24 luglio 07, 02:11 | #71 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-10-2004 Residenza: Pisa
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il discorso della batteria per la ricevente si pone solo se decido di mettere su 4 elementi, gli assorbimenti aumentano e di sicuro mi tocca comprare le 3700... Con tre elementi potrei essere bello leggero ,con il bec che funziona (lipotech 40a evo 3), pensavo di mettere su un pacco da 2500mah, pesano il 40% meno delle 4s 3700. La soluzione 3s la vedo piu' abbordabile, anche se il 2w-20 di sicuro vorrebbe piu' benzina...grazie a tutti e correggetemi se tiro degli sfondoni! |
24 luglio 07, 02:15 | #72 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-10-2004 Residenza: Pisa
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24 luglio 07, 12:59 | #73 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Forlì
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Ciao! | |
24 luglio 07, 17:10 | #76 (permalink) Top | |
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Noto anche che i giri e l'assorbimento (circa 21a) sono rimasti gli stessi, rispetto al lipotech scalda un pelino di piu', ma ha anche meno superfice dissipante... Per alimentare il 2w-20 sul funjet avrei due pacchi 3s 1350mah fullymax 20c, che ne dite di un bel 3s2p??? sarebbe piu' o meno un 3s da 2700mah... | |
25 luglio 07, 00:17 | #77 (permalink) Top |
Guest
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Con le fullymax non mi sono trovato molto bene, si sono gonfiate... Comunque se rientri come misure e peso puoi anche metterle in parallelo. Come rendimento è sempre meglio usare 3S1Pda 2700, comunque non stiamo a guardare il pelo nell'uovo e in questo modo risparmi anche bei soldini Per alimentare il 2w-20 sul funjet avrei due pacchi 3s 1350mah fullymax 20c, che ne dite di un bel 3s2p??? sarebbe piu' o meno un 3s da 2700mah...[/QUOTE] |
12 agosto 07, 01:07 | #78 (permalink) Top |
Guest
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Come promesso.... qualche settimana fa, abbiamo girato un vide(ino) del Fun. Purtroppo abbiamo superato la tenuta del modello e alle alte velocità risulta pressochè ingovernabile per via dello svergolamento dell'ala. Chissà mai che qualche produttore capace con stampi e fibra ne riesca a fare uno all fiber..!! http://www.modelrc.it/Pagine/Video.htm Ciao. Andrea |
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