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Vecchio 06 aprile 07, 01:44   #31 (permalink)  Top
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Sintetizzo la splendida e puntuale relazione di Bat: lascia stare le ventole a scoppio, inadeguate e superate.
ma smettila!
__________________
Uno dentro...
Sei fuori...

[...]
Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
[...]
( C. Baudelaire )
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Vecchio 10 aprile 07, 22:12   #32 (permalink)  Top
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Bellissimo l'F14!!!! Il commentatore dice che il valore del modello sommando i costi arriva a 6.800 dollari.... fiuuuu mica male
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Vecchio 11 aprile 07, 00:26   #33 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da picman
Bellissimo l'F14!!!! Il commentatore dice che il valore del modello sommando i costi arriva a 6.800 dollari.... fiuuuu mica male
Si, però occhio, si parlava di quelle cifre nei primi anni '90......

Ciao!
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Vecchio 11 aprile 07, 14:44   #34 (permalink)  Top
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ma smettila!
sì che la smetto: se ne conosci un motore a scoppio che possa far girare una ventola a 50 mila giri, la smetto
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Vecchio 11 aprile 07, 19:56   #35 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali
Sintetizzo la splendida e puntuale relazione di Bat: lascia stare le ventole a scoppio, inadeguate e superate.

O batterie, o kerosene. per ora non esiste altro.

A meno che, un bel pss senza motore da pendio! quella sì che è una sciccheria!
io non ne capisco granchè, ma posso permettermi di contraddirvi con un filmatino?
http://media.putfile.com/Combat-Models-Aircraft
Edit, non avevo visto il motore sul cuxo, a meno che non cel'ha solo l' a 10

Ultima modifica di iraciddu : 11 aprile 07 alle ore 19:59
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Vecchio 11 aprile 07, 21:05   #36 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da iraciddu
io non ne capisco granchè, ma posso permettermi di contraddirvi con un filmatino?
http://media.putfile.com/Combat-Models-Aircraft
Edit, non avevo visto il motore sul cuxo, a meno che non cel'ha solo l' a 10
eh, con l'elica in effetti vanno benino anche a scoppio

comunque sia, le opinioni sono come il buco del culo: ognuno ha il suo
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Vecchio 11 aprile 07, 22:11   #37 (permalink)  Top
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sì che la smetto: se ne conosci un motore a scoppio che possa far girare una ventola a 50 mila giri, la smetto
Ciao, sinceramente mi chiedo che paragone stai facendo....
E' chiaro che su una ventola elettrica da 60-90mm di diametro è più facile avere 50000giri/min, quando sulle ventole a scoppio si arriva a 20000-25000 giri/min con ventole da 150mm.

E non ho capito perchè si continua a prendere in giro chi fa o faceva ventole a scoppio......
Vai a vederti questi video:

F86 Sabre BVM:

http://www.rcdon.com/html/bvm_f-86_video.html


F14 Tomcat Yellow Aircraft (purtoppo diviso i 3 parti)

1) http://www.youtube.com/watch?v=eYLgshtyOV8
2) http://www.youtube.com/watch?v=jVRgxx_yXJY
3) http://www.youtube.com/watch?v=KiQrONJaJbw

T33 BVM:

http://www.youtube.com/watch?v=8Nzf_XG_7jU


F18 Hornet Yellow Aircraft:

http://www.youtube.com/watch?v=7n4Ibc4DAuY


F16 Byron:

http://www.youtube.com/watch?v=i0ouy6eaaxo

Ultima modifica di 2M86 : 11 aprile 07 alle ore 22:17
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Vecchio 11 aprile 07, 22:17   #38 (permalink)  Top
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Ciao, sinceramente mi chiedo che paragone stai facendo.......
E' chiaro che è più facile avere 50000giri/min su una ventola elettrica di 60-90mm di diametro, piuttosto che averli su una ventola a scoppio da 120-150mm di diametro!!
faccio i paragoni su quel che mi serve a me, mica sui vari casi particolari che riguardano applicazioni di cui al momento poco mi cala

anche perché in un condotto da 15 cm di diametro ci metto un elica quadripala, faccio prima e viene meglio

quanto al prendere in giro, beh, se ci fai caso la cosa è reciproca... gli scoppiati sfottono gli elettrici che sfottono gli scoppiati, come i tifosi del toro e della juve. è questo che rende questi 3d divertentissimi. tanto la questione scoppio o elettrico è come la questione delle guerre di religione di Gulliver, tra quelli che aprivano l'uovo sodo dalla parte stretta o da quella larga: un grande scaldarsi per boiate pazzesche

Scoppio, elettrico, turbine, termiche... tutti sono modi di volare sbagliati. l'unico volo giusto è quello pindarico!

Ultima modifica di luca.masali : 11 aprile 07 alle ore 22:24
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Vecchio 11 aprile 07, 22:25   #39 (permalink)  Top
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faccio i paragoni su quel che mi serve a me, mica sui vari casi particolari che riguardano applicazioni di cui al momento poco mi cala

anche perché in un condotto da 15 cm di diametro ci metto un elica quadripala, faccio prima e viene meglio
Eh, guarda, sinceramente di ventole a 4 pale a scoppio non ne trovi.
Si incomincia da 5 pale, fino metterne anche 11......

Ventola elettrica o a scoppio? Costi e manutenzione?-0_jmp_1-20044.jpg
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Vecchio 11 aprile 07, 22:30   #40 (permalink)  Top
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Eh, guarda, sinceramente di ventole a 4 pale a scoppio non ne trovi.
Si incomincia da 5 pale, fino metterne anche 11......

Allegato 34271
so, so... dico che IO ci metterei un'elica quadripala, se mai dovessi usare un tubo così mostruosamente enorme (15 cm! E che, poi il modello dove lo metto, in camera della suocera al posto della suocera?). Mica dico che è una buona idea. non sarà granché di efficienza, ma almeno mi ci diverto con poche lire.
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