prima ventola - Pagina 2 - BaroneRosso.it

**staudacher300** · 26 giugno 07, 22:24

Quoto, il sabre é un gran modello, ma meglio non sbagliare mai alcunché, sopratutto in atterraggio, come trainer oggi come oggi c'é roba più robusta.

sonic liner · 12 luglio 07, 01:27

ciao stau, ho preso il firebird

,un dubbio mi sorge <_< , la ventola è a sei pale, ma sulle istruzioni che si scaricano dal sito di roberto ho visto che ne vengono tagliate 3

, mi puoi dare spiegazione,
grazie ciao sandro pg

**staudacher300** · 12 luglio 07, 11:10

Citazione:

Originalmente inviato da sonic liner

ciao stau, ho preso il firebird

,un dubbio mi sorge <_< , la ventola è a sei pale, ma sulle istruzioni che si scaricano dal sito di roberto ho visto che ne vengono tagliate 3

, mi puoi dare spiegazione,
grazie ciao sandro pg

Hai preso il solo modello allora, il modello completo ha la girante già con con tre pale.
Comunque vanno semplicemente tagliate, comunque potresti anche pensare di non tagliarle e metterci un 3000 giri/volt.

sonic liner · 12 luglio 07, 11:54

ok grazie mille.

hurricane01 · 12 luglio 07, 19:51

anche io vorrei prendere il firebird vanno bele 3 celle da 1800 20c flight power? che differenze ci sono con il red arrow?
grazie

**staudacher300** · 12 luglio 07, 23:04

Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01

anche io vorrei prendere il firebird vanno bele 3 celle da 1800 20c flight power? che differenze ci sono con il red arrow?
grazie

Sono entrambi modelli paciocchi, la differenza sta nella solidità della motorizzazione e nella qualità del regolatore, e nella maggiore accessibilità meccanica del firebird, che si presta a mille modifiche, c'é persino "qualcuno" che medita di metterci una minifan vettorabile.

sonic liner · 13 luglio 07, 01:13

ho ritirato la scatola oggi, l'avevo presa compresa la motorizzazione,pensavo fosse uguale a quella delle istruzioni del sito di roberto, non sapevo che era già modificata, mi ha messo il motore per spingerlo forte .grazie ancora per i consigli.

**staudacher300** · 13 luglio 07, 12:20

Se lo mandi con 4 celle occhio che é un missiletto, dai corse più basse di quanto indicato per gli alettoni, il cabra invece và bene, il centraggio mettilo qualche mm avanti rispetto al bollino rosso, non che quello di scatola sia sbagliatissimo, ma così é un po troppo reattivo.

kitaro · 13 luglio 07, 18:45

Citazione:

Originalmente inviato da comet

sono d'accordo, è il più docile e certamente il più economico.

alla faccia del costa poco
209urikki!!!!azz

Valerioraptor · 14 luglio 07, 11:32

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Hai preso il solo modello allora, il modello completo ha la girante già con con tre pale.
Comunque vanno semplicemente tagliate, comunque potresti anche pensare di non tagliarle e metterci un 3000 giri/volt.

o il 3500 con 3 lipo

26 giugno 07, 22:24	#11 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.831	Quoto, il sabre é un gran modello, ma meglio non sbagliare mai alcunché, sopratutto in atterraggio, come trainer oggi come oggi c'é roba più robusta. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

12 luglio 07, 01:27	#12 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.360 Immagini: 7	firebird ciao stau, ho preso il firebird ,un dubbio mi sorge <_< , la ventola è a sei pale, ma sulle istruzioni che si scaricano dal sito di roberto ho visto che ne vengono tagliate 3 , mi puoi dare spiegazione, grazie ciao sandro pg __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

12 luglio 07, 11:54	#14 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.360 Immagini: 7	ok grazie mille. __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

12 luglio 07, 19:51	#15 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	anche io vorrei prendere il firebird vanno bele 3 celle da 1800 20c flight power? che differenze ci sono con il red arrow? grazie __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

13 luglio 07, 01:13	#17 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.360 Immagini: 7	ho ritirato la scatola oggi, l'avevo presa compresa la motorizzazione,pensavo fosse uguale a quella delle istruzioni del sito di roberto, non sapevo che era già modificata, mi ha messo il motore per spingerlo forte .grazie ancora per i consigli. __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

13 luglio 07, 12:20	#18 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.831	Se lo mandi con 4 celle occhio che é un missiletto, dai corse più basse di quanto indicato per gli alettoni, il cabra invece và bene, il centraggio mettilo qualche mm avanti rispetto al bollino rosso, non che quello di scatola sia sbagliatissimo, ma così é un po troppo reattivo. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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