17 giugno 08, 16:21 | #1001 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Per quanto riguarda motore e ventola niente da eccepire...vanno alla grande
__________________ T-REX 600E - HK-450 - TT COPTER - EUROFIGHTER FREEWING - SEAWIND EP - RED ARROWS V2 - EASYGLIDER PRO FPV CUSTOM - TYPHOON 3D PARKZONE - F4U PHOENIX MODELS- FUNJET ULTRA MPX I miei video:http://www.vimeo.com/user373151 | |
17 giugno 08, 16:56 | #1003 (permalink) Top | |
Rivenditore - Horizon Hobby Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Germania
Messaggi: 240
| Permesso concesso Citazione:
__________________ Francesco | |
17 giugno 08, 17:09 | #1004 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
|
Ocio francesco, fate si delle prove con un regolatore più grosso, ma controllate anche che con celle 25C con buona scarica l'assorbimento non salga su limiti intollerabili per il motore, ho riscontrato differenze di resa enormi con le ventole.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
17 giugno 08, 17:19 | #1005 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Infatti sul mio Eurofighter Sapac (identico motore e ventola del RedArrows V2) con le lipo buone (2200 25C) a manetta si arriva a 40A! Bisogna dosare il gas altrimenti si scioglie il motore
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
17 giugno 08, 17:36 | #1006 (permalink) Top |
Rivenditore - Horizon Hobby Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Germania
Messaggi: 240
| ora ne ho abbastanza
Ora non ne posso più!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dalla prossima versione ci faccio mettere la Colibrì cosi abbiamo risolto il problema del regolatore e del motore e come se non bastasse prezzo al pubblico 129 compreso di turbina e una tanica da 25 l di keno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Chi me ne compra due il terzo lo regalo. Va meglio cosi????:i con_rofl
__________________ Francesco |
17 giugno 08, 17:41 | #1007 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
| Citazione:
Trasporto a carico vostro vero? ps Francé tornando seri,credo di poter dire a nome di tutti che non credo che se costa 20 euro in più faccia una seria differenza, sopratutto se é sostanzialmente diverso e più performante rispetto agli altri, anzi, la vs configurazione sarebbe motivo di preferenza rispetto ai vari sapac che girano, ed alla fine risulterà anche più economica se si sanno fare i conti,
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
17 giugno 08, 17:57 | #1008 (permalink) Top |
Rivenditore - Horizon Hobby Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Germania
Messaggi: 240
| Azzzzzz
Ora che mi era venuto un momento per scherzare un pochino devo tornare già serio................ ok anche perchè so che hai il ban facile Cmq penso che il futuro del fragolino sarà ventola attuale, motore attuale regolatore probabilmente come in questa versione perchè come dite giustamente anche voi poi si andrebbe a discapito del motore, secondo me con il regolatore attuale posizionato con un buon flusso d'aria che lo rinfresca e magari un extra dissipatorino può andare bene aggiungendoci magari un piccolo management dei pollici. Penso che ora il modello sia "bilanciato" nel complesso. Questo modello è nato come trainer per volo docile e che lasci un certo margine di correzione degli eventuali errori commessi da un pilota alle prime armi con le ventole intubate. Ripeto che questo suo lavoro lo fa molto bene ed infatti penso che sia uno dei best sellers degli ultimi tempi. Non intendiamo assolutamente snaturare i modello con diverse soluzioni di ventole, motori etc............ piuttosto ha più senso avere un modello buono come lo è ora il Bae e stare al passo col mercato e ricercare un nuovo prodotto, fresco che sia adatto ad una clientela più esigente.................. altrimenti ci trasformiamo nella fiat e cerchiamo di vivere di restiling dello stesso modello. Ricordo che per chi ha bisogno di qualcosa in più per esempio c'è il Saab Grippen che è uin signor modello con fuso in fibra ( di manifattura EUROPEA per chi sa cosa voglio dire) e ali in elapor............. per chi vuole avere un modello che fili sicuramente è una buona scelta. Ho anche l'EFA 2000 per RAF ( che non vedo intervenire........ è per caso in ferie????????? ) se avesse la pazienza di metterci le mani una serata...................... diventerebbe il suo modello ideale!!!!!!!!! Quindi di opzioni ce ne sono e molte ancora ne arriveranno......................
__________________ Francesco |
17 giugno 08, 18:13 | #1009 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
|
Quanto alle prestazion il fragolino va bene così com'é, l'hawk non sarà mai un modello balistico per natura intrinseca, non é certo un velocista, bastava un po di birra in più ed ora ce l'ha. PS piccolo "trucco" da aggiungere alle istruzioni se volete, dopo l'atterraggio conviene sempre far girare per qualche secondo il motore al minimo, i magneti ringrazieranno. Sandrone detto anche "il bannator cortese"
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
17 giugno 08, 18:24 | #1010 (permalink) Top |
Rivenditore - Horizon Hobby Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Germania
Messaggi: 240
| Sig. Bannator cortese............
Visto e considerato che abbiamo fatto con questo post 1008 interventi.................. 39229 visite e più di 100 pagine ( con relativi pochi OT per quel che mi ricordo, che già questo è un record ) non gli possiamo dare una stellina a questa discussione e promuoverla a sergente o qualcosina del genere??? Dai se lo merita !!!!!!!
__________________ Francesco |
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