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![]() In realtà a me piace come vola, velocissimo (il filmato non gli rende giustizia, c'era un vento ella madonna e il cameraman era in difficoltà, i passaggi li dovevo fare a metà gas sennò non ce la faceva a tenerlo inquadrato) anche se poco agile: sale illimitato solo fino a 45°, poi gli viene il fiatone. dici9amo che è sovrappeso di tre etti, doveva pesare 700 grammi, non 1000; un pò come il suo proprietario ![]() I carrelli sono semplicemente removibili, fissati con le viti. Per il tuo Mirage, aspettati (a voler essere pessimisti) assorbimenti attorno ai 16 ampére, più probabilmente 15. e sì, i 5300 ce li vedo anche sull'f-15, deve correre quel coso lì. sempre che tu abbia spazio per metterci una batteria da 3500 mAh, sennò cala trinchetto! Io sto facendo un A10 con due Alfa ma ci metterò i 4300, per non portarmi dietro una centrale nucleare... tanto mica deve correre, il facocero. ![]() | |
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User Data registr.: 09-07-2004 Residenza: Palermo
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Hai ragione: dal video non si evince esattamente la velocità. I tre etti in più dovuti a cosa ? Pensavo che ciucciasse un pò di più l'alfa: 16 A mi sembrano pochi; ma quanto tira con il 5300 ? Per l'F15 vorrei usare due batterie da 2200 (che ho) invece di una da 3500. |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Con il 5300Kv e celle da 1700 siamo a 19 amp, con delle 20 c di classe saliremo sui 20 per un 480 grammi di spinta circa, comunque il motore ne reggerebbe 25.
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Questo: http://www.hobbyprofessional.it/prod...&idarticolo=46 oppure l'himax originale, ma é lo stesso ![]()
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Dimenticavo, non dar retta ai30 amp che indicano, il massimo sono 25, che son sempre tanti per un motorello da 65 grammi.
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User Data registr.: 09-07-2004 Residenza: Palermo
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Perfetto, sono un buon cliente di Vincenzo ..... Ragazzi, visto che stasera vi trovo abbastanza attivi, insisto con le richieste di consigli sempre per l'F15. Siccome vorrei realizzare una bella riproduzione con luci (led ad alta efficenza) e carrelli retrattili avrei bisogno di un consiglio perchè ho visto che si va dai 12 euro di quelli gws a oltre 60 del kit micro ad aria: anche se voi siete contrari ai retrattili che mi dite (nell'F15 ho spazio e anche margine di peso) ? Un'altra cosa: come batterie che conviene prendere oggi (il mio ultimo acquisto risale a più di un anno ) ? |
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User | Citazione:
![]() i 3 etti in più sono dovuti a mano pesante e progetto non particolarmente ottimizzato: come al solito l'ho tirato giù disegnando direttamente sul balsa quel che serviva man mano che serviva, e questo non aiuta certo a ingegnerizzare il progetto e ottimizzare la distribuzione delle masse ![]() | |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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![]() Per le celle, considera che con delle 2000/2200 20 c siamo a cavallo.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() Ultima modifica di staudacher300 : 20 febbraio 07 alle ore 22:53 | |
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User | Citazione:
![]() ma adesso pare che ce ne sia una versione più robusta. Dicono. ![]() In compenso ho sottomano i micro ad aria, quelli che vende Jonathan; me li ha passati uno spacciatore per valuare se è il caso di vendeli pure lui. per desso non sono riuscito a farli chiudere nemmeno a calci. Intanto ho fracassato la pompa della bici per vedere se con 150 atmosfere qualcosa succedeva ![]() | |
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