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f.alberto 07 maggio 07 23:39

Firebird o red arrow
 
Questo è il dilemma, lo so sono indeciso ma deciso a prendere una ventola(scusate per il gioco di parole)prendendolo con motore regolatore e ventola hanno praticamente lo stesso prezzo, se invece utilizzerei un motore da 3350kv che ho libero (era nel funjet)potrei prendere solo il modello completo di ventola e risparmierei visto che ho a spasso anche un regolatore da 40A.
Voi che fareste senza tenere conto del prezzo, come modello trovandovi nella mia situazione e considerando che sarebbe la mia prima ventola:blink:
Grazie.

comet 08 maggio 07 10:54

Citazione:

Originalmente inviato da f.alberto
Questo è il dilemma, lo so sono indeciso ma deciso a prendere una ventola(scusate per il gioco di parole)prendendolo con motore regolatore e ventola hanno praticamente lo stesso prezzo, se invece utilizzerei un motore da 3350kv che ho libero (era nel funjet)potrei prendere solo il modello completo di ventola e risparmierei visto che ho a spasso anche un regolatore da 40A.
Voi che fareste senza tenere conto del prezzo, come modello trovandovi nella mia situazione e considerando che sarebbe la mia prima ventola:blink:
Grazie.

se è la prima opterei per il RedArrow, è più grande e un pochino più lento ma forse più docile, comunque non ho mai provato il Firebird quindi è un consiglio da verificare......

f.alberto 08 maggio 07 13:18

Aspetteremo qualche altro consiglio, comunque grazie.

ps:ad essere sincero il RedArrow esteticamente mi piace di più e poi penso che dovrebbe avere anche un volo più realistico rispetto al firebird.

staudacher300 08 maggio 07 16:05

Io dico Firebird, é tutt'ala e quindi quasi non conosce stallo, vola molto lento all'occasione ed é anche robustello.
La ventola a vista poi consente rapidi controlli e la motorizzazione di serie che và a spasso con tre celle può essere usata impunemente con 4 con la sola sostituzione delle celle, in quanto il regolatore da 25 amp riesce anche a gestire le 4 celle, ed a quel punto il trainerino si tramuta in missile.
Ps con 4 celle ho ormai una decina di voli e sembra ancora tutto ok.

f.alberto 08 maggio 07 17:35

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300
Io dico Firebird, é tutt'ala e quindi quasi non conosce stallo, vola molto lento all'occasione ed é anche robustello.
La ventola a vista poi consente rapidi controlli e la motorizzazione di serie che và a spasso con tre celle può essere usata impunemente con 4 con la sola sostituzione delle celle, in quanto il regolatore da 25 amp riesce anche a gestire le 4 celle, ed a quel punto il trainerino si tramuta in missile.
Ps con 4 celle ho ormai una decina di voli e sembra ancora tutto ok.

Ma il lancio è critico(sai io devo fare tutto da solo)con il funjet, forse anche a causa della coppia che il firebird non dovrebbe avere:blink: era un po una lotta, fino a quando:wacko:

staudacher300 08 maggio 07 17:42

clicka qui, se ci riesce Staud con la sua agilità......... :D http://www.baronerosso.it/forum/atta...4&d=1176234166

f.alberto 08 maggio 07 17:56

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300
clicka qui, se ci riesce Staud con la sua agilità......... :D http://www.baronerosso.it/forum/atta...4&d=1176234166

Dal video non mi sembra gli hai dato una gran spinta e nemmeno lo hai
lanciato molto con il muso all' insù, bo sembra semplice, comunque sicuramente hai più agilita nei pollici rispetto a me:fiu:

Kevlar 08 maggio 07 17:58

Io direi firebird (Interceptor della T2M francese, ma è la stessa minestra mi pare) perchè ce l'ho, l'altro però purtroppo non lo conosco.
Vantaggi: robusto, plana benissimo, esteticamente carino, volendo puoi cambiare la ventola in un nonnulla perchè il montaggio è a vista. Io ci volo regolarmente ed è molto divertente. Per il lancio, si riesce da soli (l'ho fatto una volta) ma è molto piu rilassante e sicuro con un compagno che ti aiuta, alla peggio usi una catapulta.

Auguri e facci sapere come è andata.

f.alberto 08 maggio 07 18:19

Io vorrei prenderlo quello L(solo ventola) e mettere il motore che ho a casa un 3350kv da 145W(anche se con il funjet con elica 4.5x4.1 gli spremevo più di 200W circa 30 voli senza nessun problema)e dopo lo cambierei con il Typhoon EDF 3W Brushless o il 2W, che dite posso fare così:wacko:

staudacher300 08 maggio 07 21:58

Citazione:

Originalmente inviato da f.alberto
Io vorrei prenderlo quello L(solo ventola) e mettere il motore che ho a casa un 3350kv da 145W(anche se con il funjet con elica 4.5x4.1 gli spremevo più di 200W circa 30 voli senza nessun problema)e dopo lo cambierei con il Typhoon EDF 3W Brushless o il 2W, che dite posso fare così:wacko:

In teoria il 3350 giri/volt potrebbe andare, controlla che regga almeno 16 amp.
con gli altri due motori avrai un bel mostriciattolo,da usarsi con 4 celle il 3w e 3 con il 2w.
La girante sembra solida, sul mio a 310 watt non ha battuto ciglioB)


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