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Vecchio 05 settembre 06, 21:34   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Più guardo sti Flying Styro cosi e più mi vien voglia di farmi tutta la flotta...ho anche da qualche parte 2 paia di retrattili da 9,5g...solo che qui costano 105 euro..
quasi finito questo :
http://www.flyingstyrokit.cz/framese.../b_light_1.jpg

e poi lo chiamano pronto al volo, c'é da farsi nu mazz tant.
comunque.... fa una scena
Mi sà che lo collaudo in una fabbrica di materassi
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Vecchio 05 settembre 06, 22:13   #42 (permalink)  Top
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Ciao, guarda, non credo che montando la Vasafan 55 otteresti risultati peggiori, anzi, tuttaltro!
Credo che tra la Vasafan 55 e l'Alfamodel 60 ci sia un enorme differenza, basta vedere le prove che ci sono sul sito della Vasafan per quanto riguarda la spinta fornita con le varie motorizzazioni.

Ovviamente per adattarla agli Alfamodel bisogna fare un paio di modifiche ai condotti, ma nulla di eccezionale!
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Vecchio 05 settembre 06, 22:29   #43 (permalink)  Top
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Ciao, guarda, non credo che montando la Vasafan 55 otteresti risultati peggiori, anzi, tuttaltro!
Ovviamente per adattarla agli Alfamodel bisogna fare un paio di modifiche ai condotti, ma nulla di eccezionale!
bene....quindi la posso usare...

ma sti qua mi hanno inculcato il bimotore....
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Vecchio 05 settembre 06, 22:52   #44 (permalink)  Top
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non la conosco benissimo la vasa 55, ma non mi sembra superiore all'alfa, anzi, 338 grammi di spinta con 20 amp.
Mah, può darsi che abbiano effettuato le misure senza condotti, oppure che sia ottimizzata per la velocità.
http://www.vasamodel.cz/en/txt_EDF_55.htm
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Vecchio 06 settembre 06, 11:01   #45 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
non la conosco benissimo la vasa 55, ma non mi sembra superiore all'alfa, anzi, 338 grammi di spinta con 20 amp.
Mah, può darsi che abbiano effettuato le misure senza condotti, oppure che sia ottimizzata per la velocità.
http://www.vasamodel.cz/en/txt_EDF_55.htm
Sono d'accordo, ho usato le une e le altre e devo dire che secondo me (sensazioni, non scienza) le Alfa vanno decisamente meglio.
Sarà forse che con sole tre pale fan più da elica che da ventola, sarà che quel mezzo centimetro di diametro in più gli fa un gran bene, ma assolutanente non ho dubbi, Alfa.

Va però detto che i miei modelli non sono mai stati ottimizzati per correre, ho sempre fatto jettini con parecchia superficie alare. Quindi ho più bisogno di spinta che di velocità di flusso, dunque può darsi che modelli diversi, più caricati e veloci, vadano meglio con le Vasa. Ma su uno schiumino tutto sommato poco caricato come quelli di cui parliamo (MiG e Sabre) sono certo che l'Alfa sia molto, ma molto più adatta della Vasa.

Ugh. Grande capo Tacchino spennacchiato ha parlato.
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Vecchio 06 settembre 06, 11:37   #46 (permalink)  Top
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Sono d'accordo, ho usato le une e le altre e devo dire che secondo me (sensazioni, non scienza) le Alfa vanno decisamente meglio.
Sarà forse che con sole tre pale fan più da elica che da ventola, sarà che quel mezzo centimetro di diametro in più gli fa un gran bene, ma assolutanente non ho dubbi, Alfa.

Va però detto che i miei modelli non sono mai stati ottimizzati per correre, ho sempre fatto jettini con parecchia superficie alare. Quindi ho più bisogno di spinta che di velocità di flusso, dunque può darsi che modelli diversi, più caricati e veloci, vadano meglio con le Vasa. Ma su uno schiumino tutto sommato poco caricato come quelli di cui parliamo (MiG e Sabre) sono certo che l'Alfa sia molto, ma molto più adatta della Vasa.

Ugh. Grande capo Tacchino spennacchiato ha parlato.
Grande saggio parlato bene, anche secondo me il "trucco" dell'alfa é che funziona in parte da elica, difatti in volo riduce un pò il consumo, cosa che di solito con le ventole a girante classica avviene in misura minore.
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Grande saggio parlato bene, anche secondo me il "trucco" dell'alfa é che funziona in parte da elica, difatti in volo riduce un pò il consumo, cosa che di solito con le ventole a girante classica avviene in misura minore.
una "venlica intubata"???
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Sono d'accordo, ho usato le une e le altre e devo dire che secondo me (sensazioni, non scienza) le Alfa vanno decisamente meglio.
gh. Grande capo Tacchino spennacchiato ha parlato.
Vecchio pennuto.... eccolo qua il modello che fa per me...

il Sukoi 27

http://www.rcgroups.com/forums/showt...t=558985&pp=15



il blackbird lo lascio a staudacher
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Vecchio 06 settembre 06, 12:16   #49 (permalink)  Top
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Vecchio pennuto.... eccolo qua il modello che fa per me...

il Sukoi 27

http://www.rcgroups.com/forums/showt...t=558985&pp=15



il blackbird lo lascio a staudacher
Ugh. Topo Giallo è un uomo saggio, suo Sucoi andare come freccia con due Vasa.

Ugh. Tacchino spennato vedere che Topo Giallo sempre alle prese con ploistirolaccio, però. Forse che in paese di Topo Giallo albero del balsa non mettere radici? Provare con danza di pioggia?

Tacchino Spennato anche poco convinto di lavoro fatto da americani... Tacchino spennato avrebbe foderato interno di tubo di intake arrotolando foglio di acetato, non lasciato grezzissimo polistirolo scavato con unghie e con dente di orso.

Ultima modifica di luca.masali : 06 settembre 06 alle ore 12:22
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Vecchio 06 settembre 06, 12:21   #50 (permalink)  Top
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Ugh. Topo Giallo è un uomo saggio, suo Sokoi andare come freccia con due Vasa.

Ugh. Tacchino spennato vedere che Topo Giallo sempre alle prese con ploistirolaccio, però. Forse che in paese di Topo Giallo albero del balsa non mettere radici? Provare con danza di pioggia?
topo giallo essere grande debosciato.... nato sotto raggio di luna calante.

Balsa costare cara, e io poca voglia di lavorare come grande pennuto.

costo kit ridotto.... un paio di modifiche e io volare come acquila stanca.



In verità ho troppe cose da seguire fra le mie e quelle di piccolo topo giallo canarino.... è il tempo è quello che è....visto che prediligo volare al costruire...

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