Progetto ventola a scoppio

[rhaven]

Buonasera a tutti. Il mio pallino adesso e' di trasformare una ventola a scoppio in elettrico. La mia domanda e' : qualcuno ricorda il nome di un aeromodellista che disegnava aeromodelli per ventola a scoppio? Non ricordo piu' chi era. Ne ha disegnati e realizzati parecchi. Stavo costruendo anni fa un mb 339. Molto bello

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da rhaven

Buonasera a tutti. Il mio pallino adesso e' di trasformare una ventola a scoppio in elettrico. La mia domanda e' : qualcuno ricorda il nome di un aeromodellista che disegnava aeromodelli per ventola a scoppio? Non ricordo piu' chi era. Ne ha disegnati e realizzati parecchi. Stavo costruendo anni fa un mb 339. Molto bello

https://bertellamodels.wixsite.com/b...untitled-c19up

[rhaven]

Perfetto grazie mille

[fabiovitti]

Ma vuoi costruire un modello per ventola o trasformare una ventola da scoppio a elettrico?
Ti dico subito che la seconda scelta ti porterà a probabili fallimenti perchè le ventole a scoppio giravano molto più lente di quello che gira un motore elettrico

[fritz]

Io ne ho modificare 2 byron e una gleichauf che uso ancora ogni tanto con spinte di 6.5 kg a 10s

[Ehstìkatzi]

Ho una Gleichauf in scatola da montare, interessa l'oggetto ?

[aerofast]

Originalmente inviato da fabiovitti

Ma vuoi costruire un modello per ventola o trasformare una ventola da scoppio a elettrico?
Ti dico subito che la seconda scelta ti porterà a probabili fallimenti perchè le ventole a scoppio giravano molto più lente di quello che gira un motore elettrico

Si e no...


É verissimo che la Gleichauf sopra 20.000rpm si disintegrano....ma é anche altrettanto vero che la Gleichsuf 150mm con un 4237 12s ti da anche 7kg....

Ci sono stati tanti qui sul barone che hanno tentato...anche io ho provato e con poco hai una buona ventola.

Chiaramente niente a che veder con Vasifan e ventole specificatamente create per l'elettrico

Occhio gli assorbimenti e ricordati sto limite: 20.000rpm...oltre si disintegrano ed é pericoloso....

[rhaven]

Originalmente inviato da fabiovitti

Ma vuoi costruire un modello per ventola o trasformare una ventola da scoppio a elettrico?
Ti dico subito che la seconda scelta ti porterà a probabili fallimenti perchè le ventole a scoppio giravano molto più lente di quello che gira un motore elettrico

Vorrei installare con le opportune modifiche un gruppo ventola specifico per elettrico. Ho visto le ventole della JP che con 12 celle spingono 7,5 kg.

[giocavik]

...ma come si fa ad essere sicuri che non vada mai oltre il regime critico..?..Si può impostare sull'esc..?..(inoltre mi pare che parecchie ventole a scoppio del passato, tipo Kress, Byron, Violett, erano di nylon...e sarebbero da tenere regolarmente in acqua ogni tanto...ma smonta e rimonta..du pall...)

[aerofast]

Originalmente inviato da giocavik

...ma come si fa ad essere sicuri che non vada mai oltre il regime critico..?..Si può impostare sull'esc..?..(inoltre mi pare che parecchie ventole a scoppio del passato, tipo Kress, Byron, Violett, erano di nylon...e sarebbero da tenere regolarmente in acqua ogni tanto...ma smonta e rimonta..du pall...)

Volt x Kv

Es:
12s sarebbero 44.4 volt

Se hai un motore da 520Kv x 44.4 = 23088 rpm

Imposti al 90% il massimale ed ecco che sei sui 20000 rpm


Detto questo la?storia dell'acqua é relativa...questa storia del riutilizzo delle ventole almeno io l'ho interpretata come esperimento/giocarello poiché realnente una Vasyfan da 125mm 12S spinge 9kg....una Gleichauf da 150mm a 20000 rpm manco arriva a 6kg....con tutti i rischi di sgozzarsi con le palette che si staccano.
Io c'ho provato e molti sul forum ne hanno fatte anche di piú belle....ma é solo da interpretare come studio e sperimentazione


Almeno io la vedo cosí