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23 maggio 07, 19:27
| #111 (permalink) Top | |
| Moderatore  Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | |
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23 maggio 07, 19:58
| #112 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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La cosa più bella di questo progetto sono le scritte ALETTONI e FLAP sulle superfici mobili! 
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
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28 maggio 07, 19:04
| #114 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
Messaggi: 1.760
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purtroppo sabato avevo ospiti  e non ho potuto volare.. e domenica.. c'era la buriana.. e nada.....tutto rinviato a sab prox. speriamoooooo  ora sto combattendo su che batterie prendere.. amperaggio e marca (lipo) senza spendere un patrimonio. Avevo pensato di mettere sul motore principale delle lipo 3s da 2200 (magari le hi-model) e lasciare le lipo 3s da 1300 (thunder power che gia possiedo) sulla ventolina overboost.... ma accetto consigli...
__________________ Il Fantasma  Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless |
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29 maggio 07, 09:02
| #115 (permalink) Top | |
| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
 direi che le stesse 1300 o al massimo 1500 vanno benissimo per il 400 a spazzole, riparmi peso e sopratutto contieni la corrente disponibile per il motorello a spazzole che già con tre celle lavora al limite se poi gli permetti di ciucciare anche molti ampere rischi la frittura...
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29 maggio 07, 10:02
| #116 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
Messaggi: 1.760
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...mi sono dimenticato di specificare che le 2200 saranno per il BRUSHLESS che dovrò montare.. (eh eh eh eh altra modifichina..) mi daresti un tuo... coniglio qui?? http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=56274
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04 giugno 07, 13:30
| #117 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
Messaggi: 1.760
|  ok collaudo effettuato: Bellissimo... almeno secondo me.  il motorino 400 cassalunga è un poco... sottodimensionato ma ppena accendi il turbo..... VIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIII schizza via!!!!per quel che riguarda il motorino.. lo sostituirò a breve altro problema è l'attivazione della turbina tramite variatore sul canale 8... è un poco complicata la cosa perchè presuppone il lasciare lo stik di dx per operare sul variatore...
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04 giugno 07, 13:34
| #118 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
Messaggi: 1.760
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mancava la foto a terra... ringrazio MARCUS 6911 che mi è stato d'aiuto morale (avevo il terrore che si schiantasse durante il decollo) e che mi ha ripreso e fotografato...
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04 giugno 07, 14:01
| #120 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 16-09-2006 Residenza: piacenza
Messaggi: 4.665
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Ciao Luca ! ...ma riesci a decollare con il reattore di sotto o con la caldaia a carbone sopra..??? Filippo ...alla fine cosa ti pesa la Stella Facile ??
__________________ "Amo molto parlare di niente. É l'unico argomento di cui so tutto. (O.Wilde)  " |
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