F104 frewings

[leonee]

Oggi ho collaudato il suddetto modello in versione 4s,vola discretamente bene l'unico grosso problema è il decollo che è una lotteria,la pista è in erba ,ma l'impressione è che gli manca un pelo di potenza in più per non penare ogni volta che decollo.
La configurazione e' gruppo ventola 70 mm motore 2849-2850KV esc 60A batteria 4s da 4200.
La mia domanda è se cambio la batteria con una 5s rischio di arrostire tutto ?
Grazie per le eventuali risposte e portate pazienza ma di elettrico sono completamente a digiuno

[sonic liner]

Visto quello a 6s al jet meeting di Orvieto, uno spettacolo, fila molto veloce, in atterraggio non ti fa distrarre o non perdona, fortunatamente il musetto è con le calamite 😉😉

[sonic liner]

Originalmente inviato da leonee

Oggi ho collaudato il suddetto modello in versione 4s,vola discretamente bene l'unico grosso problema è il decollo che è una lotteria,la pista è in erba ,ma l'impressione è che gli manca un pelo di potenza in più per non penare ogni volta che decollo.
La configurazione e' gruppo ventola 70 mm motore 2849-2850KV esc 60A batteria 4s da 4200.
La mia domanda è se cambio la batteria con una 5s rischio di arrostire tutto ?
Grazie per le eventuali risposte e portate pazienza ma di elettrico sono completamente a digiuno

A 5s rischi di friggere il motore o il regolatore, anche entrambi, meglio sostituire pacco a 6s e il motore con meno kv, guardati le caratteristiche di quello a 6s su jonathan.

[comet]

Puoi anche ottenere un pelo di spinta in più usando lipo con alti C di scarica ( quelle da 50 per esempio) ma ovviamente stiamo parlando di differenze non certo mostruose.....

[leonee]

grazie per le risposte penso che passero alla configurazione 6s sperando che sia un problema di spinta e non di peso come ipotizzo io.
visto che per decollare ho cambiato laruota anteriore con una più grande , con la 4s 4200, si è mangiato la pista e quando ha staccato era li per stallare poi in volo non è male e in atteraggio non è così critico come mi aspettavo.
il secondo volo con la 3700 che pesa 100 grammi meno a metà pista ha staccato salendo senza patemi d'animo il problema che la durata del volo si è drasticamente ridotta 2 min in sicurezza,visto che non è un modello che veleggia

[staudacher300]

Dubbio: ma i flaps li usi si?

[leonee]

Sì certo,purtroppo tutti i filmati che ho visto il decollo avveniva da pista in asfalto:

[sonic liner]

Originalmente inviato da leonee

Sì certo,purtroppo tutti i filmati che ho visto il decollo avveniva da pista in asfalto:

Questi modelli odiano le piste in erba, o è superasatissima stile tappetino da bagno o rischi di non staccare..

[staudacher300]

Originalmente inviato da sonic liner

Questi modelli odiano le piste in erba, o è superasatissima stile tappetino da bagno o rischi di non staccare..

Sinceramente il fatto che un 104 decolli dall'erba mi sa quasi di miracoloso.

[leonee]

infatti anche se con le 4s 3700 non più di tanto e quello che mi lascia perplesso sembra più una questione di peso che di spinta certo che su asfalto non avrei problemi
ma purtroppo..............