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Vecchio 29 luglio 07, 11:43   #1 (permalink)  Top
PAPERINO
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Novità GWS- F-15 a ventola intubata

Dopo il noto A-10 e il 262 ora è uscito l'F-15.
Quanto costerà e quando arriverà in Italia?
Speriamo presto



Ecco i dettagli

GWS-15 Specification

Wing Span:900mm (35.4in)

Wing Area:23.9dm2 (370.45sq in)

Length:1050mm (41.3in)

Flying Weight:850-1000g (30-35.3oz)

Wing Loading:35.5-41.8g/ dm2(10.7-12.6oz/sq ft)

Power System:GWSEDF64-B;2028x2 or BL2215/BL3008 (Pusher Version)

Propeller:HD9050X3(Pusher Version)

Transmitter:4CH以上

Receiver:GWS-R6NⅡ/R8M/R8MSL

Servo:PARK×2 +NARO×1/NARO×5

Speed Controller:GWESC25Ax2 or GWESC25A/GWESC35A (Pusher Version)

V-Tail Mixer:GW/V-TAIL





http://www.gws.com.tw/english/produc...ly/gws-f15.htm
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Vecchio 29 luglio 07, 12:12   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di devuli
 
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ma è tutto storto...ali troppo grandi....prese d'aria quadrate invece di rettangolari....evvero che non è una riproduzione....ma almeno che gli assomigli un po.....

qui ce la discussione Rcgroups.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=695155
devuli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 07, 14:18   #3 (permalink)  Top
PAPERINO
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Non credo sia però così brutto, sempre se il prezzo non superi i 100 euro.

http://www.rcgroups.com/forums/attac...mentid=1349125

http://www.rcgroups.com/forums/attac...mentid=1347799

http://www.rcgroups.com/forums/attac...mentid=1360537

e questi sono i video

http://video.google.it/videoplay?doc...arch&plindex=0

http://video.google.it/videoplay?doc...arch&plindex=0

http://video.google.it/videoplay?doc...arch&plindex=0

Ultima modifica di PAPERINO : 29 luglio 07 alle ore 14:26
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Vecchio 29 luglio 07, 15:06   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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mi par bellino.. era ora di fare un bell'f15!
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Lapo A Busi
Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv
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Vecchio 29 luglio 07, 15:29   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
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Originalmente inviato da devuli
ma è tutto storto...ali troppo grandi....prese d'aria quadrate invece di rettangolari....evvero che non è una riproduzione....ma almeno che gli assomigli un po.....

qui ce la discussione Rcgroups.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=695155
forse è più riproduttivo questo f15 che l'f18 HET, percui non mi lamenterei troppo... piuttosto sarebbe bell opoterci installare delle ventole un po' più performanti... sembra che il tipo abbia messo la girante het dentro gli statori GWS.
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Vecchio 29 luglio 07, 16:16   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di devuli
 
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si almeno l'F-18 è in balsa e poi non è da confondere co sta robbetta della GWS...
la Het è tutta un'altra cosa...


questo è un F-15...

http://www.rcgroups.com/forums/attac...mentid=1120577

Ultima modifica di devuli : 29 luglio 07 alle ore 16:21
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Vecchio 29 luglio 07, 20:06   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
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Citazione:
Originalmente inviato da devuli
si almeno l'F-18 è in balsa e poi non è da confondere co sta robbetta della GWS...
la Het è tutta un'altra cosa...


questo è un F-15...

http://www.rcgroups.com/forums/attac...mentid=1120577
in quel senso lì hai sicuramente ragione, però ci sono riproduzioni decisamente peggiori... Sia l'f18 che l'f20 sono due casse, che volino bene e che siano in balsa non lo mette in dubbio nessuno, ma per me restano lì...
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Vecchio 30 luglio 07, 10:44   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Demon J3
 
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brutto non direi ma essendo gws sarà in polistirolo e al primo atterraggio duro....starai a raccogliere pezzettini in giro...

cmq deve volare bene altrimenti non avrebbero sacrificato la riproduzione per avere un ala più grande
Demon J3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 luglio 07, 18:29   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Demon J3
brutto non direi ma essendo gws sarà in polistirolo e al primo atterraggio duro....starai a raccogliere pezzettini in giro...

cmq deve volare bene altrimenti non avrebbero sacrificato la riproduzione per avere un ala più grande
per rompere un GWS bisogna infilarlo di punta nel terreno, la superfice non è robusta come il legno ma il poli che usano loro è molto robusto
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Vecchio 04 agosto 07, 11:53   #10 (permalink)  Top
PAPERINO
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Io penso che questo sia un modello da non confondere con gli altri jet a ventola intubata, più belli, meglio rifiniti e dai materiale migliori.
Io i GWS li vedo in un'altra ottica....
Parlando della resistenza non vuol dire che in caso di caduta gli altri siano meglio, incollare del semplice espanso e ripararlo è un gioco da ragazzi, cosa difficile per resine e balsa.
Ho visto rompersi tanti GWS, ma con un poco di stucco apposito e colla si riusciva a portarlo in volo il giorno dopo, raramente ho visto riparare aerei in balsa dopo una picchiata nel terreno.
Questo, secondo me, non è un aereo inteso come ultra performante e dai materiali pregiati.
Per me è semplicemente una semiriproduzione di un bellissimo aereo, dove con poca spesa(motori piccoli, batterie economiche, ventole incluse) facilità di riparazione e costruzione, una vasta gamma di modellisti potrà divertirsi.
Spesso capita che non si ha tempo per andare sul campo di volo, nessuno che lanci i jet " SILURI ", niente rampa a portata di mano...
Cosa facciamo? Da un piccolo spiazzale facciamo decollare questi fratellini, meno performanti ma non per questo non divertenti, il bello dell nostro hobby è anche questo ,tanta semplicità unita al puro piacere di volare.
Diciamo che può essere un valido aereo per far avvicinare le persone al mondo delle ventole intubate, magari arrivando in futuro ad un bellissimo e velocissimo F-16 o F-104 in fibra.
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