09 ottobre 19, 22:02 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
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| Mig29 EDF
Ciao a tutti, come anticipato nella mia discussione sull'F100, apro questa nuova discussione su quello che spero possa trasformarsi nel mio prossimo progetto. Ammetto che ancora non sono convinto al 100%, ma mi piacerebbe molto mettere insieme qualche cosa di simile. Ho trovato i disegni di un Mig29 che mi sono sembrati un buon punto di partenza. Considerando che negli ultimi mesi mi sono munito di CNC, mi sono detto che forse era meglio sfruttare questo investimento. I disegni sono per una scala 1:9, e tutto compensato da 3mm. Ho deciso di modificarli per compensato da 4mm e portare le dimensioni originali di 1.9m di lunghezza e 1.4m di apetura alare a 2.5m e 1.8m, cosi' da usare due ventole da 120mm invece che due da 90mm (come da progetto originale). La copertura, invece che balsa da 1.5mm, dovrebbe quindi essere in balsa da 2mm....e via dicendo. Credo che molte parti avranno bisogno di qualche rifinitura (rinforzo direi, dato l'ingrandimento delle dimensioni), ma non troppo. L'idea e' di cominciare a metterlo insieme cosi come da progetto e dopo, passo passo, apportare le modifiche che riterro' necessarie. Si parla di piu' di 400 pezzi di legno da incollare insieme (senza considerare la copertura). Mi ci vorranno 5 anni, ma va bene cosi. Mi piace alternare progetti di vario tipo, da tutto fibra a tutto legno. Adesso siamo al tutto legno. La prima cosa che ho fatto e' evidenziare sul disegno 3D, con colore diverso, la parti che farei in compensato di pioppo (piu' leggero e fragile; parti chiare) e quelle che farei in compensato marino (piu' pesante e robusto; scure). Sotto le prime immagini del mezzo. A presto, Andrea |
09 ottobre 19, 22:17 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
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| Citazione:
Questo, se sara', sara' elettrico. Ma vediamo prima se sara'! A presto, Andrea PS: con tutti sti legnetti non mi fiderei mica tanto delle mie qualita' costruttive!! | |
09 ottobre 19, 22:41 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
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| Adesso ti spremo un poco Dici che he viene troppo peso? Secondo te 15kg dovrebbero essere ok per un modello cosi? Come calcoleresti il carico alare considerando la forma della fuso? Come calcoleresti il baricentro? ....mamma mia quante cosa ho da imparare! Grazie Beppe, Andrea |
09 ottobre 19, 22:59 | #6 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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| Citazione:
| |
10 ottobre 19, 06:59 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
Messaggi: 1.517
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Grazie Beppe, sono daccordo che il peso inutile e' inutile (anzi dannoso). Ti spiego la mia logica: - betulla nelle due ordinate di supporto carrelli, centrali e anteriore - betulla nelle due ordinate adiacenti a quelle dei carrelli (questionabile) - betulla nei longeroni alari (4mm? non e' un granche', anzi penso che devo mettere anche magari della balsa o del pippo a vena verticale a tamponare) - betulla sulle prime ordinate alari dove ho la baionetta - betulla sulle prima ordinate elevatore dove ho la bionetta - betulla sui longeroni principali della fusoliera (non sono molti e penso che devo anche aggiungenre qualcuno, in pioppo) - betulla sul supporto batterie (mi aspetto 3-3.5kg di batterie quindi in caso di atterragio pesante non vorrei sfondare tutto) - tutto il resto pioppo Per quanto riguarda il rivestimento, tutto il progetto e' disegnato per spessori di balsa da 1.5mm, che con il rescaling diventano 2mm per me. Cambiare questo vorrebbe dire un bel po' di lavoro (tanto ta to), quindi ho deciso di lasciarlo, nonostante anche io avrei preferito balsa da 3mm. Mi darebbe anche la possibilita' di cartare un po' di piu'. Cosi e'. Per il baricentro....vedremo. Grazie ancora, a presto, Andrea |
10 ottobre 19, 16:31 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
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bel progetto..Secondo me per questo modello un pò di struttura "dura" in più non guasta visto il tipo di volo diverso da un modello ad elica e dalla stazza così importante. Un modello del genere costruito in fibra è più facile...In legno, bisogna davvero contemperare esigenze di peso e rigidità strutturale, se no...farà la fine di quell'enorme jet in legno che tutti abbiamo visto frantumarsi in mille pezzi sui video di facebook.. Io sarei rimasto su compensato da 3 ovunque giusto per limare sui pesi oppure tutto pioppo, anche da 4mm salvo usare pioppo laminato in carbonio per le parti strutturali (cosa facile per te visto che lavori bene la resina e hai una cnc!) p.s.: Curiosità, che cnc hai preso?
__________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi |
10 ottobre 19, 20:03 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
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| Citazione:
Vedremo, magari posso toglierne un paio in betulla e farle in pioppo. Devo dire che intorno ai carrelli sono conservativo (delle volte troppo!), ma preferisco non rischiare. Un carrello sofndato su un modello cosi e' un bel casino!. La CNC e' una Sorotec Alu Line 1105: https://www.sorotec.de/shop/Portalfr...tmaschine.html A presto, Andrea | |
10 ottobre 19, 20:12 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
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alla faccia! Bella macchina!
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