TA183 Huckebein Focke-Wulf

[centorame]

Originalmente inviato da ClaBos

Credo che questa soluzione sia la migliore!tutto nero su bianco...

Per il discorso del diametro albero motore cosa puoi dirmi?

fermo, non trapanare niente. Se non sei centesimale il lavoro va fatto con il tornio. Un conoscente del campo ha sabre e ci ha installato un b20( 2,3 mm). A sua volta questo amico ha pregato un suo conoscente di allargargli il foro con il tornio ma questo credendo il lavoro troppo semplice lo ha fatto con una punta da trapano...

risultato, boccola da buttare e da rifare completamente.

[2M86]

Originalmente inviato da ClaBos

Ok...mille grazie in anticipo!!!Adesso vedo del motore,perchè forse ci sono problemi con l'acker che mi dovevano dare.

Decido che motore prendere e poi ti faccio sapere...sono tentato cmq per l'hype IOL20/5786L...per 30 euro scarsi che costa!!

Per il pezzo appena ho il motore in mano ti contatto di nuovo e ci si mette d'accordo..magari ti vengo a trovare.

Ok, perfetto!
Comunque anche a me è venuta voglia di fare qualche cambiamento.... anche sulla girante della ventola.....

Allegato 20382

[blackbaron]

Salve ClaBos , io sul Mig 15 ho montato l'Hyperion Y 22 L 5000 giri/volt da 48,50 € con batterie Hyperion LVX 1800 3s1p da 61 € da scontare e va benissimo , oppure potresti montare il Y22S da 6000 gir/volt a 43,50 € che costa meno e va un sacco.
Se ti interessa i prodotti Hyperion li vende la flymodelcomponent puoi anche sentire per eventuali consigli.
Attenzione ad allargare il foro del mozzo , il foro deve essere assolutamente preciso , consiglio di farlo fare al tornio se possibile dati gli elevati giri della ventola.
Saluti.

[anfarol]

Ora,lo sto rifacendo in gran parte in fibra

di cosa si tratta?
Puoi darmi qualche info...ora mi hai fatto venire molta curiosità

Lo schianto fatale che ha subito, ha disintergrato la fusoliera, la capottina , il piano di coda e in parte le ali. Si è salvato solo la pinna di coda .
Ho riscostruito l' intera fusoliera (escluso pinna di coda) in Depron è poi l'ho rivestita in fibra di vetro. ho riparato le ali e montate, ora devo rivestire in fibra i punti di attacco e il bordo d'entrata e/o anche la parte superiore delle ali.... Peserà un po', ma almeno sarà più rigido e rubosto.
Tra la'ltro, così la fusoliera, non schiaccierà con le dita durante il lancio (l'avevo quasi bucata in pochi voli).
Solo che il tempo scarseggia ed ho mille altre cose a mezzo.


Ciao!

[viper82]

Originalmente inviato da anfarol

...Tra la'ltro, così la fusoliera, non schiaccierà con le dita durante il lancio (l'avevo quasi bucata in pochi voli)...

Ciao!

che hai delle pinze al posto delle mani?
scherzi a parte anche a me nel mig si sta spiegazzando tutto il depron...uff...<_<

[ClaBos]

Originalmente inviato da centorame

fermo, non trapanare niente. Se non sei centesimale il lavoro va fatto con il tornio. Un conoscente del campo ha sabre e ci ha installato un b20( 2,3 mm). A sua volta questo amico ha pregato un suo conoscente di allargargli il foro con il tornio ma questo credendo il lavoro troppo semplice lo ha fatto con una punta da trapano...

risultato, boccola da buttare e da rifare completamente.

Non ti preoccupare...ho già specificato che,se ce ne sarà bisogno,chiederò a 2M86 che mi faccia il lavoro...tanto posso andare da lui visto che abitiamo abbastanza vicini

[ClaBos]

Originalmente inviato da 2M86

Ok, perfetto!
Comunque anche a me è venuta voglia di fare qualche cambiamento.... anche sulla girante della ventola.....

Allegato 20382

Mamma mia..ma ci sono 5 pale anzichè 3 o sbaglio?ma è lo stesso gruppo ventola o è tutta un'altra cosa?

[ClaBos]

Originalmente inviato da blackbaron

Salve ClaBos , io sul Mig 15 ho montato l'Hyperion Y 22 L 5000 giri/volt da 48,50 € con batterie Hyperion LVX 1800 3s1p da 61 € da scontare e va benissimo , oppure potresti montare il Y22S da 6000 gir/volt a 43,50 € che costa meno e va un sacco.
Se ti interessa i prodotti Hyperion li vende la flymodelcomponent puoi anche sentire per eventuali consigli.
Attenzione ad allargare il foro del mozzo , il foro deve essere assolutamente preciso , consiglio di farlo fare al tornio se possibile dati gli elevati giri della ventola.
Saluti.

Ciao,potresti postarmi il link,cosi' gli do' un'occhio??
Grazie

[ClaBos]

Originalmente inviato da blackbaron

Salve ClaBos , io sul Mig 15 ho montato l'Hyperion Y 22 L 5000 giri/volt da 48,50 € con batterie Hyperion LVX 1800 3s1p da 61 € da scontare e va benissimo , oppure potresti montare il Y22S da 6000 gir/volt a 43,50 € che costa meno e va un sacco.
Se ti interessa i prodotti Hyperion li vende la flymodelcomponent puoi anche sentire per eventuali consigli.
Attenzione ad allargare il foro del mozzo , il foro deve essere assolutamente preciso , consiglio di farlo fare al tornio se possibile dati gli elevati giri della ventola.
Saluti.

Tra i due penso sia meglio il 6000 giri/volt....tanto costa 43,50 euro....anche se preferirei questo...http://www.elleemmeshop.com/joomla/i...mart&Itemid=26
29,90 euro!!!

[ClaBos]

Ecco...alla fine ho preso questo


Hyperion Y-22 il 6000 giri/volt

Ho seguito il consiglio di 2M86....piu' potenza c'è e meglio è!!!

Appena arriva monto il tutto.Non saranno da fare modifiche perchè ha l'asse da 2mm come il foro sul cilindro in alluminio.

Ora restano solo le lipo da prendere..e qui la scelata è ampia.
Devo solo misurare lo spazio all'interno del modello e poi decidere cosa prendere.
Vorrei un pacco 3s1p da almeno 1800 mah e 20C di scarica continua....