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Vecchio 03 maggio 07, 17:24   #171 (permalink)  Top
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, o quello con motore/ventola/regolatore/servi o quello con ventola/motore/regolatore. Entrambi gli ultimi due sono da prendere. I servi sono tipo Hs55 quindi se prendi quello senza te ne servono 3.
penso che mi dedicherò a questo

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Il gruppo motore/ventola funziona benone, il regolatore è un pò sottodimensionato e non vive a lungo ma io prima di rovinarlo ci ho fatto oltre 40 voli quindi......
VEDRò DI ...ACCONTENTARMI

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In quanto alla batteria da 1700 a 2100 sempre con 20c vanno benissimo...
ho trovato questa Lipo - 11,1 V 2500 mAh 20C ROBBE

Citazione:
Per i carelli retrattili devo dire che ci avevo pensato. Tecnicamente è possibile e manco troppo complicato, il problema è che
A) costano almeno 70€ , quelli con l'anteriore retrattile e sterzante ad aria.
pesano quasi 100g, un enormità per il modello in questione.
...
io avevo pensato ai mini meccanici della GWS.. lascio solo l'anteriore non retrattile così rimane sterzante..... e i laterali.... hooop!!
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Vecchio 03 maggio 07, 19:14   #172 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da iraciddu
lo vendono completo di tutto tranne batteria tx e rx a 150 +sp, se non ricordo male da www.tiltoys.qualcosa ma anche altrove...
Al posto di "qualcosa" ci va "com"


Visto che forse lo prendo anche io, si può fare decollare a mano e atterrare sulla pancia

ps: se qualcuno ha letto una mia precedente discussione non ho possibilità di una pista
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Vecchio 03 maggio 07, 19:55   #173 (permalink)  Top
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ho trovato questa Lipo - 11,1 V 2500 mAh 20C ROBBE

forse sono troppo pesanti e sopratutto ingombranti..... la sede prevista è un pochino angusta. Ti consiglio di prendere il modello prima e poi verificare lo spazio a disposizione....



io avevo pensato ai mini meccanici della GWS.. lascio solo l'anteriore non retrattile così rimane sterzante..... e i laterali.... hooop!!
mmmmmm a me non piace molto l'dea di una ruota anteriore che non si ritrae..... o tutte e tre ... o nulla
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 03 maggio 07, 19:57   #174 (permalink)  Top
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Visto che forse lo prendo anche io, si può fare decollare a mano e atterrare sulla pancia
se ci togli le ruote lo lanci a mano e atterri sulla pancia senza difficoltà.... anzi è ancora più veloce....
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Vecchio 04 maggio 07, 09:34   #175 (permalink)  Top
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aggiornamento ventola red arrows

ieri sera ho sostituito il rego di serie con un simplyflyng 30amp. Il tutto funzionava perfettamente. Avevo a casa un BL Himark 5300kv e ho provato a mettercelo...... la spinta è mostruosa ma .........dopo 10 secondi BAMMMM ventola esplosa......
Conclusione....
E' possibile upgradare il modello ma la ventola non regge oltre i 40000giri .... occhio!
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Cambiate ventolaaaaaaaaaaa.
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Vecchio 04 maggio 07, 11:01   #177 (permalink)  Top
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Cambiate ventolaaaaaaaaaaa.
tu che upgrade faresti al modello?
dalle batterie alla ventola e cose del genere
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Vecchio 04 maggio 07, 11:31   #178 (permalink)  Top
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Dato che la ventola é da 64 forse e dico forse si possono mettere sia la minifan con potenze non elevate ( esempio edf3w e 3 celle) sia l'alfa 5 pale con un 3500Kv outrunner e 4 celle.
A parte le prestazioni che saranno simili probabilmente, almeno si sta tranquilli che si trovano tutti i ricambi e che non ti parte la girante in volo.


Ps se il motore di serie é un 3000 kv si può pensare di riciclarlo sull'alfa con 4 celle, ma é cosa tutta da provare.
PPs la minifan bisognerebbe vedere se entra, é da 68 mm, chissà.
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Vecchio 04 maggio 07, 11:35   #179 (permalink)  Top
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ok tutto questo riguarda la turbina... ma per regolatore e batteria??
hai scritto 4 cellle... ma come amperaggio? e per il peso.. che sembrerebbe enorme per le batterie che dici?
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Vecchio 04 maggio 07, 12:19   #180 (permalink)  Top
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ok tutto questo riguarda la turbina... ma per regolatore e batteria??
hai scritto 4 cellle... ma come amperaggio? e per il peso.. che sembrerebbe enorme per le batterie che dici?
Grosso modo é la motorizzazione che ho provato su un sabre che montava un astro con 4 celle da 2100, sarà andato sui 150 orari ed é rimasto gestibile.
L'arrow é più grossetto, quindi dovrebbe sopportare ancor meglio il peso di una cella in più, fermo restando che i motori di cui parlo pesano meno, un outrunner 3500kv che regga 310 watt pesa 47 grammi contro i 60 più dissipatore dell'outrunner di serie.
Con l'astro da 3300 kv l'amperaggio si attesta sui 18/19 amp secondo le celle, per cui con un 3500 saremo sui 20/21 ad occhio.
Ps una cella da 2100 cosa peserà, ammesso 70 grammi, meno 20 di motore son 50, non credo sia questo a cambiare le cose.
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