzylhetVeg
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Vecchio 22 agosto 07, 15:00   #75 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 3dman
M***a...
E se mettessi il 2W-20 sul mio FunJet Multiplex ?
Con 4 celle e un elica 4.1x4.1 ?
Le prestazioni come sarebbero ?
Così sposto l' attuale motore che ho sul FunJet sul TwinJet (lo modifico a monomotore), che ha ancora una motorizzazione brushed.
dovresti provare quanto ti assorbe. 4 lipo da quanto?
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Vecchio 22 agosto 07, 15:27   #76 (permalink)  Top
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M***a...
E se mettessi il 2W-20 sul mio FunJet Multiplex ?
Con 4 celle e un elica 4.1x4.1 ?
Le prestazioni come sarebbero ?
Così sposto l' attuale motore che ho sul FunJet sul TwinJet (lo modifico a monomotore), che ha ancora una motorizzazione brushed.
a occhio e croce superi i 70A se vuoi metterci un'elichetta prendi il 4W a 3 celle, dovrebbe tirare ad assorbiemnti umani una 6x6
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Vecchio 22 agosto 07, 18:53   #77 (permalink)  Top
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a occhio e croce superi i 70A se vuoi metterci un'elichetta prendi il 4W a 3 celle, dovrebbe tirare ad assorbiemnti umani una 6x6
Così tanto ?
Adesso faccio qualche prova con Motocalc.
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Vecchio 23 agosto 07, 11:40   #78 (permalink)  Top
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Così tanto ?
Adesso faccio qualche prova con Motocalc.
No mgari 70a no, però tanto tanto... considera che un 3200 dell'align assorbe 16A con una 4x3 e 3 celle, considera che il 2W-20 è un 3600 crica (Mi pare di ricordare) percui non penso che si stia sotto ai 40, gestibilissimi dal motore, ma l'elica reggerà 46000 giri?
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Vecchio 23 agosto 07, 14:52   #79 (permalink)  Top
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No mgari 70a no, però tanto tanto... considera che un 3200 dell'align assorbe 16A con una 4x3 e 3 celle, considera che il 2W-20 è un 3600 crica (Mi pare di ricordare) percui non penso che si stia sotto ai 40, gestibilissimi dal motore, ma l'elica reggerà 46000 giri?
Il motore è un 3450 giri/volt e con Motocalc mi dà 40A circa con 4 celle e l' elica 4.1x4.1.
Mi sembra sia accettabile.
Avrò sbagliato qualcosa ?
A 46000 giri non ci arriva, considera che la batteria quando eroga quella corrente scende di tensione e anche la resistenza di tutti i componenti fanno arrivare al motore molti meno volt, e poi l' elica è piccola ma a quella velocità sforza eccome.
Che dite, faccio l' acquisto ?
Poi magari il FunJet si smonta a quella velocità....
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Vecchio 23 agosto 07, 14:57   #80 (permalink)  Top
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Il motore è un 3450 giri/volt e con Motocalc mi dà 40A circa con 4 celle e l' elica 4.1x4.1.
Mi sembra sia accettabile.
Avrò sbagliato qualcosa ?
A 46000 giri non ci arriva, considera che la batteria quando eroga quella corrente scende di tensione e anche la resistenza di tutti i componenti fanno arrivare al motore molti meno volt, e poi l' elica è piccola ma a quella velocità sforza eccome.
Che dite, faccio l' acquisto ?
Poi magari il FunJet si smonta a quella velocità....
superata una certa velocità diventa insensibile al cabra
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