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Vecchio 21 maggio 07, 10:29   #11 (permalink)  Top
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scommetto che lo compri
L' aggio comprato, sto già studiando di farci alcune modifiche....
Piuttosto, tu che l' hai visto, hai notato che il cono di uscita converge nel tratto finale SOLO VERSO IL BASSO?
Se è come penso, è perchè essendo la spinta non coassiale alle ali (è un' ala alta) hanno voluto compensare la tendenza a cabrare con un poco di spinta verso il basso (che tenderebbe a farlo picchiare).
Per ora po tengo così, ma chissà.
Cambio anche la baionetta in VTR con una in carbonchio e metto una striscia di carbonchio anche sul piano di quota, e due tondini di carbonchio in fusoliera.
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Vecchio 21 maggio 07, 11:41   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
L' aggio comprato, sto già studiando di farci alcune modifiche....
Piuttosto, tu che l' hai visto, hai notato che il cono di uscita converge nel tratto finale SOLO VERSO IL BASSO?
Se è come penso, è perchè essendo la spinta non coassiale alle ali (è un' ala alta) hanno voluto compensare la tendenza a cabrare con un poco di spinta verso il basso (che tenderebbe a farlo picchiare).
Per ora po tengo così, ma chissà.
Cambio anche la baionetta in VTR con una in carbonchio e metto una striscia di carbonchio anche sul piano di quota, e due tondini di carbonchio in fusoliera.
mmmmmmm tutto sto carbonchio lascia supporre un motore al plasma.....
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 21 maggio 07, 11:42   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
L' aggio comprato, sto già studiando di farci alcune modifiche....
Piuttosto, tu che l' hai visto, hai notato che il cono di uscita converge nel tratto finale SOLO VERSO IL BASSO?
Se è come penso, è perchè essendo la spinta non coassiale alle ali (è un' ala alta) hanno voluto compensare la tendenza a cabrare con un poco di spinta verso il basso (che tenderebbe a farlo picchiare).
Per ora po tengo così, ma chissà.
Cambio anche la baionetta in VTR con una in carbonchio e metto una striscia di carbonchio anche sul piano di quota, e due tondini di carbonchio in fusoliera.
hihihi lo spaevo che non resistevi
ahi visto quanto è "grosso" e "panciuto" ? forse l'hai comprato per quello?
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Vecchio 21 maggio 07, 12:49   #14 (permalink)  Top
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mmmmmmm tutto sto carbonchio lascia supporre un motore al plasma.....
Il 3600 lo smonto subbito dopo le prove, c' è un EDF con 4 celle nel suo futuro.
E devo vedere se ci sta la Fantek 6xx perchè lì sopra avrei un motore da 36 mm che con 6 celle farebbe faville.......
Ai Posters l' ardua sentenza.

ps ho scoperto che i volgarissimi 3600 Himark o X-Power tengono 4 celle dentro la Minifan con 52A di consumo, tutto sta a vedere quanto durano.......
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Vecchio 21 maggio 07, 16:39   #15 (permalink)  Top
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L' ho tutto controllato, è bello grande, il doppio di un Sabre, come volumi, e un muso lunghissimo che dà l' impressione del modello "cattivo, penso di pittarlo con un poco di arancio/rosso che fa contrasto col colore "metallico", a meno che non lo faccia proprio "Alluminio", le entrate dell' aria rosse, il radome nero, e altre cosette per togliere l' aspetto spugnoso.
Comunque penso terrò la Wemotec, al massimo ci monto una Kress con un EDF 3W o simili.
Non sarà velocissimo ma penso sia plastico in volo (con 3 celle).
Con 4 celle siamo sopra l' 1:1 di spinta, vedremo.....
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Vecchio 21 maggio 07, 22:27   #16 (permalink)  Top
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Secondo me, così a intuito, è un gran modello e puoi stravitaminizzarlo.
La multiplex ultimamente, dal picojet al funjet passando per easystar, non sbaglia un colpo.
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Vecchio 21 maggio 07, 22:37   #17 (permalink)  Top
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Il 3600 lo smonto subbito dopo le prove, c' è un EDF con 4 celle nel suo futuro.
E devo vedere se ci sta la Fantek 6xx perchè lì sopra avrei un motore da 36 mm che con 6 celle farebbe faville.......
Ai Posters l' ardua sentenza.

ps ho scoperto che i volgarissimi 3600 Himark o X-Power tengono 4 celle dentro la Minifan con 52A di consumo, tutto sta a vedere quanto durano.......
Bat scusa, ma l'Himark o Xpower (quelli di hobbyprofessional x capirci) non hanno l'asse da 4mm??? come fai a piazzarli sulla wemo??
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Vecchio 22 maggio 07, 11:39   #18 (permalink)  Top
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Bat scusa, ma l'Himark o Xpower (quelli di hobbyprofessional x capirci) non hanno l'asse da 4mm??? come fai a piazzarli sulla wemo??
é sbagliato la scritta, hanno il 3.17 mm.
SOLO il 2300 ha il mozzo da 4 mm (non chiedermi perchè), se vai sul sito della Himax ci sono tutti i dati.
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Vecchio 22 maggio 07, 12:27   #19 (permalink)  Top
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Che ne dici.. mettendo un EDF4W e 5 celle??? che posso aspettarmi???
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Vecchio 22 maggio 07, 12:41   #20 (permalink)  Top
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Che ne dici.. mettendo un EDF4W e 5 celle??? che posso aspettarmi???
Non lo so, io ho ordinato un Typhoon EDF 2W-25 Brushless da Movo, ma penso di montarlo sullo Sniper, per il Twister, come già scritto sopra, metto le 4 celle che mi danno quasi 50A, non vorrei che nonostante tutto il modello fosse un poco "gommoso", infatti sono previsti dei tinforzi longitudinali in zona ventola con delle barrette di VTR da 2 mm, io ci annego del piatto di Carbonchio 1x3 mm di taglio....
Siccome il muso è bello lungo e con del peso dentro, penso di longheronare anche quella zona.
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