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Vecchio 16 aprile 07, 23:33   #1 (permalink)  Top
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Come sta il GhisaMig

Per tacitare le voci maligne messe in giro a agenti provocatori al soldo del corrotto occidente, voci che vorrebbero il GhisaMig distrutto, e riaccendere la speranza nei cuori dei compagni nord coreani e ungheresi che temono di rimanere schiacciati dal tallone di ferro dell'imperialismo, privati dell'orgoglio delle Industrie di Stato, pubblichiamo le foto della riparazione del timone, scattate in una località segreta dell'Asia Centrale sovietica.

Dopo una severa autocritica, la stragrande maggioranza dei piloti sovietici ha ammesso che le infami accuse di "Problemi rimandati e non risolti", di "fragilità strutturale di progetto" sono pure fandonie diffuse ad arte dalla propaganda capitalista; non c'è fragilità strutturale, ad essere fragili sono solo i cuori imborghesiti di chi diffonde il sospetto e la menzogna antistorica.

Per i pochi compagni piloti che ancora non riescono a riconoscere l'errore, ottenebrati dal veleno controrivoluzionario che impedisce loro di scorgere il Sole dell'Avvenire, lo Stato ha organizzato nella splendida cornice della Lubianka corsi di approfondimento in fisica socialista, affinché possano ravvedersi e tornare con fiducia a pilotare l'orgoglio dell'Armata Rossa.

Ultima modifica di luca.masali : 07 ottobre 09 alle ore 21:52
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Vecchio 17 aprile 07, 10:39   #2 (permalink)  Top
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.... e bravo il Masali..... questo migghetto regge perfino i colpi da 37mm.......
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 17 aprile 07, 10:54   #3 (permalink)  Top
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Per tacitare le voci maligne messe in giro a agenti provocatori al soldo del corrotto occidente, voci che vorrebbero il GhisaMig distrutto, e riaccendere la speranza nei cuori dei compagni nord coreani e ungheresi che temono di rimanere schiacciati dal tallone di ferro dell'imperialismo, privati dell'orgoglio delle Industrie di Stato, pubblichiamo le foto della riparazione del timone, scattate in una località segreta dell'Asia Centrale sovietica.

Dopo una severa autocritica, la stragrande maggioranza dei piloti sovietici ha ammesso che le infami accuse di "Problemi rimandati e non risolti", di "fragilità strutturale di progetto" sono pure fandonie diffuse ad arte dalla propaganda capitalista; non c'è fragilità strutturale, ad essere fragili sono solo i cuori imborghesiti di chi diffonde il sospetto e la menzogna antistorica.

Per i pochi compagni piloti che ancora non riescono a riconoscere l'errore, ottenebrati dal veleno controrivoluzionario che impedisce loro di scorgere il Sole dell'Avvenire, lo Stato ha organizzato nella splendida cornice della Lubianka corsi di approfondimento in fisica socialista, affinché possano ravvedersi e tornare con fiducia a pilotare l'orgoglio dell'Armata Rossa.
non c'é niente da fare, la classe non é acqua. certi post sono da stampare.
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Vecchio 17 aprile 07, 11:31   #4 (permalink)  Top
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non c'é niente da fare, la classe non é acqua. certi post sono da stampare.
Quoto in toto.
I professionisti si vedono, sempre.
Però un paio di "revisionismo", "tradimento dell' ideale socialista" e un bel "revanscismo" mi avrebbero fatto godere.....

Urrà per le Officine Putilov, culla dei trattori e dei MiG che danno pane e libertà al popolo Sovietico!
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Vecchio 17 aprile 07, 12:47   #5 (permalink)  Top
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Quoto in toto.
I professionisti si vedono, sempre.
Però un paio di "revisionismo", "tradimento dell' ideale socialista" e un bel "revanscismo" mi avrebbero fatto godere.....

Urrà per le Officine Putilov, culla dei trattori e dei MiG che danno pane e libertà al popolo Sovietico!
Caro Bat, il compagno Zdanov si è commosso per le tue parole. Però il KGB ritiene che non si possano accusare i compagni piloti di revanscismo, in quanto dai sereni, ma convincenti, colloqui coi commissari politici non è emerso alcun legame tra le aquile della rivoluzione e le forze bianche revansciste; il revisionismo parrebbe escluso dal momento che i compagni piloti, nella loro analisi politica sulla robustezza del timone, non mettono in discussione il lavoro delle masse operaie che li hanno costruiti, quanto piuttosto i pericolosi intellettuali che l'hanno progettato.
Il comagno Masalov, progettista del timone, sta in questo momento facendo una severa autocritica di fronte alla Commissione Politica.
Appena il medico darà il nulla osta, parlerà alla radio per riconoscere il suo errore.
Quanto alle accuse di tradimento dell' ideale socialista, il KGB preferisce aspettare l'avvenuta liberazione dell'Ungheria prima di formalizzare le accuse, ma i dossier sono già nelle mani del Compagno segretario generale del Pcus.




Ecco intanto una foto della Lubianka, la splendida sede ove i compagni piloti vengono rieducati con corsi di fisica socialista e aerodinamica proletaria.
Pare che una volta usciti, anche coloro che erano più dubbiosi sulla resistenza strutturale del jet operaio siano impazienti di mettersi ai comandi del loro GhisaMig e volare velocissimo e il più lontano possibile dalla Lubianka, sicuramente sulle ali dell'entusiasmo di esportare la spinta propulsiva della Rivoluzione d'Ottobre.

Ultima modifica di luca.masali : 17 aprile 07 alle ore 12:56
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Vecchio 17 aprile 07, 13:57   #6 (permalink)  Top
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Caro Bat, il compagno Zdanov si è commosso per le tue parole. Però il KGB ritiene che non si possano accusare i compagni piloti di revanscismo, in quanto dai sereni, ma convincenti, colloqui coi commissari politici non è emerso alcun legame tra le aquile della rivoluzione e le forze bianche revansciste; il revisionismo parrebbe escluso dal momento che i compagni piloti, nella loro analisi politica sulla robustezza del timone, non mettono in discussione il lavoro delle masse operaie che li hanno costruiti, quanto piuttosto i pericolosi intellettuali che l'hanno progettato.
Il comagno Masalov, progettista del timone, sta in questo momento facendo una severa autocritica di fronte alla Commissione Politica.
Appena il medico darà il nulla osta, parlerà alla radio per riconoscere il suo errore.
Quanto alle accuse di tradimento dell' ideale socialista, il KGB preferisce aspettare l'avvenuta liberazione dell'Ungheria prima di formalizzare le accuse, ma i dossier sono già nelle mani del Compagno segretario generale del Pcus.




Ecco intanto una foto della Lubianka, la splendida sede ove i compagni piloti vengono rieducati con corsi di fisica socialista e aerodinamica proletaria.
Pare che una volta usciti, anche coloro che erano più dubbiosi sulla resistenza strutturale del jet operaio siano impazienti di mettersi ai comandi del loro GhisaMig e volare velocissimo e il più lontano possibile dalla Lubianka, sicuramente sulle ali dell'entusiasmo di esportare la spinta propulsiva della Rivoluzione d'Ottobre.
E dire che il Servo dell' Imperialismo Mondiale Gorbatchev (le mie dita sussultano di disgusto al solo digitare il nome dell' Infame) ha affermato che la spinta propulsiva della gloriosa Rivoluzione di Ottobre è esaurita!
Di fronte a tali menzogne, che feriscono profondamente centinaia di milioni di lavoratori protesi ad afferrare il gioioso Sole dell' Avvenire, ed in particolar modo coloro che con slancio proletario e ferreo desiderio di servire il Popolo hanno contribuito a far diventare sempre più bella ed ospitale l' amata Siberia, non si può che sperare che i Lavoratori di tutto il Mondo si riuniscano di nuovo sotto le bandiere della riunita e rinata Unione Sovietica!!!

Белая армия, чёрный барон

Белая армия, чёрный барон
Снова готовят нам царский трон,
Но от тайги до британских морей
Красная Армия всех сильней.

Припев:

Так пусть же Красная
Сжимает властно
Свой штык мозолистой рукой,
И все должны мы
Неудержимо
Идти в последний смертный бой!

Красная Армия, марш вперёд!
Реввоенсовет нас в бой зовёт.
Ведь от тайги до британских морей
Красная Армия всех сильней!

Припев.

Мы раздуваем пожар мировой,
Церкви и тюрьмы сравняем с землёй.
Ведь от тайги до британских морей
Красная Армия всех сильней!

Ранний вариант припева:

Так пусть же Красная
Сжимает властно
Свой штык мозолистой рукой,
С отрядом флотских
Товарищ Троцкий
Нас поведет на смертный бой!
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Queste esternazioni di bolscevica fattura mi obbligano ad avvisare il supremo gerarca, il quale prederà gli opportuni provvedimenti ad evitare il ripetersi di tali attacchi alle italiche istituzioni.
Non escludo quindi l'uso di autarchici lubrificanti e di qualche sana manganellata.<_<
Quindi: o questo prolungato Ot continua oppure scatterà l'inevitabile rappresaglia dettata dall' italico ardore antidemoplutocratico.



ps scusate sono un dilettante lo sò
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Ottimo intervento Sandrò..
però ricordati che...

Robbè
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Vecchio 17 aprile 07, 14:25   #9 (permalink)  Top
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Queste esternazioni di bolscevica fattura mi obbligano ad avvisare il supremo gerarca, il quale prederà gli opportuni provvedimenti ad evitare il ripetersi di tali attacchi alle italiche istituzioni.
Non escludo quindi l'uso di autarchici lubrificanti e di qualche sana manganellata.<_<
Quindi: o questo prolungato Ot continua oppure scatterà l'inevitabile rappresaglia dettata dall' italico ardore antidemoplutocratico.



ps scusate sono un dilettante lo sò
Riguardo ai lubrificanti puoi star tranquillo.. questi so ventolari proletari, hanno solo robetta elettrica di fattura popolare-cinese.
Col ricino non ci farebbero la miscela insomma..

Robbè
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Ottimo intervento Sandrò..
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Robbè
Me ne frego!!!!










oddiooooooooo me sto a senti male portateme all'os.......teria
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