Mig 15 (elettrico) in costruzione - Pagina 40 - BaroneRosso.it

ArTex · 06 novembre 06, 09:20

Presente!

...Povero Maostro, il Mig lo deve lasciare sullo scaffale, peccato! Non era poi tanto male...

Quando sarà in spiaggia e al sole ci penserà? Noi poveri alunni rinchiusi nelle quattro mura...

In bocca allo scqualo Maostro!!!

Anonimo...

fly-ren · 07 novembre 06, 15:53

Stavo pensando.....
e se sottoponessimo all'attenzione del prof. la relizzazione di un modello sperimentale quale quello nelle immagini allegate; raccoglierebbe la sfida?

ArTex · 07 novembre 06, 16:13

Eilla!

Che domande quello con il telaio di Ghisa!

Se ci sente ci mena!

Marco.

07 novembre 06, 17:01

Citazione:

Originalmente inviato da ArTex

Eilla!

Che domande quello con il telaio di Ghisa!

Se ci sente ci mena!

Marco.

No il maestro non ci sente ...
comunque mi ha incaricato di scrivere sulla lavagna i nomi di chi disturbava in classe ... ritenetevi segnati

ciao ciao
Ruggero"

luca.masali · 07 novembre 06, 23:00

Citazione:

Originalmente inviato da RuPa

No il maestro non ci sente ...
comunque mi ha incaricato di scrivere sulla lavagna i nomi di chi disturbava in classe ... ritenetevi segnati

ciao ciao
Ruggero"

Rieccomi qui!
Viaggi finito, registro riaperto!

voialtri portatemi il diario.

ArTex · 08 novembre 06, 10:54

Maremma!

Ma è già tornato? Ma non andava nelle isole spagnole?

Ops! Ho dimenticato il diario a casa...

Marco.

luca.masali · 12 novembre 06, 00:16

Ecco qui, ultimi ritocchi tra cui l'indispensabile irrobustimento del carrello anteriore.

La crudele lancetta si è fermata inesorabilmente suo 1.019 grammi. Tenendo conto che ormai manca davvero poco - le squadrette, la copertura del vano radio e saldare il connettore per il bilanciatore sulle LiPo - operazione quest'ultima a peso neutro, visto che per farlo devo togliere i connettori che già ci sono- il peso finale sarà attorno ai 1.025-1.030 grammi. peso che condanna il povero MiG a volo mooolto tranquillo, posto che voli.

Per saperlo mo non resta che provarlo.

Se mai avrò il coraggio di farlo, ovvio.

paologiusy · 12 novembre 06, 12:12

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

Ecco qui, ultimi ritocchi tra cui l'indispensabile irrobustimento del carrello anteriore.

La crudele lancetta si è fermata inesorabilmente suo 1.019 grammi. Tenendo conto che ormai manca davvero poco - le squadrette, la copertura del vano radio e saldare il connettore per il bilanciatore sulle LiPo - operazione quest'ultima a peso neutro, visto che per farlo devo togliere i connettori che già ci sono- il peso finale sarà attorno ai 1.025-1.030 grammi. peso che condanna il povero MiG a volo mooolto tranquillo, posto che voli.

Per saperlo mo non resta che provarlo.

Se mai avrò il coraggio di farlo, ovvio.

Comunque sia è un gran bel modello

Ciao

crock · 12 novembre 06, 12:21

sarà anche un mattone, ma carrelli a parte, è molto bello!!!

Valerioraptor · 12 novembre 06, 13:18

Citazione:

Originalmente inviato da crock

sarà anche un mattone, ma carrelli a parte, è molto bello!!!

Quoto! Cmq qualisasi cosa se ben motorizzata vola, quindi ti converrebbe pijiare un bel BL da 30E con un KW di 5000 e passa e vedi che vola!

07 novembre 06, 15:53	#392 (permalink) Top
fly-ren User Data registr.: 17-09-2006 Residenza: Aprilia (LT) Italia Messaggi: 6	Stavo pensando..... e se sottoponessimo all'attenzione del prof. la relizzazione di un modello sperimentale quale quello nelle immagini allegate; raccoglierebbe la sfida? Icone allegate

12 novembre 06, 00:16	#397 (permalink) Top
luca.masali User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como Messaggi: 16.812 Immagini: 5	MiG (non più tanto) in costruzione Ecco qui, ultimi ritocchi tra cui l'indispensabile irrobustimento del carrello anteriore. La crudele lancetta si è fermata inesorabilmente suo 1.019 grammi. Tenendo conto che ormai manca davvero poco - le squadrette, la copertura del vano radio e saldare il connettore per il bilanciatore sulle LiPo - operazione quest'ultima a peso neutro, visto che per farlo devo togliere i connettori che già ci sono- il peso finale sarà attorno ai 1.025-1.030 grammi. peso che condanna il povero MiG a volo mooolto tranquillo, posto che voli. Per saperlo mo non resta che provarlo. Se mai avrò il coraggio di farlo, ovvio. Icone allegate

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06 novembre 06, 09:20	#391 (permalink) Top
ArTex User Data registr.: 02-05-2006 Residenza: Torino Messaggi: 449	Presente! ...Povero Maostro, il Mig lo deve lasciare sullo scaffale, peccato! Non era poi tanto male... Quando sarà in spiaggia e al sole ci penserà? Noi poveri alunni rinchiusi nelle quattro mura... In bocca allo scqualo Maostro!!! Anonimo...

07 novembre 06, 16:13	#393 (permalink) Top
ArTex User Data registr.: 02-05-2006 Residenza: Torino Messaggi: 449	Eilla! Che domande quello con il telaio di Ghisa! Se ci sente ci mena! Marco.

08 novembre 06, 10:54	#396 (permalink) Top
ArTex User Data registr.: 02-05-2006 Residenza: Torino Messaggi: 449	Maremma! Ma è già tornato? Ma non andava nelle isole spagnole? Ops! Ho dimenticato il diario a casa... Marco.

12 novembre 06, 12:21	#399 (permalink) Top
crock User Data registr.: 21-10-2006 Residenza: brianza Messaggi: 90	sarà anche un mattone, ma carrelli a parte, è molto bello!!!