Strambo incidente a una ventolina Alfa

[luca.masali]

Originalmente inviato da rafpigna

Se vuoi conosco il presidente dell'enel e posso farti fare un prezzo di favore per una centrale termonucleare con cui alimentare il tutto.....




85000 giri!!!!!
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!! non oso pensare al rumore infernale!!!!!

Il rumore era grandioso. ma anche il puzzo di olio bruciato non era mica male!

[porcu69]

Originalmente inviato da twentynine

vojo giocae anca io con la roba che urla!!!

era il mio sogno quando avevo 15/16 anni....

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

Il rumore era grandioso. ma anche il puzzo di olio bruciato non era mica male!

Comunque questo Forum fa male, come hai scritto nell' altro Thread, qui prima o poi succede qualcosa......
Comunque se la girante ha retto 80000 rpm significa che 50/60 mila li tiene, col Himark da 5300 e 11V effettivi siamo senz' altro da quelle parti, almeno col MiG si decolla dall' erba.....

[porcu69]

aspetta che mi arriva il pacco 4s da 4000 mA e poi ve lo do io.....finirà che mi faccio un pearcing con una pala....

[luca.masali]

Originalmente inviato da fox24mdm

ciao luca sei sicuro che erano 85000 giri? sono davvero tanti significa che il motore era alimentato quasi a 14,8V e considerendo che si pigliava più o meno 50A... sono tanti per avere un'eff del pacco batterie intorno al 99% per non parlare di quella del motore... cavolo ma come hai fatto?
cmq la girante sarebbe sopravvissuta? in tal caso è inutile che continuo a struggermi sotto a 60000 giri sarà tutto ok no?

Allora, l'esperimento è andato così:
1. Usato un pacco di batterie da 4 LiPo, che misurate senza carico davano 16,6 volt.

2. Appiccicato l'Esc più grosso che avevo (30 ampére)

Dato motore per un paio di secondi tanto per vedere l'effetto che faceva, usando un contagiri digitale che dice di arrivare a 95 mila giri, così dice lui;

Risultato delle "misurazioni"

1. Puzzo di olio bruciato
2. Fracasso spaventoso, ululato di emtallo torturato
3. Immediato innalzamento della temperatura dell'esc da scottare il dito
4. Vibrazioni decisamente creative, impossibile dire se dovute alla girante o al supporto motore che si scollava o tutt'e due.

Sconsiglio decisamente di ripetere tale dissennato esperimento, condotto comunque con occhiali di protezione e guanti antinfortunistici.

Il contagiri si è fermato a 83.560 giri.
Cavolo, ora provo con 5 lipo!

[fox24mdm]

ok pacco batterie al 100% della carica quindi.. si effettivamente i primi 30 sec poteva anche darla quella tensione soprattutto se è un pacco 20-40C magari da 2000. quello che mi incuriosisce è sapere che motore è perchè pochi motori da 6000 avrebbero retto na cosa del genere specialmente quelli che entrano nell'hub dell'alfa

ahahah 5S bella battuta.... era una battuta vero?!?!?!? aiuto......

remember 11,2 Km/s è la velocità di fuga del campo gravitazionale terrestre........

[CantZ506]

Originalmente inviato da twentynine

vojo giocae anca io con la roba che urla!!!

Zitto tu! Ti stai allargando troppo con i motori!
Tutt'al più togli tutti i nastri e allarga le fessure sugli alianti e sentirai che fischi!

[staudacher300]

Originalmente inviato da CantZ506

Zitto tu! Ti stai allargando troppo con i motori!
Tutt'al più togli tutti i nastri e allarga le fessure sugli alianti e sentirai che fischi!

giusto, o la smette o fò la spia alla Camillina

[luca.masali]

Originalmente inviato da fox24mdm

ok pacco batterie al 100% della carica quindi.. si effettivamente i primi 30 sec poteva anche darla quella tensione soprattutto se è un pacco 20-40C magari da 2000. quello che mi incuriosisce è sapere che motore è perchè pochi motori da 6000 avrebbero retto na cosa del genere specialmente quelli che entrano nell'hub dell'alfa

ahahah 5S bella battuta.... era una battuta vero?!?!?!? aiuto......

remember 11,2 Km/s è la velocità di fuga del campo gravitazionale terrestre........

boh? Un motorazzo viola, apparentemente senza nome, che vendono a 29 euro o giù di lì da Jonathan. Credo che sia l'unico 6 mila giri che hanno.
Tra l'altro ora ho provato a riataccarlo e non gira più, trema e basta. chissà come mai, adesso vedo se me lo cambiano in garanzia

quanto alle 5S sì, è una battuta! non ho due pacchi simili 3+2, proverò a unirne 3+3

[luca.masali]

Originalmente inviato da batman

Comunque questo Forum fa male, come hai scritto nell' altro Thread, qui prima o poi succede qualcosa......
Comunque se la girante ha retto 80000 rpm significa che 50/60 mila li tiene, col Himark da 5300 e 11V effettivi siamo senz' altro da quelle parti, almeno col MiG si decolla dall' erba.....

Prima di trarre conclusioni affrettate, occhio! il mio esperimento sapevo che era pazzerello, e ho preso tutte le precauzioni del caso. Il fatto che la girante per qualche secondo sia andata oltre gli 80 mila giri non vuole assolutmente dire che ne possa tenere a lungo 60 mila nell'uso normale! Io penso proprio di sì, ma non mi fiderei dei risultati di questo gioco che ho fatto.

...e col mig Alfamodel (non col mattone che sto costruendo adesso) dall'erba decollavo senza nessun problema con un 4200 KV!