F100 Edf

[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da AndreaL

Non che abbia fatto molto!
Il tempo a disposizione per il modellismo nell'ultimo mese è stato poco, con il risultato che si va un po' a rilento.
Ad ogni modo:
- rifinito il fissaggio deriva
- rifinito il fissaggio coperchio ventola
- rifinita la fusoliera nella zona cappottina
- incollati i fissaggi a baionetta scorrevole per cappottina e coperchio ventola
- rifinitiflap e alettoni, e dato del turapori per prepararli alla resinatura (sono le ultime parti che mi sono rimaste da resinare

A presto,

Andrea

Meno male che hai avuto poco tempo...;););)

[AndreaL]

Finalmente sono riuscito a terminare la resinatura.
Zona fissaggio deriva a fusoliera, flap e alettoni.
Adesso vado via per cinque giorni per lavoro.
Quando torno, si tagliano gli eccessi, si carta e si da la prima mano di fondo.
A presto,

Andrea

[AndreaL]

Ecco alettoni a flap dopo la prima mano di finitura!

[AndreaL]

Non è che ci sia molto da fare, ma ho provato a grattare via del peso qua e là.
Non ho pesato prima e dopo, ma considerando che sono tutte parti in compensato marino da 4mm, credo che un buon 50gr sono riuscito a toglierli.
Ecco il risultato.
A presto,

Andrea

[AndreaL]

Questa sera incernierati alettoni e flap.
C'è ancora un po' di lavoro di trimmatura da fare per avere un bel movimento libero ma non manca molto.
Adesso devo cominciare a pensare alle squadrette di movimentazione, ma prima devo fissare i servi per avere la loro posizione precisa.
Considerando che devo ancora comprarli i servi, sarà bene che mi dia una mossa.

Devo anche cominciare a pensare alla piastra interna per fissare le batterie e il resto della chincaglieria elettronica.

Mi si presenta anche un altro dilemma: finire il modello completamente, o provarlo prima e poi verniciarlo e finirlo?
La seconda soluzione sarebbe quella preferita visto che non so se il bambino volerà o meno ed eventualmente quanto bene volerà, ma mi trovo un po' in difficoltà a pensare come verniciare le parti mobili dopo averle incollate. Che dite?

A presto,

Andrea

[OttoVonBraun]

È lo stesso dilemma che ho io... Tanto più che se la livrea è complessa si rischia di fare un lavorone per nulla. Del resto cosa faresti se non vola bene? Non lo termini?

[AndreaL]

era un po' che ci pensavo.
Alla fine l'ho fatto.
Quattro tubetti ti carbonio, un po' di lavoro ed ecco che i quattro cannoncini del mio F100 sono stati piazzati.
Ci vuole ancora un poco di finitura, ma non siamo lontani.
Giusto per dare un tocco di riproduzione.
Ciao,

Andrea

[OttoVonBraun]

Grazie per l'idea! Debbo fare esattamente la stessa cosa sul hunter.

[AndreaL]

Dopo un po' di stop dovuto a lavoro (che mi ha portato via di casa) e al bel tempo (che mi ha portato al campo di volo invece di stare in cantina), ieri ho potuto rimettere mano al mio F100.
Ho ciminciato a lavorare sulla piastra porta batterie.
La posizione e' forzata da una prima stima che avevo fatto sul centro di gravita'.
Ho proceduto a fare dei supporti sagomati in compensato da 4mm che incollero' sui fianchi della fuso e sui quali avvitero' la piastra che vedete in foto.
La piastra e' in laminato di carbonio da 2mm. L'ho sforacchiata un poco per alleggerirla perche' era un po' pesantina (adesso siamo a 70gr, che non sono pochi, ma meno di cosi' mi si indebolisce troppo....forse ancora qualche forellino qua e la', ma non troppo). Adesso dovro' forare la pioastra (tre per lato), fissare dei dadi a griffa sui supporti laterali in legno e incollare il tutto alla fuso.
Vedremo nei prossimi giorni.
A presto,

Andrea

[AndreaL]

Incollati i supporti dopo averli alleggeriti e dopo aver inserito i dadi a griffa (tre per lato).
Sotto incollati angolari in balsa di rinforzo.
Ecco il risultato.