Una chicca per voi ventolari...

[luca.masali]

Ola boys,
stasera son passato da Movo per pigliare due bowden per aggiustare il culo del Ghisamig, e ovviamente l'astuto mercante ha cercato di approfittare della mia visita per rifilarmi qualcosina di più sostanzioso...
Eroicamente ho resistito, ma guardate che bellino che è!
Assomiglia un pò a un Illusion agli steroidi, con 90 cm di apertura alare. come il fratellino piccolo ha fuso in fibra, ala e impennaggi in balsa.
Quello che mi ha colpito è la sottilezza estrema del profilo alare, una vera lama! non ho idea di che profilo fosse, solo che è un bicovesso simmetrico (credo). Interessante anche il tubo, in fibra anche lui e integrato nella fusoliera, con evidenti funzioni anche strutturali.
Curiosa anche la presenza del rinforzo per il gancio della catapulta, na roba che pare debba tener su il Monte Bianco, chissà che diavolo di legnata pensano che debba sopportare.

C'è pure la ventola, plasticosa a quattro pale, per motori typhoon 2w, così almeno dice il mercante medesimo... che dovrebbe (dice sempre lui) tirare 900 grammi, cioè il peso del modello in ordine di volo.

Heheeee, beccatevi le foto e sbavate!

la qualità è scarsina, ma vengono dal cellulare e dovevo fare in fretta, prima che i clienti incazzati che aspettavano il loro turno mentre io tiravo sul prezzo come un cammelliere (per poi lasciarlo lì) mi sbattessero a pedatone fuori dal negozio

[porcu69]

il modello lo trovi anche da electronic fly-rc.it............in pratica è uno sniper o un suo clone (catalogo jsb).
La "ventolaccia" è una HET che io possiedo e va molto meglio della wemotec....
Quanto costa da movo???

[luca.masali]

Originalmente inviato da porcu69

il modello lo trovi anche da electronic fly-rc.it............in pratica è uno sniper o un suo clone (catalogo jsb).
La "ventolaccia" è una HET che io possiedo e va molto meglio della wemotec....
Quanto costa da movo???

ehm... credo 160 con la ventola e senza motore, ma non vorrei dir scemate... in realtà contrattavo più che altro per dar aria ai denti, quell'affare mi sa che ha bisogno di una fionda per decollare, col profilo così sottile. E a me le fionde fan venire l'ansia , così non è che ero poi così attento al prezzo, già sapevo che non faceva per me. Mi piaceva un sacco la linea, però.

quanto allo sniper, hai nragione: mi hai fatto venire in mente che si chiama super-sniper.

Quindi la Het va bene a tuo parere? quanto ciuccia? come ce la vedi sul ghisamig?

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

ehm... credo 160 con la ventola e senza motore, ma non vorrei dir scemate... in realtà contrattavo più che altro per dar aria ai denti, quell'affare mi sa che ha bisogno di una fionda per decollare, col profilo così sottile. E a me le fionde fan venire l'ansia , così non è che ero poi così attento al prezzo, già sapevo che non faceva per me. Mi piaceva un sacco la linea, però.

quanto allo sniper, hai nragione: mi hai fatto venire in mente che si chiama super-sniper.

Quindi la Het va bene a tuo parere? quanto ciuccia? come ce la vedi sul ghisamig?

E' lo Sniper tuttofibra, la scatola è JSB, il costo (Schaller) sui 200 Neuri, è fatto ber la ventola Wemotec 480 ma ci sta dentro qualsieasi ventola da 75 mm.
Io ci ho infilato la Fantek 6xx col Permax BL 480/3d e con il pacco da 4 3300 davanti il bilanciamento è OK, col pacco da 2200 sarebbe critico, il problema in quel profilo è montarci i servi, oi lo sto facendo piazzando i servi sul pezzo di ala all' interno della fusoliera e con tirante passante, anche il profondità ha bisogno di un comando messo in basso in fusoliera e passante all' esterno.
Naturalmente 1 servo per alettone, vedi mai che non si riescano a usare come aerofreni...
Schaller dice che ci vuole una fionda da ALMENO 6 Kg, e l' oggetto passa i 200, l' ha provato con la Wemotec e un Plettemberg 480 (sono delle bestie da 60/70A!!!)

[luca.masali]

Originalmente inviato da batman

E' lo Sniper tuttofibra, la scatola è JSB, il costo (Schaller) sui 200 Neuri, è fatto ber la ventola Wemotec 480 ma ci sta dentro qualsieasi ventola da 75 mm.
Io ci ho infilato la Fantek 6xx col Permax BL 480/3d e con il pacco da 4 3300 davanti il bilanciamento è OK, col pacco da 2200 sarebbe critico, il problema in quel profilo è montarci i servi, oi lo sto facendo piazzando i servi sul pezzo di ala all' interno della fusoliera e con tirante passante, anche il profondità ha bisogno di un comando messo in basso in fusoliera e passante all' esterno.
Naturalmente 1 servo per alettone, vedi mai che non si riescano a usare come aerofreni...
Schaller dice che ci vuole una fionda da ALMENO 6 Kg, e l' oggetto passa i 200, l' ha provato con la Wemotec e un Plettemberg 480 (sono delle bestie da 60/70A!!!)

Heheee, 200 all'ora? meno maaale che l'ho lasciato lì!

In effetti con le ali così sottiletta mi sa che non si riesce a metterci i carrelli retrattili, quindi la fiondata è indispensabile. A meno di non studiare un marchingegno per montarli in fusoliera, ma mi sa che è un casino allucinante.

Quanto al modello, dovrebbe essere la versione economica con ali e piano di coda tradizionale, non il tuttafibra che costa deppiù
e inoltre, sempre se non ricordo male, la Het è da 65 mm, non 75; quindi dovrebbe essere una macchina leggermente diversa da quella ch hai tu

[luca.masali]

Originalmente inviato da luca.masali

ehm... credo 160 con la ventola e senza motore,

Ehm, effettivamente dicevo cazzate. Che straaaano, io non sbaglio mai!
ora è sul sito, son 144 neuri, non i 160 che ricordavo io (mannaggia, perché avevo quella cifra nelle orecchie? Vuoi vedere che l'esecrabile individuo mentre mi rintronava di chiacchiere sul jet mi ha fatto pagare 160 neuri per due bowden e un foglio di balsa da 1 mm? ) . Compresa la ventola, che come giustamente dice Porcu è la Het (ma het o minga het sempre pasticaccia è, su questo NON sbagliavo ) e per la precisione la Het 6904.

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

Heheee, 200 all'ora? meno maaale che l'ho lasciato lì!

In effetti con le ali così sottiletta mi sa che non si riesce a metterci i carrelli retrattili, quindi la fiondata è indispensabile. A meno di non studiare un marchingegno per montarli in fusoliera, ma mi sa che è un casino allucinante.

Quanto al modello, dovrebbe essere la versione economica con ali e piano di coda tradizionale, non il tuttafibra che costa deppiù
e inoltre, sempre se non ricordo male, la Het è da 65 mm, non 75; quindi dovrebbe essere una macchina leggermente diversa da quella ch hai tu

Dentro ci sta la Wemotec 480 che è 69 mm, la Fantek è 73 mm, ma c' è un anello di riduzione per la Wemotec, l' ho tolto e la Fantek ci va dentro, piuttosto l' ugello si restringe sui 60 mm, che coi 68 della Wemotec ci sta bene, con i 63 della Fantel avrei una riduzione dell' ugello dell' 80%, vuol dire + velocità e + spinta, ma visto che la Wemotec spinge di meno da fermo e và + veloce e la Fantek spinge di + da fermo e va - veloce, alla fine va bene così.
Ti confermo il prezzo, sui 160 con ventola è sicuramente la versione NON tutto fibra.

[comet]

Originalmente inviato da luca.masali

Ola boys,
stasera son passato da Movo per pigliare due bowden per aggiustare il culo del Ghisamig, e ovviamente l'astuto mercante ha cercato di approfittare della mia visita per rifilarmi qualcosina di più sostanzioso...
Eroicamente ho resistito, ma guardate che bellino che è!
Assomiglia un pò a un Illusion agli steroidi, con 90 cm di apertura alare. come il fratellino piccolo ha fuso in fibra, ala e impennaggi in balsa.
Quello che mi ha colpito è la sottilezza estrema del profilo alare, una vera lama! non ho idea di che profilo fosse, solo che è un bicovesso simmetrico (credo). Interessante anche il tubo, in fibra anche lui e integrato nella fusoliera, con evidenti funzioni anche strutturali.
Curiosa anche la presenza del rinforzo per il gancio della catapulta, na roba che pare debba tener su il Monte Bianco, chissà che diavolo di legnata pensano che debba sopportare.

C'è pure la ventola, plasticosa a quattro pale, per motori typhoon 2w, così almeno dice il mercante medesimo... che dovrebbe (dice sempre lui) tirare 900 grammi, cioè il peso del modello in ordine di volo.

Heheeee, beccatevi le foto e sbavate!

la qualità è scarsina, ma vengono dal cellulare e dovevo fare in fretta, prima che i clienti incazzati che aspettavano il loro turno mentre io tiravo sul prezzo come un cammelliere (per poi lasciarlo lì) mi sbattessero a pedatone fuori dal negozio

sarà , ma a me .... mi piace.... tutto sommato il prezzo non è esoso, certo l'idea della catapulta è un tantino antipatica.....

[luca.masali]

Originalmente inviato da comet

sarà , ma a me .... mi piace.... tutto sommato il prezzo non è esoso, certo l'idea della catapulta è un tantino antipatica.....

beh, facciamo così: TU lo compri, STAUD lo paga e IO provo a lanciarlo a mano...

Quanto al prezzo, a conti fatti col motore viene tanto quanto l'Illusion. Però a me piace di più il kyoshetto, visto che quasi uno se lo può mettere in tasca! il supersniper è un pò più aeromodello e un po' meno giocattolino.

E io amo i giocattolini

E poi preferisco le centine di balsa alle ali in polistirolo ricoperte di legno

[comet]

Originalmente inviato da luca.masali

beh, facciamo così: TU lo compri, STAUD lo paga e IO provo a lanciarlo a mano...

Quanto al prezzo, a conti fatti col motore viene tanto quanto l'Illusion. Però a me piace di più il kyoshetto, visto che quasi uno se lo può mettere in tasca! il supersniper è un pò più aeromodello e un po' meno giocattolino.

E io amo i giocattolini

E poi preferisco le centine di balsa alle ali in polistirolo ricoperte di legno

sono d'accordissimo, e poi l'Illusion è veramente molto carino, vola benone.... nella categoria delle ventoline sotto il mezzo kilo è certamente il migliore......