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15 gennaio 15, 16:07
| #161 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-02-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 417
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Il problema non é la ventola ripeto..... É il motore ....... Anche per la vasy 850 sono parecchi ! X Otto Parlavo di het riferendomi al video che aveva postato Stau.... Del tuo turnigy ne parlavo proprio ieri con Vasy non è un cattivo motore ma scalda parecchio ( hai provato con quel setup a fare 3 minuti da metà gas in su ? ........) Se avesse avuto qualche kv in meno sarebbe stato perfetto , Sulla ventola di vasy sicuramente consumerà meno perché è molto più leggera la girante , ma tieni conto che con l'840 het io ci volo ma tengo a bada i pollici perché a canna sono a136 ampere Chiedi a vasy ... Ti consiglierà il 780 a 12s ....l'840 se vuoi rischiartela .... È il 680 a 14s se vuoi tanti kg ...... Abbiamo provato anche il 780 a 14s sul rafale .... Tanta roba ma il pollice deve andarci piano |
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15 gennaio 15, 16:44
| #162 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 15-03-2013
Messaggi: 1.063
| Citazione:
 ...penserei anche a qualche kV in meno.Per me non è un problema arrivare a 150A...
__________________ "Il computer non è una macchina intelligente che aiuta le persone stupide, anzi è una macchina stupida che funziona solo nelle mani delle persone intelligenti." - Umberto Eco | |
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15 gennaio 15, 18:08
| #163 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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Io proverei 850 con la vasy 😤😤 Citazione:
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* | |
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15 gennaio 15, 18:19
| #164 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-03-2013
Messaggi: 1.063
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La Taiwan Tornado va con un motore da 950kv a 12S...ed un regolatore da 180A...
__________________ "Il computer non è una macchina intelligente che aiuta le persone stupide, anzi è una macchina stupida che funziona solo nelle mani delle persone intelligenti." - Umberto Eco |
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15 gennaio 15, 19:02
| #165 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-02-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 417
| Citazione:
, ho sempre preferito setup tirati perché volando da erba altrimenti smadonno , solo che son sempre restio a consigliare questi setup perché poi senti gente che va in volo 3 minuti con lo stick a canna e si meraviglia che si brasa tutto Vai di vasy con il tuo 850 , al massimo taglia un pelo la curva del gas sulla radio , io lo faccio spesso sull'acro a seconda che vado a 10 o a 12s .. Altrimenti friggo il rego | |
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15 gennaio 15, 19:48
| #166 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-03-2013
Messaggi: 1.063
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Già mandata mail a Vasy...attendo il suo verdetto!
__________________ "Il computer non è una macchina intelligente che aiuta le persone stupide, anzi è una macchina stupida che funziona solo nelle mani delle persone intelligenti." - Umberto Eco |
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15 gennaio 15, 20:20
| #167 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-03-2009 Residenza: Milano
Messaggi: 376
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Ciao Maurizio,ti seguo con interesse nei tuoi sforzi per mettere in piedi questo splendido modello.-Dirò una str**** perchè non sono un esperto del settore ma se invece di un Turnigy da poco più di 70 Euro ci piazzi sopra un bel Lehner ? Se vai sul sito Lehner Motoren Technik - Motor calculator e clicchi sulla scheda Motor calculator puoi fare tutte le tue supposizioni del caso ricevendo come output il motore più adatto a quella soluzione.-Io ho provato a fare alcune congetture e se proverai anche tu ti accorgerai che non te la potrai cavare con meno di 450/650 Euro.-Ci sarà un motivo se questi motori costano così ? Ciao e complimenti per il lavoro :-) Gianfranco.- |
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15 gennaio 15, 20:45
| #168 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-03-2013
Messaggi: 1.063
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Ciao Gianfranco, i tuoi consigli sono sempre ben accetti! Sarei più orientato verso tppower, il problema è che il diametro max del motore x la mia ventola è 50mm...Lehner non rientra nel mio budget...
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15 gennaio 15, 20:56
| #169 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-03-2013
Messaggi: 1.063
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Ragazzi, i test si sono felicemente conclusi stasera: ora occorre prendere una decisione. Test 1: prova voltaggio Smanettata a tutto gas. Voltaggio misurato 34V Regolatore appena tiepido... 31Deg C Test 2: prova temperature 1minuto a 140-150A, che corrisponde a poco più di metà gas. Regolatore 51Deg C Batterie sotto 50Deg C Motore... .... .... .... .... .... 65Deg C!!!!!!!!! Una roccia!:eek::eek::eek: Test 3: prova amperaggio Smanettata a tutto gas. Amperaggio misurato +240A... Che con il voltaggio di cui sopra fanno 8kW di potenza assorbita. Ora... Spererei in una ventola più efficiente...vediamo cosa risponde Vasy... Maurizio
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15 gennaio 15, 21:12
| #170 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-03-2013
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| Citazione:
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