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Vecchio 10 aprile 07, 16:05   #1 (permalink)  Top
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F15 biventola in depron

Salve ragazzi.
Come promesso ecco le prime foto della costruzione del mio F15 biventola in depron il cui progetto è stato scaricato da www.parkjet.com
Rispetto all’originale (100 cm di fuso e 70 cm di ala) questo è stato ingrandito per portare la fuso a 120 cm e l’ala a 90.
Sto predisponendo i fili per le luci nella deriva, nelle ali e nel carrello anteriore: ebbene si questo modello avrà i carrelli fissi (sicuramente poco aerodinamici lo so) della Kamdax con freni .
Per il momento sono fermo in quanto ho sbagliato a prendere i regolatori perché sono per celle da 4 a 6 S ed io ho solo pacchi da 3 (li ho messi in vendita sul mercatino) e devo ordinare i nuovi, e poi principalmente per il gruppo motore (EDF 2W) – ventola (Alfa 5 pale ) che mi sta facendo penare per l’assorbimento elevato ( se ne parla qui http://www.baronerosso.it/forum/show...=48928&page=15 ).

Man mano che procederò nella costruzione inserirò altre foto.
Icone allegate
F15 biventola in depron-01-.jpg   F15 biventola in depron-02-.jpg   F15 biventola in depron-03-.jpg   F15 biventola in depron-04-.jpg   F15 biventola in depron-05-.jpg  

giova non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 aprile 07, 16:08   #2 (permalink)  Top
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Altre foto.
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F15 biventola in depron-06-.jpg   F15 biventola in depron-07-.jpg   F15 biventola in depron-08-.jpg   F15 biventola in depron-09-.jpg   F15 biventola in depron-10-.jpg  

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Vecchio 10 aprile 07, 17:29   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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bello, bravo.

certo due ventole non proprio ecomoniche su un modello da due lire... cmq bello
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Lapo A Busi
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lapo92 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 aprile 07, 17:46   #4 (permalink)  Top
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Tra motore-rego-batterie si spendono un bel pò di soldini ....
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Vecchio 12 aprile 07, 18:58   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
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premessa: non mi sono mai cimentato con le ventole ma mi sta venendo un 'ideuzza...quindi cerco di capire come fare le cose.

ho visto che il condotto dell'aria prima delle ventole termina bruscamente con una parete diritta da cui partono i tubi che ospitano le ventole.
E' corretto lasciare quel gradino tra il "vano" e le ventole?
a sentimento direi che crea una bella turbolenza, non sarebbe forse meglio cercare di raccordare il vano per convogliare meglio l'aria alle ventole?

ciao
davide
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Vecchio 12 aprile 07, 19:00   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da blinking
........non sarebbe forse meglio cercare di raccordare il vano per convogliare meglio l'aria alle ventole?

ciao
davide
Si, e parecchio anche.
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staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 07, 09:59   #7 (permalink)  Top
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Calma ragazzi il modello non è finito : i raccordi sono in costruzione (su indicazioni di Sandro).
Per ora sto cercando di risolvere ilproblema dell'alto assorbimento della ventola Alfa 5 pale con l'Edf 2W .
giova non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 07, 10:34   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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Originalmente inviato da giova
Calma ragazzi il modello non è finito : i raccordi sono in costruzione (su indicazioni di Sandro).
Per ora sto cercando di risolvere ilproblema dell'alto assorbimento della ventola Alfa 5 pale con l'Edf 2W .
visto che ho lo stesso problema d "scalino" sul mirage, fammi sapere grosso modo come realizzi il racordo......
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 13 aprile 07, 11:48   #9 (permalink)  Top
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Penso di fare un cono (o quasi) con il depron da 3 mm.
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Vecchio 13 aprile 07, 12:03   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
non è che hai il regolatore con anticipo HARD (per cassa rotante)?
anche se non credo cambi più del 10% l'assorbimento

Citazione:
Originalmente inviato da giova
Per ora sto cercando di risolvere ilproblema dell'alto assorbimento della ventola Alfa 5 pale con l'Edf 2W .
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