Provata ventola Alfa 3 pale: strani risultati.

[anfarol]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao, il baricentro lo tengo più avanzato rispetto alle 2 tacche di riferimento perchè il peso delle celle da 1800mA sul muso si fa sentire.
Gli alettoni li ho lasciati in linea con il profilo dell'ala senza rialzarli.

Ciao

Niente stalli/avvitamenti?

[batman]

Originalmente inviato da blinking

@giova:
sento che rischio di dire la cacchiata delle 23.28, ma se fosse che le pale oltre tot giri raschiano sullo statore?
ecco, l'ho detto

Vi confermo che ciò è avvenuto con la prova a 4 celle del 5300 sulla 3 pale, la luce tra le pale e il condotto era - di 0,5 mm (spessimetro) con la prova a 3 celle, dopo 15 sec. (e 30A) con 4 celle la luce arrivava al millimetro, tanto è che ho rimontato la ventola della vecchia Alfa recuperata dal Sabre, e la luce ora è di nuovo circa 0,5 mm.
Lo statore reca una bella strisciata circolare dovuta al consumo delle pale.
A proposito, apro una discussione con la ventola Wattage del F20 della Graupn.er

[giova]

La strisciata c' è stata all'inizio ma adesso non più.
Lo spazio corretto deve essere 0,5 mm ?

[2M86]

Originalmente inviato da anfarol

Niente stalli/avvitamenti?

Ciao, no, avvitamenti assolutamente no. Quando stalla, viene giù di muso e perde quota, ma non si butta mai d'ala!

Ciao

[giova]

x Sandro = Ti allego una paio di foto del mio F15 con le ventole montate per sapere se devo inserie il labbro o basta arretrare il tubo di carbonio a filo con il supporto in depron.

x tutti gli altri = un aiutino per questo consumo esagerato ?

P.S.= sto riducendo le foto per aprire una discussione sull'F15 .

[comet]

Originalmente inviato da giova

x Sandro = Ti allego una paio di foto del mio F15 con le ventole montate per sapere se devo inserie il labbro o basta arretrare il tubo di carbonio a filo con il supporto in depron.

x tutti gli altri = un aiutino per questo consumo esagerato ?

P.S.= sto riducendo le foto per aprire una discussione sull'F15 .

mi associo alla richiesta, ho lo stesso problema con un mirage.... sto labbro è proprio indispensabile?

[anfarol]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao, no, avvitamenti assolutamente no. Quando stalla, viene giù di muso e perde quota, ma non si butta mai d'ala!

Ciao

Che strano... Ma di quanto sei avanzato di baricentro rispetto all'originale?

[2M86]

Originalmente inviato da anfarol

Che strano... Ma di quanto sei avanzato di baricentro rispetto all'originale?

Ciao, sicuramente sono 10mm più avanti rispetto alle 2 tacche.
Comunque non mi sembra molto strano tale comportamento, avendo il modello maggiormente centrato in avanti è più difficile farlo stallare!

[giagif1]

Scusa Giova

mi puoi dire come monterari il piano di coda sul tuo f15....

dovrai forare i condotti di uscita delle ventole?

Grazie ciao

[giova]

dovrai forare i condotti di uscita delle ventole?

Assolutamente no : se guardi la foto due si vede un sandwich (uno per lato) fatto di compensato-depron-compensato al cui interno c'è un tubetto di carbonio sul quale verra inserito il tubetto proveniente dal profondità : il servo verrà montato tra il tubo e la paratia laterale.