Viperjet tomahawk black edition costruzione ... Accetto consigli e bacchettate - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Dredd · 18 luglio 14, 16:26

Le ho provate tutte
Mi resta sostituire l'esc.
Lo avevo preso anche da 100A più generoso.

Cosa consigliate?

flug2000 · 18 luglio 14, 18:56

Citazione:

Originalmente inviato da Dredd

Le ho provate tutte
Mi resta sostituire l'esc.
Lo avevo preso anche da 100A più generoso.

Cosa consigliate?

Prima di spendere soldi ti suggerisco, se non ne hai disponibili, di farti prestare un esc da qualche amico....giusto per fare la prova.
Recentemente ho preso un castle creation da 100 amp per 8s su ebay da un dealer autorizzato statunitense per circa 106 $ spedito e mi sto' trovando molto bene....all'interno c'era un buono per ricevere gratis la card di programmazione e un interruttore a magnete...tutto gratis (valore quasi 50 eu).
Questi sono 2 ottimi esc:

RC Castle
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking

Comunque anche nei negozi italiani trovi qualcosa a prezzi buoni

greg89 · 18 luglio 14, 20:13

apri delle prese d'aria.. sotto o di lato.. ma apri..
se hai una ventola che spinge tanto, devi aprire tanto...

Dredd · 19 luglio 14, 14:27

I buchi li avevo già fatti anche se piccoli sotto.

Un castle creations 100A da 2-6celle potrebbe andare bene?

Dredd · 20 luglio 14, 09:04

Che ne pensate di questa? Può andarmi bene?
MINI FAN EVO MIT HET 2W27 6S -1,82KP WEMOTEC

Altrimenti questa non è male anche se costa molto di più e spinge tanto
70MM IMPELLER IN VOLLMETALL AUSFHRUNG MBL

Ad ogni modo ieri ho aperto bene i fori sotto e fatto invito verso ventola ed è migliorato un tantino .
Fatto vedere a un esperto e mi ha detto che anche se non è tanta la spinta potrebbe farcela a partire.
Ma onestamente non mi va di romperlo al primo lancio quindi voglio che vada al meglio prima di collaudarlo.

flug2000 · 20 luglio 14, 16:10

Io ci metterei la wemo col 2w20 a 4 s oppure la eflite delta 15 col suo motere sempre a 4s.....ottime ambedue per quel modello e piuttosto leggere e inoltre non richiedono modifiche per essere installate. Una edf per 6 celle oltre al peso in piu' della lipo dovrai aggiungere altro peso in coda per trovare il giusto cg. Poi se dovessi crashare il viper......di kit per questo setup ne trovi tantissimi da tutti i prezzi...chiaramente parere personale.......

Dredd · 20 luglio 14, 17:23

Citazione:

Originalmente inviato da flug2000

Io ci metterei la wemo col 2w20 a 4 s oppure la eflite delta 15 col suo motere sempre a 4s.....ottime ambedue per quel modello e piuttosto leggere e inoltre non richiedono modifiche per essere installate. Una edf per 6 celle oltre al peso in piu' della lipo dovrai aggiungere altro peso in coda per trovare il giusto cg. Poi se dovessi crashare il viper......di kit per questo setup ne trovi tantissimi da tutti i prezzi...chiaramente parere personale.......

Certo accetto il consiglio. Son qui a scrivere proprio per sentire persone più esperte e imparare.

Grazie.

sonic liner · 20 luglio 14, 23:49

interessante è anche questa:
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking

sul mio ho la 64, e va molto bene, con 4s da 3300 65/130

esc yep da 80, ho aperto sotto, ho tolto tutto lo stampo dove si prende per lanciarlo, e in più per no farlo scivolare nel lancio a mano, ci ho messo una striscia di antiscivolo per le scale, è cartavetrata adesiva.

Dredd · 21 luglio 14, 00:05

Citazione:

Originalmente inviato da sonic liner

interessante è anche questa:
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking*

sul mio ho la 64, e va molto bene, con 4s da 3300 65/130

esc yep da 80, ho aperto sotto, ho tolto tutto lo stampo dove si prende per lanciarlo, e in più per no farlo scivolare nel lancio a mano, ci ho messo una striscia di antiscivolo per le scale, è cartavetrata adesiva.

Mi indichi la 74 che non credo entri
E comunque sia pesa un botto.
Opterò per il setup consigliato dalla casa.

Dredd · 21 luglio 14, 14:03

Ordinato tutto.

5 servi hyperion ds11scb
Ventola delta v15
Suo motore
Regolatore Fullpower 65A
Lipo FullPower 4s 2600mha 40C

Abbasserò il peso con questa configurazione e spero spinga più di quel che ho.
Appena arriva tutto e lo monto vi aggiorno..

18 luglio 14, 20:13	#23 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti Messaggi: 8.004	apri delle prese d'aria.. sotto o di lato.. ma apri.. se hai una ventola che spinge tanto, devi aprire tanto... __________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..

20 luglio 14, 23:49	#28 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.360 Immagini: 7	interessante è anche questa: Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking sul mio ho la 64, e va molto bene, con 4s da 3300 65/130 esc yep da 80, ho aperto sotto, ho tolto tutto lo stampo dove si prende per lanciarlo, e in più per no farlo scivolare nel lancio a mano, ci ho messo una striscia di antiscivolo per le scale, è cartavetrata adesiva. __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

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Dredd User Data registr.: 04-11-2006 Messaggi: 3.253	Le ho provate tutte Mi resta sostituire l'esc. Lo avevo preso anche da 100A più generoso. Cosa consigliate?

19 luglio 14, 14:27	#24 (permalink) Top
Dredd User Data registr.: 04-11-2006 Messaggi: 3.253	I buchi li avevo già fatti anche se piccoli sotto. Un castle creations 100A da 2-6celle potrebbe andare bene?

20 luglio 14, 09:04	#25 (permalink) Top
Dredd User Data registr.: 04-11-2006 Messaggi: 3.253	Che ne pensate di questa? Può andarmi bene? MINI FAN EVO MIT HET 2W27 6S -1,82KP WEMOTEC Altrimenti questa non è male anche se costa molto di più e spinge tanto 70MM IMPELLER IN VOLLMETALL AUSFHRUNG MBL Ad ogni modo ieri ho aperto bene i fori sotto e fatto invito verso ventola ed è migliorato un tantino . Fatto vedere a un esperto e mi ha detto che anche se non è tanta la spinta potrebbe farcela a partire. Ma onestamente non mi va di romperlo al primo lancio quindi voglio che vada al meglio prima di collaudarlo.

20 luglio 14, 16:10	#26 (permalink) Top
flug2000 User Data registr.: 12-07-2009 Residenza: Nel cielo blu sopra Montevarchi Messaggi: 1.544 Immagini: 11	Io ci metterei la wemo col 2w20 a 4 s oppure la eflite delta 15 col suo motere sempre a 4s.....ottime ambedue per quel modello e piuttosto leggere e inoltre non richiedono modifiche per essere installate. Una edf per 6 celle oltre al peso in piu' della lipo dovrai aggiungere altro peso in coda per trovare il giusto cg. Poi se dovessi crashare il viper......di kit per questo setup ne trovi tantissimi da tutti i prezzi...chiaramente parere personale.......

21 luglio 14, 14:03	#30 (permalink) Top
Dredd User Data registr.: 04-11-2006 Messaggi: 3.253	Ordinato tutto. 5 servi hyperion ds11scb Ventola delta v15 Suo motore Regolatore Fullpower 65A Lipo FullPower 4s 2600mha 40C Abbasserò il peso con questa configurazione e spero spinga più di quel che ho. Appena arriva tutto e lo monto vi aggiorno..