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Vecchio 27 maggio 14, 21:26   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di tiger84
 
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non credo che nessuno abbia fatto un video dell'Efino.....ma mi informo...

Ok, grazie!
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Vecchio 21 febbraio 15, 19:02   #32 (permalink)  Top
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L'avatar di Michele.fantini4
 
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Volevo chiedere a chi possedeva questo modello se le escursioni erano corrette quelle di istruzioni o no.
Io possedeva il modello precedente e mi sembrava che le escursioni fossero più ampie mentre ora mi sembrano fin troppo ridotte. Non vorrei che non mi staccasse sulla pista e arrivare bello lanciato sulla erbona alta e solida!
__________________
Fanto
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Vecchio 23 novembre 15, 12:40   #33 (permalink)  Top
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torno alla carica...

Dopo il secondo incendio al regolatore (originale 30 voli e un castle 100a 50 voli ) presumo che il motore avesse qualche problema.....sono rimasto senza modello.....questa volta è preso fuoco in volo e dopo l'atterraggio non ho salvato molto....
al momento non lo trovo disponibile ne in italia ne in germania...
avete qualche idea dove possa trovarlo disponibile?
grazie....
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Riccardo Gemmi Firenze
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Vecchio 23 novembre 15, 14:36   #34 (permalink)  Top
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Dopo il secondo incendio al regolatore (originale 30 voli e un castle 100a 50 voli ) presumo che il motore avesse qualche problema.....sono rimasto senza modello.....questa volta è preso fuoco in volo e dopo l'atterraggio non ho salvato molto....
al momento non lo trovo disponibile ne in italia ne in germania...
avete qualche idea dove possa trovarlo disponibile?
grazie....
Ricca, prendi il nuovo F-14 Tomcat Freewing e risolvi la bega!
__________________
Marco Consumi_Firenze
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Vecchio 23 novembre 15, 15:01   #35 (permalink)  Top
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Ricca, prendi il nuovo F-14 Tomcat Freewing e risolvi la bega!
lo sai che sono un Efista....
e poi quel volo ad alto angolo di attacco nessun modello lo può fare.... (alle semiali che ho salvato taglio gli slat)
dammi una mano a trovarlo!!!!
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Riccardo Gemmi Firenze
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Vecchio 23 novembre 15, 15:05   #36 (permalink)  Top
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Volevo chiedere a chi possedeva questo modello se le escursioni erano corrette quelle di istruzioni o no.
Io possedeva il modello precedente e mi sembrava che le escursioni fossero più ampie mentre ora mi sembrano fin troppo ridotte. Non vorrei che non mi staccasse sulla pista e arrivare bello lanciato sulla erbona alta e solida!
Michele...io ho aumentato(tantissimo il massimo possibile) l'escursione dei canard....
decolla meglio...e il volo ad alto AOA risulta più facile...
alettoni pochi...è un delta...cabra sugli elevoni come da manuale...
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Riccardo Gemmi Firenze
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Vecchio 23 novembre 15, 15:56   #37 (permalink)  Top
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Ciao jetric,

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al momento non lo trovo disponibile ne in italia ne in germania...
avete qualche idea dove possa trovarlo disponibile?
ti posto due link che ho trovato (spero utili):

Freewing-Eurofighter V2 Vettorabile servi,motori,regolatori e carrelli ret lipo

Freewing Eurofighter V2 360VT Upgrade with 90mm 12 Blade Metal EDF (PNP Version) | eBay

Ciao!
tiger84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 novembre 15, 19:08   #38 (permalink)  Top
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lo sai che sono un Efista....
e poi quel volo ad alto angolo di attacco nessun modello lo può fare.... (alle semiali che ho salvato taglio gli slat)
dammi una mano a trovarlo!!!!
Eh, nel momento che ti scrivevo quel messaggio avevo già guardato dove sapevo. Purtroppo tra i due sei te quello più scafato ed informato! ;)

P.S. Guarda sul sito Freewing, per ogni aereo ci sono i ricambi venduti a parte: dopo che ti sei segnato i codici e le descrizioni di quelli che ti servono, potresti provare a sentire JONATHAN: essendo loro in contatto con Freewing in in quanto rivenditori, magari riescono a farti avere i ricambi malgrado non siano nel loro catalogo.

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Marco Consumi_Firenze

Ultima modifica di DoTuttoPasso : 23 novembre 15 alle ore 19:17
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Vecchio 25 novembre 15, 09:50   #39 (permalink)  Top
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grazie per l'impegno....sto modello non si trova mai...
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Riccardo Gemmi Firenze
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Vecchio 25 novembre 15, 11:24   #40 (permalink)  Top
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Figurati!
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