03 maggio 07, 17:24 | #171 (permalink) Top | ||||
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03 maggio 07, 19:14 | #172 (permalink) Top | |
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Visto che forse lo prendo anche io, si può fare decollare a mano e atterrare sulla pancia ps: se qualcuno ha letto una mia precedente discussione non ho possibilità di una pista | |
03 maggio 07, 19:55 | #173 (permalink) Top | |
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03 maggio 07, 19:57 | #174 (permalink) Top | |
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04 maggio 07, 09:34 | #175 (permalink) Top |
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| aggiornamento ventola red arrows
ieri sera ho sostituito il rego di serie con un simplyflyng 30amp. Il tutto funzionava perfettamente. Avevo a casa un BL Himark 5300kv e ho provato a mettercelo...... la spinta è mostruosa ma .........dopo 10 secondi BAMMMM ventola esplosa...... Conclusione.... E' possibile upgradare il modello ma la ventola non regge oltre i 40000giri .... occhio!
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04 maggio 07, 11:01 | #177 (permalink) Top | |
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dalle batterie alla ventola e cose del genere
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04 maggio 07, 11:31 | #178 (permalink) Top |
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Dato che la ventola é da 64 forse e dico forse si possono mettere sia la minifan con potenze non elevate ( esempio edf3w e 3 celle) sia l'alfa 5 pale con un 3500Kv outrunner e 4 celle. A parte le prestazioni che saranno simili probabilmente, almeno si sta tranquilli che si trovano tutti i ricambi e che non ti parte la girante in volo. Ps se il motore di serie é un 3000 kv si può pensare di riciclarlo sull'alfa con 4 celle, ma é cosa tutta da provare. PPs la minifan bisognerebbe vedere se entra, é da 68 mm, chissà.
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04 maggio 07, 11:35 | #179 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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ok tutto questo riguarda la turbina... ma per regolatore e batteria?? hai scritto 4 cellle... ma come amperaggio? e per il peso.. che sembrerebbe enorme per le batterie che dici?
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04 maggio 07, 12:19 | #180 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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L'arrow é più grossetto, quindi dovrebbe sopportare ancor meglio il peso di una cella in più, fermo restando che i motori di cui parlo pesano meno, un outrunner 3500kv che regga 310 watt pesa 47 grammi contro i 60 più dissipatore dell'outrunner di serie. Con l'astro da 3300 kv l'amperaggio si attesta sui 18/19 amp secondo le celle, per cui con un 3500 saremo sui 20/21 ad occhio. Ps una cella da 2100 cosa peserà, ammesso 70 grammi, meno 20 di motore son 50, non credo sia questo a cambiare le cose.
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