Easy star con ventola intubata EDF... che ne dite??? Io lo faccio..!!

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

roba tipo questa?

La mia radio (una (Royal EVO come la tua) si è RIFIUTATA di essere programmata per un modello a 2 assi, se gli facevo vedere il tuo Bipleasy mi mandava in sciopero lo Scanner.....

ps mi manca solo l' Easy Biventola e poi siamo a posto......

pps le ventole si potrebbero anche montare su un supporto in coda come l' A-10......

[skyghost]

Ho testato la ventola.. tira e fischia che è una bellezza ma ho (mi sembra) un problema:
il regolatore (30A) con la ventola al massimo si scalda dannatamente... è normale??
Ho provato a collegarne anche un'altro della tower pro da 30 A (con picco massimo a 40) ed il risultao è lo stesso.
ho controllato con l'amperomentro e mi da come assorbimento (su 3 celle) 18 A..

è normale??

[luca.masali]

Originalmente inviato da skyghost

Ho testato la ventola.. tira e fischia che è una bellezza ma ho (mi sembra) un problema:
il regolatore (30A) con la ventola al massimo si scalda dannatamente... è normale??
Ho provato a collegarne anche un'altro della tower pro da 30 A (con picco massimo a 40) ed il risultao è lo stesso.
ho controllato con l'amperomentro e mi da come assorbimento (su 3 celle) 18 A..

è normale??

no che non è normale. come lo raffreddi il poveretto? piglia abbastanza aria?

[staudacher300]

Originalmente inviato da skyghost

Ho testato la ventola.. tira e fischia che è una bellezza ma ho (mi sembra) un problema:
il regolatore (30A) con la ventola al massimo si scalda dannatamente... è normale??
Ho provato a collegarne anche un'altro della tower pro da 30 A (con picco massimo a 40) ed il risultao è lo stesso.
ho controllato con l'amperomentro e mi da come assorbimento (su 3 celle) 18 A..

è normale??

Forse é il bec, quanti servi hai in totale?

[paologiusy]

Originalmente inviato da skyghost

Ho testato la ventola.. tira e fischia che è una bellezza ma ho (mi sembra) un problema:
il regolatore (30A) con la ventola al massimo si scalda dannatamente... è normale??
Ho provato a collegarne anche un'altro della tower pro da 30 A (con picco massimo a 40) ed il risultao è lo stesso.
ho controllato con l'amperomentro e mi da come assorbimento (su 3 celle) 18 A..

è normale??

E' normale che scaldi, non è normale se scotta da non poterci appoggiar le dita.

E' altrettanto normale essere ben, ben, ben, ben sicuri degli assorbimenti, se il regolatore è da 30, fai conto 25 visto che è cinese, e assorbi 18 non dovrebbero esserci problemi.

Ciao

EDIT: naturalmente l'assorbimento deve essere inferiore (ben inferiore) ai C continui dichiarati che puoi cavare dalle batterie.

[paologiusy]

zzo, tutti qui ad aspettarlo come avvoltoi ......

[skyghost]

allora il test ovviamente è stato fatto a terra.. quindi il regolatore non prendeva aria.
i servi in totale sono 2, ma la batteria alimenta SOLO il motore della ventola ed il bec dovrebbe essere scollegato dato che ho scolelgato il cavetto rosso.
In poche parole la lipo da 3c /20 alimenta solo il turboreattore...

[comet]

mmmm. il mio regolatore è identico al tuo (!) il motore è da 5300 e la ventola pure identica. Inoltre anche nel mio Sabre non entra un filo d'aria per raffreddarlo e uso pure il bec..... ma non scalda nonostante lavori a23amp.... sicuri che tutto giri liberamente e non ci siano parti in attrito?

[skyghost]

no non c'è attrito..i ho controllato stamattina e c'è un mm tra la ventola ed il bordo.
Poi ho notato che quando attacco la batteria principale il regolatore inizia a suonare. (ding.... ding... ding... ding...) ma il motore funziona senza problemi... lo attivo con il relè dei flaps..
... sarà per colpa del cavetto rosso del regolatore della ventola che ho disinserito?? ( come dicevamo di fare in precedenza.. il cavo che arriva alla rx non ha inserito il cavetto rosso bensì solo il bianco ed il nero così da bypassare il bec)

[comet]

Originalmente inviato da skyghost

no non c'è attrito..i ho controllato stamattina e c'è un mm tra la ventola ed il bordo.
Poi ho notato che quando attacco la batteria principale il regolatore inizia a suonare. (ding.... ding... ding... ding...) ma il motore funziona senza problemi... lo attivo con il relè dei flaps..
... sarà per colpa del cavetto rosso del regolatore della ventola che ho disinserito?? ( come dicevamo di fare in precedenza.. il cavo che arriva alla rx non ha inserito il cavetto rosso bensì solo il bianco ed il nero così da bypassare il bec)

i segnali acustici sono normali, dovrebbero essere 5.... in quanto al bec bypassato dovrebbe scaldare ancora meno..... ma quanto è caldo sto regolatore dopo l'uso? Se non è ventilato è normale che scaldi ma deve comunque essere tenuto in mano senza scottarsi (le misurazioni precise sono il mio forte )