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Sospeso Data registr.: 06-12-2006
Messaggi: 33
| Aiuto per boeing 777
Ciao ragazzi sono nuovo del forum e vi porgo un grande saluto a tutti ..... Veniamo al mio problema, ho in costruzione un Boeing 777 misure 1,40 apertura alare x 1,50 di lunghezza peso in ordine di volo credo di 1,6 kg come dice la scatola. Il modello e composta da 2 ventole da 69 mm di cui non conosco il modello ma a vedele sono state tolte 3 pale alla girante (ORIGINALE CON & ED ELIMINATE DALLA CASA COSTRUTTRICE) come motori consigliano un motore XENON JET 3500 art nr 13 00 95 di cui non si trovano specifiche se non i giri x V = 3490 e sono a vedersi identici al motore protech per lo zoom 400 HELY come prova effettuata mi da 400 g di spinta ma calcolando che il modello finito verniciato con carrelli retrattili e altri modding sarà intorno al 2,1 2,3 kg e che nel mio campo volo abbiamo solo a disposizione un pista in asfalto di 80 mt che motori e ventole posso montare per ottenere un ottima spinta per il decollo non mi interessa una gran velocità ma solo tantissima spinta per il decollo mi hanno consigliato la ventola DS-30-DIA 3-ph e motore HP Moskito 4 e mi garantiscono 2,4 kg di spinta (MA AD UN PREZZO ALTISSIMO) ci sono alternative mi affido alla vostra eperienza. |
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
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Senza star troppo a studiarci sopra (poi ragioniamo di costi e pesi) con 2 WeMoTec Minifan 480 (diametro 69mm.) con motore tipo un Permax BL 400/6D siamo, con un consumo di circa 30A (alimentazione 4S1P da 4400 mAh) a circa 800 grammi di spinta CADAUNO, quindi con iltre 1,5 Kg di spinta su un modello di 2,3 Kg. Direi che siamo abbondantemente al di sopra della spinta minima per stare in volo. Comunque, affinando motori e batterie si fa di meglio. In ogni caso avresti, a regime normale di volo, al 70% della manetta, oltre 6 minuti di volo. |
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
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Ci sono 2 alternative: 1) prendere ventole anche migliori delle Wemotec ( le Fantek 6XX propulsive o le Schubeler in fibra) e/o motori + performanti (Hacker B40, Himaxx da 3600, I Kontronik PB480 o i Moskito stessi) e valutare la tensione di alimentazione. 2) Una bella fionda per migliorare la partenza del Boeing, che, seppur meno realistica, ti consente l' involo in 20/30 metri con la propulsione + leggera. ps se hai il carrello retrattile, basta partire col carrello retratto da una rampa lunga 1,5 mt. a 30° e con un elastico da 20 Mt che tiri circa 8/10 Kg, con la superficie alare che ti ritrovi non hai problemi. |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.837
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Ciao questo topic forse ti é utile: http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=37689 ![]()
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Sospeso Data registr.: 06-12-2006
Messaggi: 33
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ok ragazzi cosa mi consigliate ...... wemotec mini fan + Hetrc Typhoon EDF 2W-20 oppure vasafan + EF Mega16/15/02 oppure EF Mega16/15/03 devo fare l'ordine mi serve il vostro aiuto peso totale del modello 2,400 kg calcolate le motrizzazzioni e batterie 2,500 kg con il typhoon causa 1 cella in più ![]() ![]() ![]() |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.837
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se metti 4 minifan ed edf2w20 con 4 celle ottieni un mostro da 3,5 kili di spinta, ma spendi un pò di celle, visto che avresti un consumo sui....200 ampére ed a 10 c ci vogliono lipo per 4s per 20.000 mah ![]() Oppure se consentito dal modello potresti mettere 4 alfa, mezzo chilo di spinta l'una con 4 celle ed 80 amp complessivi, c'é da pensarci, otterresti un modello più leggero. in alternativa gli edf2W20 con 3 celle, una via di mezzo, 35/38 amp l'una ma sempre tante ampére anche se con "solo" 3 celle.
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