Graupner tiger shark:Cerco consigli...

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

aoh, anche se non fosse previsto, a fare un direzionale moble su su un timone di depron mica ci vuole la laurea, neh?
taglierino, scotch, un pezzetto di compensatino per fare il control horn e sei a posto

Hai ragione, ma per me è perfettamente inutile farlo, praticamente il modello ne sarebbe insensibile, alla velocità relativa a cui voli.

[luca.masali]

Originalmente inviato da batman

Hai ragione, ma per me è perfettamente inutile farlo, praticamente il modello ne sarebbe insensibile, alla velocità relativa a cui voli.

beh, per volare a coltello aiuta. E anche nei tonneaux lenti.

Però è utilissimo se vuoi decollare da terra, magari con un carrello retrattile... Yum!

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

beh, per volare a coltello aiuta. E anche nei tonneaux lenti.

Però è utilissimo se vuoi decollare da terra, magari con un carrello retrattile... Yum!

Coll' F20?
Col GhisaMiG?
A coltello?
Tonni lenti?
Ricordati che dalle nostre parti c' è una cosa che si chiama "legge di gravità", se a Cadenabbia la legislazione è diversa, faccelo sapere......

[luca.masali]

Originalmente inviato da batman

Coll' F20?
Col GhisaMiG?
A coltello?
Tonni lenti?
Ricordati che dalle nostre parti c' è una cosa che si chiama "legge di gravità", se a Cadenabbia la legislazione è diversa, faccelo sapere......

col GhisaMig a coltello si vola a meraviglia. Si perde un pò di quota, vabbé, ma mica poi tanta.

Con gli altri catorci che dici te non lo so

[nikke33]

Volevo kiedervi altre cose..Ma il tiger shark ha il doppio servo sugli alettoni o ha un servo unico?Perke da alcune foto sembra ke ne abbia 1 e posizionato abbastanza in basso...Negli atterraggi senza l'istallazione dei carrelli retrattili il servo struscia per terra?(sotto negli allegati ho messo la foto ke faccio riferimento)...
CIAO nikke33

[batman]

Originalmente inviato da nikke33

Volevo kiedervi altre cose..Ma il tiger shark ha il doppio servo sugli alettoni o ha un servo unico?Perke da alcune foto sembra ke ne abbia 1 e posizionato abbastanza in basso...Negli atterraggi senza l'istallazione dei carrelli retrattili il servo struscia per terra?(sotto negli allegati ho messo la foto ke faccio riferimento)...
CIAO nikke33

Ne ha uno solo, con i tiranti a V, in teoria non dovrebbe strisciare per terra siccome le istruzioni consigliano di montare 3 "baffi" sotto la fusoliera che lo terrebbero sollevato, ma io penso di montare delle piastrine a T di alluminio o PVC, alte 8/10 mm. di cui una davanti al servo.
Con i "baffi" secondo me si rischia una "musata" o un cappottamento in atterraggio......

[elios]

gurdate l'altro post. c'è una bella soluzione che ho adottato anche io. NON SOTTO, ma ai fianchi della fusoliera sopra le ali. Ne devi mettere due, ma tanto il peso non cambia molto. vi andrà in verticale lo stesso!!!!!
Ed è una soluzione pulita, e non fa danni ai servi. e non servno quegli orrendi baffi!

Originalmente inviato da batman

Ne ha uno solo, con i tiranti a V, in teoria non dovrebbe strisciare per terra siccome le istruzioni consigliano di montare 3 "baffi" sotto la fusoliera che lo terrebbero sollevato, ma io penso di montare delle piastrine a T di alluminio o PVC, alte 8/10 mm. di cui una davanti al servo.
Con i "baffi" secondo me si rischia una "musata" o un cappottamento in atterraggio......

[lapo92]

a me sto tighershark non pioace per niente

poi i servi fuori messi come nei biplanetti 3d...ma dai....
considerando che costa poco meno dell'illusion (da jonathan costa 10€ in più ma col regolatore da 30 amp) e circa come il twister della multiplexotto mio modesto parere potete anche lasciarlo in negozio!

[nikke33]

Girovagando per i forum ho trovato alcune foto...:Ke ne pensate di questi carrelli retrattili e dei doppi servi sugli alettoni?
CIAO nikke33

[lapo92]

piu lo vedo e piu non mi piace!

non c'è pezza quel modello è proprio brutto!