05 settembre 06, 22:34 | #41 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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http://www.flyingstyrokit.cz/framese.../b_light_1.jpg e poi lo chiamano pronto al volo, c'é da farsi nu mazz tant. comunque.... fa una scena Mi sà che lo collaudo in una fabbrica di materassi
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
05 settembre 06, 23:13 | #42 (permalink) Top |
User |
Ciao, guarda, non credo che montando la Vasafan 55 otteresti risultati peggiori, anzi, tuttaltro! Credo che tra la Vasafan 55 e l'Alfamodel 60 ci sia un enorme differenza, basta vedere le prove che ci sono sul sito della Vasafan per quanto riguarda la spinta fornita con le varie motorizzazioni. Ovviamente per adattarla agli Alfamodel bisogna fare un paio di modifiche ai condotti, ma nulla di eccezionale! |
05 settembre 06, 23:29 | #43 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ma sti qua mi hanno inculcato il bimotore.... | |
05 settembre 06, 23:52 | #44 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
|
non la conosco benissimo la vasa 55, ma non mi sembra superiore all'alfa, anzi, 338 grammi di spinta con 20 amp. Mah, può darsi che abbiano effettuato le misure senza condotti, oppure che sia ottimizzata per la velocità. http://www.vasamodel.cz/en/txt_EDF_55.htm
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
06 settembre 06, 12:01 | #45 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Sarà forse che con sole tre pale fan più da elica che da ventola, sarà che quel mezzo centimetro di diametro in più gli fa un gran bene, ma assolutanente non ho dubbi, Alfa. Va però detto che i miei modelli non sono mai stati ottimizzati per correre, ho sempre fatto jettini con parecchia superficie alare. Quindi ho più bisogno di spinta che di velocità di flusso, dunque può darsi che modelli diversi, più caricati e veloci, vadano meglio con le Vasa. Ma su uno schiumino tutto sommato poco caricato come quelli di cui parliamo (MiG e Sabre) sono certo che l'Alfa sia molto, ma molto più adatta della Vasa. Ugh. Grande capo Tacchino spennacchiato ha parlato. | |
06 settembre 06, 12:37 | #46 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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06 settembre 06, 12:44 | #47 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa
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06 settembre 06, 12:51 | #48 (permalink) Top | |
User | Citazione:
il Sukoi 27 http://www.rcgroups.com/forums/showt...t=558985&pp=15 il blackbird lo lascio a staudacher | |
06 settembre 06, 13:16 | #49 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ugh. Tacchino spennato vedere che Topo Giallo sempre alle prese con ploistirolaccio, però. Forse che in paese di Topo Giallo albero del balsa non mettere radici? Provare con danza di pioggia? Tacchino Spennato anche poco convinto di lavoro fatto da americani... Tacchino spennato avrebbe foderato interno di tubo di intake arrotolando foglio di acetato, non lasciato grezzissimo polistirolo scavato con unghie e con dente di orso. Ultima modifica di luca.masali : 06 settembre 06 alle ore 13:22 | |
06 settembre 06, 13:21 | #50 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Balsa costare cara, e io poca voglia di lavorare come grande pennuto. costo kit ridotto.... un paio di modifiche e io volare come acquila stanca. In verità ho troppe cose da seguire fra le mie e quelle di piccolo topo giallo canarino.... è il tempo è quello che è....visto che prediligo volare al costruire... | |
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