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[panterone]

Originalmente inviato da panterone

Ho fatto il collaudo con 4s anche con tantissimo vento. Prima ho scaricato un pacco da 3s per poi passare al 4s. Il decollo è avvenuto in 3m grosso modo le prestazioni sono nettamente migliori.... osserei dire quasi il doppio. Il motore e ventola non hanno avuto alcun genere di problema. L'aumento di peso lo si sente un pochino. Le lipo sono delle 2200 4s per un volo. Massimo medio di 3 minuti 30 sec. Io ritengo un passo decisamente più avanti rispetto al fragolino v2 con il setup originale. L'ultimo atterraggio ho purtroppo scarellato perché ormai toccata la pista un colpo di vento me lo ha spostato facendolo finire fuori nonostante cercavo di controllarlo con il direzionale che il modello non ha :what: istinto

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oggi ho fatto un po' di voli finalmente senza vento.
L'amico mauro mi ha imprestato 2 lipo da 2200 4 celle e le ho usate. La velocità è impressionante ....diciamo che come velocità vola come il radjet di hk.
autonomia massima di 3 minuti e farla grande aggiungiamoci 30 sec.
Poi sono passato alle 3 celle da 2200 ...il vecchio fragolino lento e pacciocoso che alla prima volata di vento vibrava.
Il peso della 4 cella si sente moltissimo in fase di atterraggio....ma comunque consiglio decisamente la 4 celle....poco tempo ma adrenalinico.

[spruzzolo]

sei un bastardino dentro però eh!!!!!!!
ho giusto una 4 celle dorminte nel cassetto.....

[panterone]

Originalmente inviato da spruzzolo

sei un bastardino dentro però eh!!!!!!!
ho giusto una 4 celle dorminte nel cassetto.....

Hobby King T45 64mm EDF - RC Groups

qua ne hanno discusso e molti volano con il 4s ed il gruppo motore-ventola è a posto.
Alcuni hanno fibrato le ali e messo ventole da 10 pale con lipo da 3300 4s.
Se sei ancora un possessore del vecchio fragolino ho qualche perplessità e preoccupazione. Io con questo T45 di hk non ho provato a casaccio ero certo che funzionava perfettamente. Sembra che abbiano messo una motorizzazione da 4s, come del resto il clone del habu o cobra di hk pare che vada bene con il 5s pur dato per un 4s.
Spruzzolo stai attento che dopo voli solo in 4s
Sto andando in cerca di lipo da 2200 4s da almeno 30c o più.
Ci sono le fully di jonathan interessanti ma forse dovrei per il primo minuto non andare al max ...bah?

[panterone]

Originalmente inviato da panterone

Hobby King T45 64mm EDF - RC Groups

qua ne hanno discusso e molti volano con il 4s ed il gruppo motore-ventola è a posto.
Alcuni hanno fibrato le ali e messo ventole da 10 pale con lipo da 3300 4s.
Se sei ancora un possessore del vecchio fragolino ho qualche perplessità e preoccupazione. Io con questo T45 di hk non ho provato a casaccio ero certo che funzionava perfettamente. Sembra che abbiano messo una motorizzazione da 4s, come del resto il clone del habu o cobra di hk pare che vada bene con il 5s pur dato per un 4s.
Spruzzolo stai attento che dopo voli solo in 4s
Sto andando in cerca di lipo da 2200 4s da almeno 30c o più.
Ci sono le fully di jonathan interessanti ma forse dovrei per il primo minuto non andare al max ...bah?

Ho preso le 4s 2600 30c da jonathan.

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[mauro.ofx]

Originalmente inviato da panterone

Ho preso le 4s 2600 30c da jonathan.

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Dovrebbero essere piu lunghe e anche più larghe delle 2200 4S... ci stanno? Peso?

[panterone]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Dovrebbero essere piu lunghe e anche più larghe delle 2200 4S... ci stanno? Peso?

si ho allargato lo scanso. le 4s 2200 da 30 c come sai sono al limite e probabilmente dopo poco cederebbero. interessanti le 4s2200 40c ma poi alla fine pesano solo 15-20g in meno rispetto alle 4s 2600 30c. Una scelta obbligata in ogni caso sono salito di 100 g rispetto alla 3s 2200 e non sono pochi. Ti saprò dire ma l'unico modo per alleggerirlo è di togliere i carrelli ed il servo in punta.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da panterone

si ho allargato lo scanso. le 4s 2200 da 30 c come sai sono al limite e probabilmente dopo poco cederebbero. interessanti le 4s2200 40c ma poi alla fine pesano solo 15-20g in meno rispetto alle 4s 2600 30c. Una scelta obbligata in ogni caso sono salito di 100 g rispetto alla 3s 2200 e non sono pochi. Ti saprò dire ma l'unico modo per alleggerirlo è di togliere i carrelli ed il servo in punta.

2200 x 40C = 88A max

2600 x 30C = 78A max

Dovrebbero bastare entrambe e sulla seconda avresti un pò più di autonomia!

[panterone]

Originalmente inviato da mauro.ofx

2200 x 40C = 88A max

2600 x 30C = 78A max

Dovrebbero bastare entrambe e sulla seconda avresti un pò più di autonomia!

Ho fatto lo stesso ragionamento

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[mauro.ofx]

Originalmente inviato da panterone

Ho fatto lo stesso ragionamento

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Ottimo... perchè potresti anche passare ad una economica 3300 25C. Ma quella è davvero forse troppo per il modello!

[panterone]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Ottimo... perchè potresti anche passare ad una economica 3300 25C. Ma quella è davvero forse troppo per il modello!

Credi anch'io.....un passo alla volta anche perché voglio sempre decollare da terra

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