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Vecchio 17 luglio 07, 14:10   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Demon J3
non è che avresti una foto o un disegnino che mi sembra un po complicato
temo di no, un crash dell'hard disk si è portato via tutte le mie foto

...e un albero che si è messo a correre sul sentiero d'atterraggio invece si è portato via il modello
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 07, 14:28   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali
temo di no, un crash dell'hard disk si è portato via tutte le mie foto

...e un albero che si è messo a correre sul sentiero d'atterraggio invece si è portato via il modello
...comunque questo schemino orrido magari aiuta

Ultima modifica di luca.masali : 07 ottobre 09 alle ore 20:52
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 07, 21:04   #13 (permalink)  Top
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grazie mille ora è molto chiaro
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Vecchio 22 agosto 07, 21:20   #14 (permalink)  Top
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secondo voi il motore montato cosi' puo' andare o mi darà problemi di stabilità
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Demon J3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 agosto 07, 21:34   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Demon J3
secondo voi il motore montato cosi' puo' andare o mi darà problemi di stabilità
Non penso. piuttosto dovresiti fare un'entrata più sagomata per la ventola, perchè così perdi un sacco di spinta. Il classico "labbro" migliorerà molto la situazione.
__________________

Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 agosto 07, 22:06   #16 (permalink)  Top
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ma il labbro migliora solo in volo o anche in spinta statica
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Vecchio 23 agosto 07, 09:16   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Demon J3
ma il labbro migliora solo in volo o anche in spinta statica
Migliora in entrambe le situazioni.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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