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Vecchio 26 agosto 07, 21:42   #611 (permalink)  Top
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Già
io e Fabiuzzo abbiamo già miseramente fallito in questo, verò???
Mannaggia a me e a quando non ho pensato di fargli le prese d'aria supplementari...
Ma mi piace tanto quel modello che se riesco a trovarlo nudo o usato a pochi dindi, me lo riprendo e stavolta gli faccio delle presa d'aria che il traforo del montebianco in confronto sembrerà l'entrata di un formicaio
e magari metti li baricentro dove deve stare, non 3 cm più avanti!!!
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Vecchio 27 agosto 07, 00:20   #612 (permalink)  Top
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e magari metti li baricentro dove deve stare, non 3 cm più avanti!!!
a che ti riferisci? io non ho mai avuto problemi di baricentro sul fragolne... è venuto giù solo per poca potenza unita ad alta incidenza durante l'ultima virata per l'atterraggio...
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Vecchio 28 agosto 07, 02:14   #613 (permalink)  Top
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a che ti riferisci? io non ho mai avuto problemi di baricentro sul fragolne... è venuto giù solo per poca potenza unita ad alta incidenza durante l'ultima virata per l'atterraggio...
è tanto critico alle basse velocità? mi è arrivato finalmente... sto spettando celle e rego... uhhhhh non vedo l'ora...
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Vecchio 28 agosto 07, 08:34   #614 (permalink)  Top
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è assolutamente l'aereo a ventola intubata meno citico che ci sia al momento sul mercato. Provalo in assoluta tranquillità non aspettarti velocità mozzafiato ma comunque fa il suo volo realistico e sicuro. Il fatto che io e Raf ne abbiamo piantati due nel campo non significa che siano difficili.... anzi
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Vecchio 28 agosto 07, 11:49   #615 (permalink)  Top
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fiuuuuu grazie!
è la prima ventola elettrica che faccio (infatti sono un po' incasinato con la scielta di batterie e regolatore) , ho avuto un 339 ma con la ventola a scoppio... quello si che era un pacioccone, speriamo lo sia anche il "fragolone"
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Vecchio 28 agosto 07, 13:51   #616 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mb339a
fiuuuuu grazie!
è la prima ventola elettrica che faccio (infatti sono un po' incasinato con la scielta di batterie e regolatore) , ho avuto un 339 ma con la ventola a scoppio... quello si che era un pacioccone, speriamo lo sia anche il "fragolone"
di certo è più facile il RedArrows, visto i pesi e le velocità in gioco....
Come regolatore se lasci il motore di serie ti consiglio un 30 amp, in quanto alla batteria paradossalmente ce ne vuole una poco efficente per non sovraccaricare di corrente il motore. Direi che una 3 celle 1700 20c tipo Rcs o una 2000 15c vada benone....
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Vecchio 28 agosto 07, 14:03   #617 (permalink)  Top
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Da scatola non è critico, il fatto è che per le modifiche che noi gli avevamo fatto (il mio pesava ben 400g in più della versione originale se non ricordo male) lo è diventato...
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Vecchio 28 agosto 07, 14:25   #618 (permalink)  Top
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a che ti riferisci? io non ho mai avuto problemi di baricentro sul fragolne... è venuto giù solo per poca potenza unita ad alta incidenza durante l'ultima virata per l'atterraggio...
Mi ricordo che quando andasti a provare il baricnetro del fragolone truccato, lo aveva a 8cm da b.e. invece che a 11 come in configurazione originale.
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Vecchio 28 agosto 07, 15:22   #619 (permalink)  Top
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di certo è più facile il RedArrows, visto i pesi e le velocità in gioco....
Come regolatore se lasci il motore di serie ti consiglio un 30 amp, in quanto alla batteria paradossalmente ce ne vuole una poco efficente per non sovraccaricare di corrente il motore. Direi che una 3 celle 1700 20c tipo Rcs o una 2000 15c vada benone....
l'ho comprato già "truccato" (se mi fermano i vigili me lo sequestrano) con un 3w e una wemo minifan 480 per questo sto
ieri mi hanno detto che ci vuole un rego da 70 ampere...
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Vecchio 28 agosto 07, 16:28   #620 (permalink)  Top
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L'avatar di iraciddu
 
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dico una cretinata, in base alle esperienza lettte in questa discussione con quella motorizzazione forse ti conviene aprire qualche presa d'aria supplementare per far respirare bene la ventola.......
se sto dicendo idiozie come al solito spero che gli esperti di questa sezione mi correggano
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Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo
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