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[panterone]

...dato che non ci sono le istruzioni qualcuno si ricorda se i piani di coda vanno a zero o in negativa?...ed baricentro?ah ah so che lo ricordate con nostalgia il vecchio fragolino

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[spruzzolo]

i piani di coda, incollali tenendoli appoggiati al loro posto.... i miei non hanno nessuna inclinazione, ma vola da dio...

il CG non lo ricordo proprio, ma se non risolvi domani passo dal magazzino e lo misuro....

[panterone]

Originalmente inviato da spruzzolo

i piani di coda, incollali tenendoli appoggiati al loro posto.... i miei non hanno nessuna inclinazione, ma vola da dio...

il CG non lo ricordo proprio, ma se non risolvi domani passo dal magazzino e lo misuro....

grazie. intanto sostituisco il regolatore originale dato a 30 A con uno da 60A.

[panterone]

T-45 Goshawk R/C 64mm EDF Jet EPO Plug-n-Fly (NL Warehouse)

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[mauro.ofx]

Originalmente inviato da panterone

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Non ce ne sono...

[panterone]

Originalmente inviato da panterone

grazie. intanto sostituisco il regolatore originale dato a 30 A con uno da 60A.

Oggi avevo in mano un regolatore da 60di un amico e ho tirato fuori quello originale e con grande stupore è ancora più grosso. Cavi e piastra di raffreddamento più grossi e peso simile. A questo punto non credo proprio che sia un 30 ma probabilmente dai 55 in su :eek:

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[panterone]

Originalmente inviato da panterone

Oggi avevo in mano un regolatore da 60di un amico e ho tirato fuori quello originale e con grande stupore è ancora più grosso. Cavi e piastra di raffreddamento più grossi e peso simile. A questo punto non credo proprio che sia un 30 ma probabilmente dai 55 in su :eek:

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spruzzolo te che hai ancora un fragolino sopravissuto, almeno credo, quante pale ha la ventola, 4 o 6? Questo ne ha 6.

[spruzzolo]

ne ha 6 se non ricordo male.....
non ho tempo per passare dal magazzino, altrimenti te le conterei subito...
a proposito...
http://www.baronerosso.it/forum/485877-post66.html
cercata per te la posizione del CG....

[panterone]

Il Regolatore quello nero è dichiarato 30A e quello blu è un 60A mi pare evidente che non deve essere così.
La fusoliera è in Epp e si può usare tranquillamente il ciano con il catalizzatore mentre i piani di coda ed il direzionale sono in depron.
Le bocche di ingresso sono nettamente più robuste e spesse rispetto al fragolino.
La ventola è un 6 pale ed il motore sembra quello della freewing e diverso da quello del redharrow.
La sfiga è che il servo del ruotino era non funzionante e sti bastardi lo avevano pure incollato da dietro e percui ho perso almeno 1 ora per capire come toglierlo senza spaccare nulla.
In pratica ho quasi finiyo. Per fissare il direzionale e i piani di coda ho usato eposy 5 minuti.
Mancano rispetto al kit del fragolino delle vitine per bloccare i carelli, poi ci sono altre cose che non ho capito a cosa servano
nuvoloni neri con probabile pioggia quindi oggi non lo collaudo

[panterone]

Jun 19, 2013 - YouTube
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