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Vecchio 23 maggio 07, 18:15   #41 (permalink)  Top
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Ora si, vai col tangoooooooooo.
Questo fine settimana si aprono le danze
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Vecchio 23 maggio 07, 19:17   #42 (permalink)  Top
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Vedrai che ti trovi bene, all'atterraggio plana bene e puoi "tirarlo" senza molti complimenti, io dò tutto cabra poco prima di toccare e praticamente si stoppa sul posto.
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Vecchio 23 maggio 07, 20:16   #43 (permalink)  Top
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Sicuramente c'era qualcosa che toccava e faceva salire l'assorbimento, adesso sto sui 16A di assorbimento(sempre al banco)e circa 200W, dite che volerà bene
Grazie
e mi pareva straaaaano, ma strano strano!!
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Vecchio 23 maggio 07, 20:17   #44 (permalink)  Top
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e mi pareva straaaaano, ma strano strano!!
Eila suins come butta da quelle parti? si sventolicchia sto f18 ?
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Vecchio 23 maggio 07, 21:02   #45 (permalink)  Top
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Eila suins come butta da quelle parti? si sventolicchia sto f18 ?
dannazione, sono fermo.
non mi sono ancora arrivati i nuovi missili aria-aria... ...procede, ma ancora nn sventolo.
Mi manca da montare il condotto di scarico (prevedo bestemmie in numero non limitato), le derive, prolunga elettrica x regolatore (già contattato l'enel), muso in vtr, cappottina e un pezzo di oracover (circa 3x5 cm) che sono riuscito a scarafazzare con la pistola termica (mi sono distratto un microsecondo sulle tette di quella di maggio).
Poi vado avanti con du modelli assieme e mi si incrociano gli occhi....c'è anche il Vertical Limit by porcu69factoryindustriesmapigliatelaincu. che dopo 14 mesi di gestazione ed una settimana di carrozzeria per la verniciatura (mi sono informato: non esiste nessun altro mammifero al mondo che ci mette tanto a partorire) è arrivato al clou, e se ti devo dire ci tengo mooolto di più che al F18...questo quì è tutto by porcu!!!
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Vecchio 23 maggio 07, 22:24   #46 (permalink)  Top
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dannazione, sono fermo.
non mi sono ancora arrivati i nuovi missili aria-aria... ...procede, ma ancora nn sventolo.
Mi manca da montare il condotto di scarico (prevedo bestemmie in numero non limitato), le derive, prolunga elettrica x regolatore (già contattato l'enel), muso in vtr, cappottina e un pezzo di oracover (circa 3x5 cm) che sono riuscito a scarafazzare con la pistola termica (mi sono distratto un microsecondo sulle tette di quella di maggio).
Poi vado avanti con du modelli assieme e mi si incrociano gli occhi....c'è anche il Vertical Limit by porcu69factoryindustriesmapigliatelaincu. che dopo 14 mesi di gestazione ed una settimana di carrozzeria per la verniciatura (mi sono informato: non esiste nessun altro mammifero al mondo che ci mette tanto a partorire) è arrivato al clou, e se ti devo dire ci tengo mooolto di più che al F18...questo quì è tutto by porcu!!!
Vedimpo, vuoi mettere la soddisfazione di un autocostruito con l'arf arf bau bau ?

Ps: porcello adorato , ma perché mai dovresti biastimare con il condotto? basta un po di scotch vulgaris e due forbiciacce.
Ps le derive invece sono una bella rottura di cotiglioni a montarle storte nella stessa maniera.
pps se vuoi evitare di fara a cazzotti col cartoncino del condotto, puoi sempre rifarlo con l' acetato da fotocopie ed un po di scotch, calcola che sul fantasma quello c'é, ti dànno il cd col pdf dei condotti da stampare.
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Vecchio 24 maggio 07, 00:01   #47 (permalink)  Top
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Non capisco......

Prima avevo il problema delle pale che toccavano e si alzavano gli assorbimenti, adesso con l'uniposca ho colorato i segni neri e le pale non toccano più pero tra 3/4 e il max gas il motore perde potenza mi da l'impressione di un motore a scoppio "impallato" da cosa potrebbe dipendere?Nel settaggio del regolatore ho settato il timing(credo sia l'anticipo giusto?) medio(le possibilità sono basso medio e alto)qualche consiglio non so più cosa fare, aiutatemi grazie.
Sandro

dimenticavo di dire che con questo difetto l'assorbimento
schizza da 16 a 30A

Ultima modifica di f.alberto : 24 maggio 07 alle ore 00:06
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Vecchio 24 maggio 07, 00:26   #48 (permalink)  Top
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Sembrerebbe risolto anche questo problema, ho settato timing basso e non lo fa e scalda anche meno.
Ciao
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Vecchio 25 maggio 07, 16:40   #49 (permalink)  Top
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Sembrerebbe risolto anche questo problema, ho settato timing basso e non lo fa e scalda anche meno.
Ciao
mai sottovalutare i settaggi, sopratutto con questi regimi rotativi.
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Vecchio 25 maggio 07, 16:44   #50 (permalink)  Top
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Vedimpo, vuoi mettere la soddisfazione di un autocostruito con l'arf arf bau bau ?

Ps: porcello adorato , ma perché mai dovresti biastimare con il condotto? basta un po di scotch vulgaris e due forbiciacce.
Ps le derive invece sono una bella rottura di cotiglioni a montarle storte nella stessa maniera.
pps se vuoi evitare di fara a cazzotti col cartoncino del condotto, puoi sempre rifarlo con l' acetato da fotocopie ed un po di scotch, calcola che sul fantasma quello c'é, ti dànno il cd col pdf dei condotti da stampare.
ma che è il fantasma???
cmq bestemmio xchè il condotto in cartoncino è praticamente identico al diametro della ventola Het....non iniziamo a proporre vasellina che poi vado in confusione e mi ritrovo in tribunale, citato da mia moglie, perchè la tradivo con la ventola incub...intubata.
Dopo valle a spiegare che è un mostruoso malinteso.
Il fatto, tornando seri-seri, è che il condotto è dimensionato per la wemo, che è un pò più piccola come diametro...che faccio tagliuzzo il condotto in modo da slabrarlo e poi tappo tutto con il nastro fibrato??
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