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Vecchio 21 gennaio 16, 17:44   #81 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher76
 
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Sai dirmi pervaso il peso finale ?
Magari qualche foto del modello 😆
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Vecchio 21 gennaio 16, 18:14   #82 (permalink)  Top
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Sai dirmi pervaso il peso finale ?
Magari qualche foto del modello 😆
le foto me le ha date ora
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Vecchio 21 gennaio 16, 19:25   #83 (permalink)  Top
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Sai dirmi pervaso il peso finale ?
Magari qualche foto del modello 😆
5100gr
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Vecchio 21 gennaio 16, 22:11   #84 (permalink)  Top
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L'avatar di macchiolinavolante
 
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Bello rivedere riaprire post di 10 anni fa

Comunque il 104 di Zanin faceva veramente pena .... Piccolo mal dimensionato , e poi quel piano di coda diviso in due Bhaaa !!!
Come la Master non li faceva nessuno , e poi che componenti e che sistemi che adottava !!! Erano avanti anni luce.

Per quanto riguarda la ventola elettrica più che il diametro guarderei allo sviluppo della trazione. Al di la del diametro , quando si raggiunge una buona trazione in bilancia vanno tutte bene. Se il condotto all'uscita è largo , si ha trazione , se è più stretto si ha un allungo.
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La Vita è correre,il resto è aspettare la prossima corsa
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Vecchio 21 gennaio 16, 23:55   #85 (permalink)  Top
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L'avatar di Il monaco
 
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se non erro però il 104 della Master Fly ha l'ala non in scala...... mi sbaglio????
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Vecchio 22 gennaio 16, 00:01   #86 (permalink)  Top
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ma il peso di 5100gm è il peso finale in ordine di volo????? mi sembra poco considerando che 12S e un gruppo ventola e regolatore si aggira attorno ai 3kg
conosco Illario e so che è un bravo costruttore, se è riuscito a stare su quel peso è un grande
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Vecchio 22 gennaio 16, 08:49   #87 (permalink)  Top
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Bello rivedere riaprire post di 10 anni fa

Comunque il 104 di Zanin faceva veramente pena .... Piccolo mal dimensionato , e poi quel piano di coda diviso in due Bhaaa !!!
Come la Master non li faceva nessuno , e poi che componenti e che sistemi che adottava !!! Erano avanti anni luce.

Per quanto riguarda la ventola elettrica più che il diametro guarderei allo sviluppo della trazione. Al di la del diametro , quando si raggiunge una buona trazione in bilancia vanno tutte bene. Se il condotto all'uscita è largo , si ha trazione , se è più stretto si ha un allungo.
è molto piu proporzionato il 104 di zanin (ala piu lunga a parte) che il masterfly (largo di fusoliera, basso di deriva, corto e ala con geometria errata) e inoltre il z vola decisamente meglio , te lo assicuro avendoli provati tutti e 2
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Vecchio 22 gennaio 16, 08:50   #88 (permalink)  Top
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ma il peso di 5100gm è il peso finale in ordine di volo????? mi sembra poco considerando che 12S e un gruppo ventola e regolatore si aggira attorno ai 3kg
conosco Illario e so che è un bravo costruttore, se è riuscito a stare su quel peso è un grande
si...credo senza batteria (??) cmq è molto leggero...
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Vecchio 22 gennaio 16, 14:35   #89 (permalink)  Top
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Questo della masterFly vola male secondo te ?
A parte come dici essere fuori scala ?


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Vecchio 22 gennaio 16, 14:55   #90 (permalink)  Top
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Questo che dite ?
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