Piccolo consiglio

Originalmente inviato da staudacher300

5 o 6 minuti, sufficienti con una ventola, ti stanchi presto dato che viaggia.

A quale ti riferisci alla 3700 o alla 4350

[staudacher300]

Originalmente inviato da _sync_

A quale ti riferisci alla 3700 o alla 4350

Alle 3700 gestendo un po il gas

Stau che dici gli metto questa http://www.modelevolution.com/shop/p...cat=272&page=2 e dovrei stare aoopsto con i mega /4.

[staudacher300]

mazza che botta, allora ti conviene aspettare queste: http://www.electronicfly-rc.com/lipo%20dualsky.html risparmi una quarantina di neuri.

Originalmente inviato da staudacher300

mazza che botta, allora ti conviene aspettare queste: http://www.electronicfly-rc.com/lipo%20dualsky.html risparmi una quarantina di neuri.

Mazza che risparmio e che quality! Vada x l'amico Roberto.
Gli Schultze costano un botto! ..ma son belli però.

Per i variatori(sempre sul taccagno-risparmio) ho pensato ai Jeti - ADVANCE 40-3P PLUS così risparmio altro grano.

Quindi dovrei avere:
88euro x 2 i due motori mega
86euro x 2 i due Jeti
30euro x le due ventole
108 euro la Lipo
tot 520 euro rispetto ai 700 che credevo prima.

Per i pesi prima ero a 1,1Kilo abbondante mentre ora sarei a 890 max 900gr.

ho letto su www.electronicfly-rc.com ma le lipo sono per il 20 di luglio.

Domandina:

se utilizzo un pacco singolo lipo da totC di scarica, per due motori si ottiene stesso voltaggio per ognuno ma con un carico per ogni motore di totC diviso 2.

Quindi dai 20C di scarica della lipo iniziali ottengo 10C di scarica effettiva ad ogni motore.
Giusto?
quindi avrei 4000mAh x 10C = 40A di scarica per motore che poi sarebbe anche per solo pochi secondi.

la domanda è(se il calcolo è giusto) se sono dentro con i numeri.
Sul sito dice che i mega ciucciano a 25A I max ciò vuol dire che il loro picco massimo è 25-26A oppure che viaggiano normali a quell'amperaggio e che quindi possono avere picchi molto più alti con conseguente danneggiamento lipo?

perchè se così fosse ho:

utilizzando una lipo da 20C effettivi
25-26A picco i motori
40A picco lipo per motore
variatore da 40A

dovrebbe andare tutto bene senza scaldare?

[staudacher300]

Originalmente inviato da _sync_

ho letto su www.electronicfly-rc.com ma le lipo sono per il 20 di luglio.

Domandina:

se utilizzo un pacco singolo lipo da totC di scarica, per due motori si ottiene stesso voltaggio per ognuno ma con un carico per ogni motore di totC diviso 2.

Quindi dai 20C di scarica della lipo iniziali ottengo 10C di scarica effettiva ad ogni motore.
Giusto?
quindi avrei 4000mAh x 10C = 40A di scarica per motore che poi sarebbe anche per solo pochi secondi.

la domanda è(se il calcolo è giusto) se sono dentro con i numeri.
Sul sito dice che i mega ciucciano a 25A I max ciò vuol dire che il loro picco massimo è 25-26A oppure che viaggiano normali a quell'amperaggio e che quindi possono avere picchi molto più alti con conseguente danneggiamento lipo?

La cosa corretta é vedere l'assorbimento totale, in questo caso abbiamo ad esempio circa 50 amp, per cui delle 4350 20C che potrebbero dare in teoria ( ma meglio evitare) 87 amp, sono azzeccate, tieni conto che sinceramente non mi spingerei alotre i 12 C, non fosse altro che per avere un po di autonomia e durata nel tempo delle lipo, che sono pur sempre un discreto investimento.
Gli assorbimenti dei motori sono argomanto un po controverso, sopratutto riguardo le ventole a volte, come nel caso dei mega e dei typhoon, si é dimostrato nella pratica di poter andare allegramente oltre ciò che dichiarano, nota bene, meglio non oltrepassare mai ciò che é consentito, anzi, é che in questo caso qualcuno ha osato e gli é andata bene, ste bestiacce reggono bene.
Ochio anche all'assorbimento massimo continuo ed a quello di picco, valore peraltro variabile, alcuni fabbricanti si riferiscono all' uso per 60 secondi, altri a 30, ed altri ancora a 15, purtroppo non ci sono degli standard, ma se un motore regge il picco per 60 secondi, ci sono discrete possibilità che messo in ventola, dove il raffreddamento é buono, possa reggere.
Per il resto, sulle ventole agiamo al contrario che con le eliche, fornendo alla girante la potenza tramite il voltaggio, e dobbiamo barcamenarci alla ricerca del motore piuttosto che dell'elica adatta, dato che di giranti e ventole ne girano poche.
Ciaz

Stà il 7up definitivo dovrebbe essere così:

1 - EDF 60/25 Mega x 2
2 - Mega 16/7/5 x 2
3 - Scorpio Easy 40 Bec(ne possiedo già un'altro) x 2
4 - Lipo EVO25 2500mA 4S 25-50C Peso 268 Gr x 1

Tot euros 400 rispetto ai 700 che mi ero prefissato.
..e sarei a quota 800gr-28oz con 52000giri teorici e con una spinta effettiva di almeno un Kilo. OK!

Quando arriveranno le X-power all'amico Roby( www.electronicfly-rc.com ) mooolto gentile e cordiale al telefono, proverò le 3300 4s.

Questa notte ho fatto un pò di ricerche e ho notato che tutti i depronari biventolari d'oltre oceano non superano i 2000-2600mAh 3s o 4s per pacco/modello.
Andrebbe bene come configurazione per volicchiare 5-7 min?

[staudacher300]

Originalmente inviato da _sync_

Stà il 7up definitivo dovrebbe essere così:

1 - EDF 60/25 Mega x 2
2 - Mega 16/7/5 x 2
3 - Scorpio Easy 40 Bec(ne possiedo già un'altro) x 2
4 - Lipo EVO25 2500mA 4S 25-50C Peso 268 Gr x 1

Tot euros 400 rispetto ai 700 che mi ero prefissato.
..e sarei a quota 800gr-28oz con 52000giri teorici e con una spinta effettiva di almeno un Kilo. OK!

Quando arriveranno le X-power all'amico Roby( www.electronicfly-rc.com ) mooolto gentile e cordiale al telefono, proverò le 3300 4s.

Questa notte ho fatto un pò di ricerche e ho notato che tutti i depronari biventolari d'oltre oceano non superano i 2000-2600mAh 3s o 4s per pacco/modello.
Andrebbe bene come configurazione per volicchiare 5-7 min?

Beh dipende anche da quale girante montano, se é la tripala ci siamo con le celle che indicano, la pentapala é un'altra musica.