Caproni- Campin.... i fai da te

[Morghy]

A dire il vero sono più interessato a realizzare il gruppo prpulsore che l'aereo volante.
Tutto iniziò anni .. anni fa con l'ideea di costruire un piccolo motore a reazione . Mi procurai un turbocompressore di un'auto demolita ,, ... iniziai a lavorarci, ma per vari motivi tutto si fermò.
Dopo 40 anni mi è venuta voglia di riprovarci.
Ho scartato il compressore centrifugo e relativa turbina... In rete se ne trovano montagne da quelli costruiti con le lattine di Coca Cola a quelli più professionali che però costano com,e un rene.
E qui salta fuori il motoreattore stile Caproni-Campini. In pratica un moyore elettrico che faccia girare un compressore assiale .. eccetera eccetera..
Ho scartato il sistema dell ventola intubata.. genera un flusso d'aria a circa la pressione atmosferica .. mentre a me serve aria compressa.
Al momento stè trafficando con il CAD per decidere come posso realizzare gli stadi del compressore e i relativi statori...
Fortunatamente esiste molta letteratura sull'argomento .. Si tratta di trovare un compromesso tra la perfezione e la mia abilità manuale .. Non dimentichiamo che ho 80 anni ..
Comunque Qualsiasi informazione vorrete passarmi ... sarà ben accetta.
A proposito di compromessi .. al momento credo di riuscire a realizzare 7 stadi di compressione diametro 80 mm e 30 plette. mentre gli statori avranno 45 palette ...
Ora a voi ... spararmi

[angelobev]

Informazioni da darti non ne ho, ma di sicuro rimarrò alla finestra a guardare e imparare.
Buon divertimento e in bocca al lupo.
Tienici aggiornati.

Inviato con scocciofono e ditoni.
scusate gli errori!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Morghy

A dire il vero sono più interessato a realizzare il gruppo prpulsore che l'aereo volante.
Tutto iniziò anni .. anni fa con l'ideea di costruire un piccolo motore a reazione . Mi procurai un turbocompressore di un'auto demolita ,, ... iniziai a lavorarci, ma per vari motivi tutto si fermò.
Dopo 40 anni mi è venuta voglia di riprovarci.
Ho scartato il compressore centrifugo e relativa turbina... In rete se ne trovano montagne da quelli costruiti con le lattine di Coca Cola a quelli più professionali che però costano com,e un rene.
E qui salta fuori il motoreattore stile Caproni-Campini. In pratica un moyore elettrico che faccia girare un compressore assiale .. eccetera eccetera..
Ho scartato il sistema dell ventola intubata.. genera un flusso d'aria a circa la pressione atmosferica .. mentre a me serve aria compressa.
Al momento stè trafficando con il CAD per decidere come posso realizzare gli stadi del compressore e i relativi statori...
Fortunatamente esiste molta letteratura sull'argomento .. Si tratta di trovare un compromesso tra la perfezione e la mia abilità manuale .. Non dimentichiamo che ho 80 anni ..
Comunque Qualsiasi informazione vorrete passarmi ... sarà ben accetta.
A proposito di compromessi .. al momento credo di riuscire a realizzare 7 stadi di compressione diametro 80 mm e 30 plette. mentre gli statori avranno 45 palette ...
Ora a voi ... spararmi

Di questa, KJ 66, si trovano i disegni.... compressore e turbina...tutto il resto si può costruire.....

Costruire un compressore multistadio efficente, visto le piccole dimensioni, non mi sembra molto facile e anche se si riuscisse dovrebbe essere azionato da potenze troppo elevate e non disponibili da motori a scoppio o elettrici......
Detto questo usando la ragione niente vieta di volerci provare e se posso essere utile sono a disposizione.....

[Morghy]

Originalmente inviato da MAXZANI

Di questa, KJ 66, si trovano i disegni.... compressore e turbina...tutto il resto si può costruire.....

Costruire un compressore multistadio efficente, visto le piccole dimensioni, non mi sembra molto facile e anche se si riuscisse dovrebbe essere azionato da potenze troppo elevate e non disponibili da motori a scoppio o elettrici......
Detto questo usando la ragione niente vieta di volerci provare e se posso essere utile sono a disposizione.....

Parole sante ... tra il CAD ed il fare .. c'à dimezzo un oceano.
Comunque ....
Sul sito dei cinesi ,,, si trovano tutti i particolari per costruire un motore tipo il KJ66.
Resta comunque il fatto di avere un "aggeggio" di diametro tra i 100 e i 120 mm di diametro. Dimensioni che porterebbero ad fare una fusoliera di 1 mt e oltre di lunghezza A mio parere è una dimensione non alla portata di molti modellisti ,,, parlo di spazi domestici dedicabili al modellismo.ù
Bisognerebbe trovare un compressore centrifugo tipo quelli che stanno nel mnico degli aspirapolvere di una nota marca ,,, DYs....
Vedrò se i cinesi hanno qualcosa.
Il mio vantaggio è che essendo pensionato ho tutto il tempo che voglio per le ricerche.
Il bello sarebbe se si riuscisse a realizzare il motore utilizzando al massimo particolari commerciali, iin modo che chiunque potessere realizzarlo nel sottoscala ... ad insaputa della moglie che continuerebbe a chiedersi come mai il suo aspirapolvere non funziona più....

[MAXZANI]

Qui delle notizie su una turbina più piccola della KJ66...
https://www.rcuniverse.com/forum/rc-...e-turbine.html

[Morghy]

Originalmente inviato da MAXZANI

Qui delle notizie su una turbina più piccola della KJ66...
https://www.rcuniverse.com/forum/rc-...e-turbine.html

ottima info .. io ne avevo trovata una con diametro 83 mm
Cimunque il divertimento sarebbe realizzarla e non rompere il salvadanaio per rubare alla nipotina 2k Neuri...
Ora ho trovato un "ventilatore mini ... ci ragiono un pò su ...

[nicolap]

Originalmente inviato da Morghy

ottima info .. io ne avevo trovata una con diametro 83 mm

Cimunque il divertimento sarebbe realizzarla e non rompere il salvadanaio per rubare alla nipotina 2k Neuri...

Ora ho trovato un "ventilatore mini ... ci ragiono un pò su ...

Ciao, seguo questa discussione perché è interessante e mi incuriosisce. Purtroppo non sono molto ferrato sull'argomento specifico ma mi viene comunque un dubbio...se vuoi realizzare uno stadio compressore temo che delle giranti tipo quelle degli aspirapolvere non facciano al caso tuo perché sono progettate appunto per aspirare...non comprimere. Potrei anche sbagliarmi quindi attendo riscontri più autorevoli. Comunque, una volta stabilita la forma delle palette e trovato il sistema per realizzarle credo che l'aspetto più difficile sia il bilanciamento della girante.

Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk

[runnerfly67]

Ti seguo perché sto costruendo (anche se molto lentamente per non fermare altri lavori di modellismo) una simil KJ66 ovvero una GR130.
Non conosco la tua preparazione tecnica e gli attrezzi a tua disposizione ma la vedo ardua come impresa, comunque tutto è possibile, seguo da tempo il gruppo "The Gas Turbine Builders Association - GTBA" dove ne hanno costruite alcune ma non mi risultano funzionanti, attualmente dovrebbe essere in sperimentazione un turbofan gia da qualche anno ma dicono che forse sarà pronto per il 2026 lo puoi vedere qui.
https://www.frankturbine.com/en/FT1500.html

[angelobev]

Ti rispondo io.
Di norma con un aereo che monta una ventola da 90mm a 7 pale volo mediamente per 5/6 minuti con batteria 6s da 4500mAh.
Stesso tempo con ventola 50mm 5 pale e batteria 3s 1100mAh come anche ventola da 70 mm 5 pale e batteria 4s da 3500 mAh.
Se poi volo a manetta non vado oltre i 3/4 minuti.

Inviato con scocciofono e ditoni.
scusate gli errori!

[Morghy]

Originalmente inviato da angelobev

Ti rispondo io.
Di norma con un aereo che monta una ventola da 90mm a 7 pale volo mediamente per 5/6 minuti con batteria 6s da 4500mAh.
Stesso tempo con ventola 50mm 5 pale e batteria 3s 1100mAh come anche ventola da 70 mm 5 pale e batteria 4s da 3500 mAh.
Se poi volo a manetta non vado oltre i 3/4 minuti.

Inviato con scocciofono e ditoni.
scusate gli errori!

AAccidenti .. questo è il vero limite del Motoreattore eelettrico ...
Quindi bisognerà ricorrere ad un motore a scoppio ...
Da qualche parte in cantina devo avere .. forse .. un PICCO .. da 3,5 cm3 .. ( credo che si chiamasse cosi ed con quella cilindrata