Easy star con ventola intubata EDF... che ne dite??? Io lo faccio..!! - Pagina 4 - BaroneRosso.it

**staudacher300** · 15 maggio 07, 17:56

Citazione:

Originalmente inviato da skyghost

..............qui si giocaaaaa!!!

al bando i seriosi...... w la gnocca!!!!

Grande, così mi piace.

paologiusy · 15 maggio 07, 18:06

Macchè serioso e serioso: lo dicevo appunto per massimizzare l'effetto overboost, vuoi mettere vedere un galleggione che ti plana sotto il naso e schizza via a comando ? Ma se l'elica lo frena potresti ridurre l'effetto.

Ma se comet dice di no c'è da crederci.

skyghost · 15 maggio 07, 18:11

bhe in effetti...<_< potrei usare un'elica ripiegabile.. a patto che ce ne sia una con un buon tiro... anzi.. spinta.... tipo Gunter nera...
tu sai niente??

**comet** · 15 maggio 07, 18:15

Citazione:

Originalmente inviato da skyghost

bhe in effetti...<_< potrei usare un'elica ripiegabile.. a patto che ce ne sia una con un buon tiro... anzi.. spinta.... tipo Gunter nera...
tu sai niente??

ci sono nel catalogo Graupner (a te serve una che si chiuda al contrario.... dalla parte dell'ogiva) ma mi sa che costano una follia (mi pare oltre 25!)

paologiusy · 15 maggio 07, 18:17

Citazione:

Originalmente inviato da skyghost

bhe in effetti...<_< potrei usare un'elica ripiegabile.. a patto che ce ne sia una con un buon tiro... anzi.. spinta.... tipo Gunter nera...
tu sai niente??

Eliche a pale ripegabili ce n'è di tutti i diametri, le trovi dappertutto.

Il problema è vedere se effettivamente frena, come ipotizzo io, oppure se la ventola si limita ad aiutarla, diminuendo l'assorbimento sul motore, come dice Comet. Bisognerebbe fare delle prove, ma un elica a pale ripiegabili costa un botto.

batman · 15 maggio 07, 18:34

Citazione:

Originalmente inviato da comet

ci sono nel catalogo Graupner (a te serve una che si chiuda al contrario.... dalla parte dell'ogiva) ma mi sa che costano una follia (mi pare oltre 25!)

Basta scavicchiare nell' ogiva e dare 2 colpi di cartavetro sull' attacco dell' elica e si chiude anche all' indietro ( ma non tutte le ogive sono buone.
Io usavo l' ogiva della Protech, ma anche la Graupner di plastica 6x3 va bene.
Il costo varia dai 5 ai 10 Euri (forse ti confondi con le CFK complete di tutto..)

paologiusy · 15 maggio 07, 18:40

Beh, esistono anche i mozzi già pronti, senza ogiva, se si possono montare al contrario sul motore.

mugneto · 15 maggio 07, 23:40

Citazione:

Originalmente inviato da skyghost

qui si giocaaaaa!!!

al bando i seriosi...... w la gnocca!!!!

.
..chiamato...?????

**comet** · 16 maggio 07, 08:34

Citazione:

Originalmente inviato da batman

Basta scavicchiare nell' ogiva e dare 2 colpi di cartavetro sull' attacco dell' elica e si chiude anche all' indietro ( ma non tutte le ogive sono buone.
Io usavo l' ogiva della Protech, ma anche la Graupner di plastica 6x3 va bene.
Il costo varia dai 5 ai 10 Euri (forse ti confondi con le CFK complete di tutto..)

giusto, hai perfettamente ragione!

skyghost · 16 maggio 07, 10:45

Miiiii ho problemi con il perno centrale in alluminio della ventola (il cilindretto pieno con il foro centrale per l'albero del motore).. è troppo piccolo, l'albero motore non entra..... che faccio?
Non ho il trapano a colonna.... stavo pensando di portarlo ad un tornitore... sperando che non prenda una botta di soldi..
Altra soluzione sarebbe accendere il motorino e fare girare l'alberino su della cartavetro per assottigliare l'albero motre...

che dite?
conigli?????

15 maggio 07, 18:06	#32 (permalink) Top
paologiusy User Data registr.: 21-02-2006 Messaggi: 11.448	Macchè serioso e serioso: lo dicevo appunto per massimizzare l'effetto overboost, vuoi mettere vedere un galleggione che ti plana sotto il naso e schizza via a comando ? Ma se l'elica lo frena potresti ridurre l'effetto. Ma se comet dice di no c'è da crederci. __________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

15 maggio 07, 18:11	#33 (permalink) Top
skyghost User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E. Messaggi: 1.760	bhe in effetti...<_< potrei usare un'elica ripiegabile.. a patto che ce ne sia una con un buon tiro... anzi.. spinta.... tipo Gunter nera... tu sai niente?? __________________ *Il Fantasma* Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless

15 maggio 07, 18:40	#37 (permalink) Top
paologiusy User Data registr.: 21-02-2006 Messaggi: 11.448	Beh, esistono anche i mozzi già pronti, senza ogiva, se si possono montare al contrario sul motore. __________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

16 maggio 07, 10:45	#40 (permalink) Top
skyghost User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E. Messaggi: 1.760	Miiiii ho problemi con il perno centrale in alluminio della ventola (il cilindretto pieno con il foro centrale per l'albero del motore).. è troppo piccolo, l'albero motore non entra..... che faccio? Non ho il trapano a colonna.... stavo pensando di portarlo ad un tornitore... sperando che non prenda una botta di soldi.. Altra soluzione sarebbe accendere il motorino e fare girare l'alberino su della cartavetro per assottigliare l'albero motre... che dite? conigli????? __________________ *Il Fantasma* Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless

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